Ehitusfoorum

Hakkab kooruma, 1894-1939 elektriautobuum põrus, sest laadimisvõrgustik jättis soovida, põhjuseks riigid olid maa elektrifitseerimisega laisad :lol:
Ootan praktilisemat elektriautot, kevadel pidi meie salongidesse jõudma Subaru e-outback ja Toyota bz4x Touring, mis mõlemad vist samal platvormil ...

Kohatud näited, ka püssirohi ja "raketid" leiutati palju-palju varem enne kui need palju hiljem massiliselt kasutusele võeti.
Esimesed elektriautod "ei edenenud" just samal põhjusel, et majanduslikult oli kasulikum pumbata fossiile ja toss taevasse lasta.
Senikaua kuni keskonnahoiu aspekti ...

Elektriautode areng on puhtalt rohepöörde teema, see kui ideoloogiliseks lolliks keegi seda sõimab ei vähenda tõsiasja, kus probleemi alge ehk aina rahvastuvas-autostuvas maailmas aina rohkem fossiile maaseest pumbata&kaevandada ära põletada liikumiseks või elektriks, saaste atmosfääri lasta - rikub ...

Tea kui teemasse see soojustusplaatide jutt siin on, teemaalgataja peaks kogu torupikkuse lahti kaevama, et nende soojustusplaatidega jännata. Ma ise küll ei viitsiks, punnitaks küttekaablit torusse ajada ja sedasi tulevikus probleemi kordumist vältida.

See lokaalse koha soojustusplaadiga katmine ei tee paha.. aga süsteemsemalt lähenedes tunduks mõistlikum plaan suvel kaevata toru hoone seina juurest lahti, saagida torult jupp vahelt välja, asemele liugmuhv+kolmik ja kolmiku haru toob sokli juures maapinnale. Sealt harukolmikust ajada sisse ...

Elektriauto on nagu miski arvutijubin, kus samuti on alati "igavene" ootamine justkui mõistlik - kui tuleb uus jubin, on mõistlik natuke oodata, sest aastaga hind kukub jõudsalt ja eriti soodsalt saad siis kui ootad "uue mudeli" ära ja ostad allahinnatud "eelmise". Tihti kipub konks juures olema ...

just new1, täpselt sellele viitangi kus oma peas on ehitatud konstruktsioone ja vastandumist, millel on lõpuks tagajärjed. Eesti ja ida-euroopa ideaal ja nö lagi on külma sõja ajastu, kus Berliini müür tuleb uuesti püstitada Narva jõe joonele laiemalt Venemaa piirile ja müüri taha maailma superjõud ...

Eesti elektriautode facebooki grupis keegi teinud euroopa kiirlaadimishindade kohta tabeli, Eesti on üks odavamaid. Samas elektriautode suhteliselt kõrged laadimishinnad järgivad turuhinna loogikat, kus mitte midagi ei müüda nii odavalt kui see oleks võimalik, vaid küsitakse maksimaalset kõrget ...

Kiidame teemaalgatajat, tundub tõeline maa sool, käed kasvavad õigest kohast välja. Samal ajal kui interneti abilised targutavad ühest servast teise, soovitades "elu uuesti alustada" ja õigesti, nii nagu kroonuparagrahvid-normid ette kirjutavad, mees jäi plaanile kindlaks, tegi teoks ja lahendas ära ...

Tuul, päike on ju 100 % ebakindlad. ..
..järelemõeldes veider, tänapäeval suudetakse päeva/öö vaheldumist üsna hästi seletada ja prognoosida. Isegi erakordsed sündmused nagu päikesevarjutusi suudetakse vist sadu aastaid ette arvutada.
Päike võiks olla üks kindlamaid üldse, üsna kindlalt "tõuseb ...

Nõks selline sõnajalgade tuuliku kõrguse teema, et kui "silud" maapinna natuke kõrgemaks, juhtub ka ehitis kõrgemale tulema.. :D
Muidu jah, kuhu projekti ka ei vaataks hoone 1. korruse põrand võetud vertikaalseks nullkõrguseks ja nt hoone harja kõrgus antud sealt mõõtes. Tahtes ehitise kõrgust ...

Nõme igaljuhul, majanduskitsikuste aeg vargused kasvavad.
Lahendused olgu mistahes konverteeruvad alati rahaks, võimalik on ehitada ümber kõrge aed, okastraat, valvesensorid, kaamera&droonivalve, mehitatud perimeetri valve, kuni kobeda kindlustuseni, mis korvaks maksimaalselt - mistahes lahendus ...

See laadimisvõimsuse erinevus "reklaamides" vs reaalsus on kogu aeg elektikatel olnud, kus see sõltuvat tervest reast tingimustest, akutemperatuur, autos tarkvara seatud laadimisrežiim, sõiduki&laadija "käepigistus" jm, juba on uudiseid kuidas osad tootjad tarkvarauuendusega teevad laadimise ...

Artikkel küll tasuline, aga artikli pealkiri juba annab aimu sisust.
https://auto.geenius.ee/eksklusiiv/laadijal-voimsust-on-aga-katte-seda-ei-saa/
Seda laadijate ühildamatuse juttu ikka kerkib aegajal, EV entusiast Alan Vaht edendab vist Terminali palgal neid laadijaid ja kommenteeris ühe ...

Omanik ehk palgatud ehitaja- sellist asja ei maksaks ikka kirjutada. "ehk" tähendab siin, et nad on sama. Ei ole ju.
jah, lisaks bürokraatiameelsusele vohab siin ka tähenärimine..
Päris maailmas päris inimesed, ka arstid, advokaadid jt seltskonnas jutustavad kuidas "maja ehitus käsil", lähemal ...

On ikka ajad, ka ehitusfoorumi ehitusteemad maanduvad kiiresti bürokraatia, juriidika, normide vaidlusse :D
Kuhu probleemteemasse ka ei vaataks ikka ehitusseadustik, projektid, loatähed, kutsepädevused - jääb mulje, kus tänapäeva keskmine ehitaja on kodus rohkem bürokraatianüanssidega ja ehitamine ...

Aga "rohepesu" on kindlasti kõiges sellegipoolest süüdi.
Ma ka etendusest ei tea midagi aga see Eesti graanulitootja ekspordiäri ei ole niivõrd "rohepesu" kui "rohekolonialism", kus algse idee järgi võinuks justkui Eesti oma saastavat kütmist asendada rohelisema pelletiküttega, on äriliselt ...

Järelikult plokitootja praak, või noh kui vastab lubatud tolerantsidele siis lihtsalt ei vaevuta toote mõõte pingsalt jälgima.
Ma ei tea kuidas neid plokke tehakse, kujutaks ette et miski vormiga. Kui partiis aluse peal järjest "trapetsis" plokid, kahtlustaks plokivormi defekti kus teatud kuju ...

Ei saa ju kindlalt väita, kas põhjus pistikus või pesas. Koht kus kärssama läheb on kuumenenud, läbi kontakti liikuvale voolule napp kontaktpind. Kontaktpinna nappus võib mitmest asjaolust oleneda, nt pesa isased liiga peened või emase poole liiga lai-veninud pind, kuni selleni kus emase osa on ...

Ma ei tea mis on "Hiina pesad" või kas meil on valida erineva riigi pesasid, nt Keenia pesa oleks parem/kehvem kui Eesti või Kanada pesa. Väidetavalt valdav osa tänapäeval toodetakse Hiinas, arvatavalt nii kvaliteetsed, keskpärased, kui kehvad - tavaliselt hinna teema, kus 10x kallim toode ei ...

Analoogi võib tõmmata ka Hiinas kehtivale seadusele, et firmad on kohustatud riigiga jagama teavet, mis neil välisriikide kohta tegevuse käigus tekib. Ei kehti ainult Huawei, vaid kõigi kohta.
Mitte ainult Hiina vaid kõik suuremad nö välishuvidega riikidel sh Eestis on sama reegel nt ...

Ma ei näe ka antud hoone ostja ja kodakondsuse vaates sisulist riski. Tahtmise korral raha eest mis maja ostmiseks kulutati, saaks autotäie droone, millega olulisi traate, trafode, sõlmede rikkumine oleks mõjusama kahjuga, kui juhtimiskeskuse töö halvamine, kus taristu jääks terveks.
Riigi ...

See on läbi aegade teema olnud, kus tanklad reageerivad maru kähku nafta hinnatõusule maailmaturul, ja kui hind langema hakkab, on kõrge tanklahinna argumendiks, kuidas kogu ahela tankeritest hulgimüüjate mahutiteni on inertsist kalli hinnaga ostetud kütust täis. Kui kallis kütus eest ära müüdud ...

Kahetaktilisi lasti kokku puhta bensiiniga, ei viitsitud/teatud õli juurde segada.
Mul kunagine naabrimees oli majandi mehhaanik ja pensionipõlves inimesed tassisid talle saage, trimmereid, niidukeid remontida. Ühe trimmeri aitas elule mu silme all minutiga, keeras küünla maha koputas pulgaga kolvi ...

Seletati ju ilusti - muruniitmise piirid tuleb esimesel korral "selgeks õpetada", ette näidata. Traat tundub minevikku jäävat, uued niidukid buumivad, kuskil seletati sedasi, kuidas paljud tootjad kes enne robottolmuimejaid arendasid, vaatavad ka õuerobotite suunas ringi. Kui roboti autonoomne ...