Ehitusfoorum

Sisuliselt on ülemine ja alumine, st vaheldumisi ei saa laduda, sooned ei läheks kokku.
ee..ma ei saa aru :roll: kas lisaks ülemisele-alumisele küljele on plokil ka sisemine ja välimine külg..
kui pöörad plokki mööda pikemat telge 180 kraadi alumine osa ülespoole, ei tohiks sooned pahuksisse ...

Tundub veider "probleem", kas antud Efekt plokil on ülemine ja alumine pool eristatud..
Tundub nagu ei oleks ehk kui laod müüri, asetad "ülevalt" kitsama ploki kõrvale järgmisena "alt" kitsama ploki või ehk kui kätte satuvad alati ülevalt kitsad plokid pöörad plokil alumise poole üles, sedasi ...

Kui inimene ehitab omale maja järgnevaks min 40 aastaks ja juba esimesel viiel talvel on näha samad segavate hangede tekkimise kohad, siis on naiivne arvata, et järgnevatel talvedel sama probleemi ei tekki ning siis ongi tegu "püsiva probleemiga" (mis süveneb elaniku vanuse suurenemisega).
Püsiva ...

Pigem see puldist/äpist iseparkimine on "lahendus mis otsib probleemi", tehnoloogiasektoris väga levinud, kus nuputatakse huvitavaid tehnoloogilisi (lisa)võimalusi mida tegelikult väga vaja ei ole ja "vajaduse loomine" ehk mahamüümine raha eest on juba marketingi-turundusosakonna töö.
Pidada ka ...

Pigem on sama häda mis autodel nn talvepakettidega, enamik maailmast elab soojemas kliimas ja lumehooldusfanaatikutest kliente napib. Hakata kogu maailma muruniidukeid disainima mõttega, kuidas vbl 3% muruniidukikasutajatest kibeleb niidukiga lund ka lükkama.. tootja rahalugejad laidavad mõtte maha ...

Ehk siis selle iseparkimise lisa kasutamiseks, on vaja kitsast parkimiskohta + külgnevad sõidukid oleks pargitud nii, et nende juhid pääsevad hiljem oma sõidukile ligi ..sedasi lotovõit juba kindlam..
Kunni näidisvideo on vist tootja enda video, need on alati sellised.. ilusad..

Kitsasse kohta teiste autode vahele parkimisel tõstatub küsimus kuidas, et sina saad küll pargitud aga vähemalt ühe kõrvalseisva auto juht ei pääse sõidukisse.
Oma viga, et miski antiigi ostis, ja kui hakkab uksega sinu 360 kaamera valve all sõidukit muljuma on see salvestis tõendiks liiklusraevust ...

Isegi kuulutuseportaalides lisavarustuse nimekiri ei ole tihti adekvaatne, piisab kui müüja ei viitsi/oska kõike lisavarustust lisada või müügiportaali etteantud valikud ei võimalda.
Mingi aeg oli suur segadus püsikiiruse hoidjaga, kus kuulutuse juures see valik ei andnud mingit infot kas tegu on ...

Tuulel on küll miski valdav suund, aga esineb ka teistest suundadest lumetuisku. Kas lumeredel peaks olema teisaldatav-liigutatav või likvideeritav, et "vale tuulega" valesse kohta/poole hange ei tekitaks.

Jääks seisukohale, kus selle hangeprobleemiga tegeleks siis kui see tekib ja seda ka sel ...

Rohehullud teadlased oma kõntssatelliitidega väidavad isegi väikse hulga elektriautode lisandumisel linnadesse õhukvaliteet paranevat mõõdetaval määral.
https://www.ecoticias.com/en/a-european-satellite-confirms-what-many-doubted-between-2019-and-2023-california-added-hundreds-of-zero-emission ...

Kanal ongi tõstukist kallim ehitada. Eriti veel kui kuiv ja valgustusega peaks olema.
Keskmises eramu garaažis või kunagise garaažikooperatiivi boksis vist ei mahuks tõstukiga jändama - lagi tuleb enne ette :)
Niigi kuuleb hädaldamist kuidas tänapäevased autod ei taha kunagistesse garaažidesse ...

]Ei ole haige filosoofia vaid turul nõudmise pakkumise tasakaalupunkti leidmine. Eelistatakse jätkuvalt neid tootjaid kes pakuvad odavamalt..
Kas ikka eelistatakse, miski kirjelduse järgi see hinnakujundus on vastupidi, kus defitsiidi korral läheb hind lukku siis kui viimane pakkuja pakub viimase ...

Noored pered ehitavad lihtsa, odava maja.. Garaaž või kõrvalhoone tuleb kunagi hiljem ja seda pidevalt ei köeta.
Pigem tänapäeval "noored ei ehita", vaid võetakse laen ja ehitus tellitakse sisse, tihti võtmed kätte, kus tuleb teha finantsilisi valikuid kas tahad garaaži või laseks hoopis aia ...

Millistes asjades võrreldamatult etem?
Suurim eelis ja põhjus miks elektriauto on tulnud - väiksem saastamine, isegi kuni 70% vähem saastet elutsüklis võrreldes fossiilipõletajatega - endiselt autostuvas maailmas võiks see argument ju olla..
Eesti kommentaariumid ja foorumid on inseneridest ...

Weabsto on tore aga selle soetamine+paigaldus ei ole sugugi odav https://webasto.soojendi.ee/
Weabsto kiitmine meenutab natuke autoajakirjanikke, kes üle ilma reisivad tehase korraldatud sõidupäevi pidi, teevad kuskil Itaalia mägiteedel järjekordse 150 000+€ maksva Porschega sõitu ja innustunult ...

Kalvis, suht ulme juttu ajad, need teemad on viimastel aastatel ka meediast läbi käinud ja lõpuks ekspertide poolt sildistatud EKRE ja inimeste rumaluseks, kes ei adu riigi võetud kohustusi, peamiselt EL-i liikmelisusest tulenevaid. Kõik need ettepanekud oleks võimalikud, kui Eesti EL-ist lahkuks ja ...

Pakasega mootor sooja tiksuma ei ole jah niivõrd mure õlitempeperatuuri ja viskoossuse pärast kui mugavuses salongi soojenedes aknapinnad lahti sulavad.
Muidu veel sajandivahetusel autotargad seletasid kuidas pakasega kohapeal "mootori soojendamine" on kahjulikum, kui vaikselt sõitma hakkamine ...

Elekter, mida toodetakse igal ajahetkel kõige odavamalt, pääseb alati turule, ning tootmise asukoht ei ole seejuures oluline .
- see on ju otsene vale, poliitiliselt kõige kõrgemal tasemel on otsustatud, et Venemaa ja Valgevene elekter turule ei pääse - ehk otseselt asukohast põhinev piirang ...

https://www.err.ee/1609945136/teadlased-euroopa-pole-valmis-suvenevateks-kliimamuutusteks
Viimastel aastatel on kümned tuhanded eurooplased surnud kuumalainetes ja sajad üleujutustes, kui jõed üle kallaste tõusid.
Euroopa Liidu andmed näitavad, et äärmuslike ilmastikunähtuste põhjustatud ...

Selle taga on Riik, kõik uued tasud on lisatud nende initsiatiivil! RK valimistel ärge siis unustage "õige" kandidaadi poolt hääletamast.
On mõni kandidaat või partei kes tegelikule põhjusele osutaks ja poliitika tagasi pööraks. Täpsemalt, algas hinnaralli pärast poliitilist otsust Venemaalt ...

Eristaks teema kaheks nüansiks, "Lumehangede paiknemise planeerimine" - kuhu lükata&hoiustada lumelükkamisel teedelt-platsidelt kogunev lumi ehk tehislik probleem, "tuisuvaaludega arvestamine" - kas ja kuidas on võimalik tuisuga kogunevate hangede asukohta ennustada, seda mõjutada või vältida ...

Urmase kaablid+autod siin lugedes šokeeritud, muidu elektriauto teemas vihaselt võitlev mees on poolel teel EV poole :) Küll 'vanakool', kus pole tüli kaablit autoni rullida, käiakse seda eraldi garaaži rubilnikust lülitamas, ei mingeid äppe ega nutindust.. aga motiveeritud ja saab hakkama.
Tule ...

Mullu kevadel avastasin ka kuidas üks Makita 18V 5Ah aku on otsa saanud. Kibelesin ka remontima ja nagu tänapäeva harrastaja ikka, alustuseks vaatad Youtube kuidas väntvõlli poleerimine või pimesoole op käib :D
Juba esimese video peale https://www.youtube.com/watch?v=YHXd4-vKa-Y läks isu ära - ei ...

Ai rsk kunn24 ikka lammutab korralikult, käisin pesumasina tagust piilumas, telefon ilusti kaamerarežiimis valmis kohta kätte näitama.. ja tra ei ole jah mu masinal seda kuumaveesisendit :oops: kork on selle kohapeal..
Vabandan eksitamise-valetamise pärast, olen alandatud, ootan karistust!

Ise olin ...

Muidu mootoriploki soojenduse süsteemidel tundub lisasid ka olema, alates taimerist, raadiopuldist, kuni nutitelefoni äpini ehk juhiks seda soojendust sõidukipoolelt.
Tõsi, need lisad on suht kallid ja nende lisamine võib vajada ka spetsialisti puudutust.
https://www.autostuudio.ee/defa-eelsoojendid ...