Täiskeermega polt

[eerik2]

Kui keerme välisläbimõõt on 9mm, siis see ei ole mitte kuidagi 10mm keere ja ei ole ka selge keerme samm, et kas üldse on tegu meeterkeermega.
Mõistlik on minna poldipoodi, kus keere üle mõõdetakse.
Kui on tegu Hiina tootega, siis võib olla ka tollkeere.

Paraku peenkeeret peale keerates väheneb üldine läbimõõt. Trapetskeermel jääb läbimõõt samaks, muudel keermetel on kõigil lõpptulemuse läbimõõt väiksem, kui toorik.

[Bushido]

Keermesammu mõõtmisega seoses keermesammu saab mõõdulindiga edukalt mõõta kui keermekammi käepärast pole.

... abiks oleks paar fotot.

Need poldid küll ei paista olema sama keermega.

Samasse kohta mahtusid mõlemad kuni mõlemad lõpuks üle keerasin.

[Bushido]

Ilmselgelt on seal kaevu juures kinnitustega mingi jama korda saadetud.

Jäängi polte üle keerama teatud aja tagant, kui jama ei avasta?

[A23]

Miks on keermekamm odavam kui keermekaliiber?

Erinevad asjad.
Kamm on keermesammu tuvastamiseks, ei sõltu nimiläbimõõdust.
Kaliiber (GO / NO-GO) konkreetse keerme nõuetele vastavuse kontrolliks (tootmises ja kvaliteedikontrollis)

Põhimõtteliselt standardis on olemas ka M9 keere, aga kasutatakse harva.

[madis64]

Jäängi polte üle keerama teatud aja tagant, kui jama ei avasta?

Kardetavasti küll, kuna keerates samasse avasse erineva sammuga polte oled tõenäoliselt ava sisekeeret vigastanud ja selle ka suuremal või vähemal määral üle keeranud.

Olukorra parandamiseks on ava võimalik keermestada suuremale keermele (M12 näiteks), vastaspoole alla on võimalik keevitada mutrid jne.

[madis64]

Miks on keermekamm odavam kui keermekaliiber?

Erinevad asjad.
Kamm on keermesammu tuvastamiseks, ei sõltu nimiläbimõõdust.
Kaliiber (GO / NO-GO) konkreetse keerme nõuetele vastavuse kontrolliks (tootmises ja kvaliteedikontrollis)

Pigem teeb vahe tootmistehnoloogia - kamm on lihtne ja odav "plekitükk" keermeprofiili visuaalseks määratlemiseks (mis sellest, et suhteliselt täpse kujuga), ümar- ja rõngaskaliibrid on karastatud ja kindlaks määratud tolerantsi lihvitud kallimad tooted.

[A23]

Miks on keermekamm odavam kui keermekaliiber?

Erinevad asjad.
Kamm on keermesammu tuvastamiseks, ei sõltu nimiläbimõõdust.
Kaliiber (GO / NO-GO) konkreetse keerme nõuetele vastavuse kontrolliks (tootmises ja kvaliteedikontrollis)

Pigem teeb vahe tootmistehnoloogia - kamm on lihtne ja odav "plekitükk" keermeprofiili visuaalseks määratlemiseks (mis sellest, et suhteliselt täpse kujuga), ümar- ja rõngaskaliibrid on karastatud ja kindlaks määratud tolerantsi lihvitud kallimad tooted.

Standardkaliibrite, mis 'riiulist võtta', hinnad on veel mis nad on, aga kui vaja erimõõdule, nt M11,5x0,5, siis lähevad hinnad ikka väga absurdususemaale.

[A23]

Jäängi polte üle keerama teatud aja tagant, kui jama ei avasta?

Kardetavasti küll, kuna keerates samasse avasse erineva sammuga polte oled tõenäoliselt ava sisekeeret vigastanud ja selle ka suuremal või vähemal määral üle keeranud.

Olukorra parandamiseks on ava võimalik keermestada suuremale keermele (M12 näiteks), vastaspoole alla on võimalik keevitada mutrid jne.

Soovitaks ise ka täpselt sama. M12 siseläbimõõt on 10,1, seega kui enne oli M10, siis saab ilusti ülepuurides teha.
Kui teiselt poolt lihtsasti ka ligi pääseb, siis võib veel proovida läbivat polti ja tagant tuimalt mutter otsa.

[Bushido]

Miks on keermekamm odavam kui keermekaliiber?

Erinevad asjad.
Kamm on keermesammu tuvastamiseks, ei sõltu nimiläbimõõdust.
Kaliiber (GO / NO-GO) konkreetse keerme nõuetele vastavuse kontrolliks (tootmises ja kvaliteedikontrollis)

Järelikult oleks keermekammist mul antud juhul rohkem kasu?

[Bushido]

Jäängi polte üle keerama teatud aja tagant, kui jama ei avasta?

Kardetavasti küll, kuna keerates samasse avasse erineva sammuga polte oled tõenäoliselt ava sisekeeret vigastanud ja selle ka suuremal või vähemal määral üle keeranud.

Olukorra parandamiseks on ava võimalik keermestada suuremale keermele (M12 näiteks), vastaspoole alla on võimalik keevitada mutrid jne.

Mutter käib auku nii, et augu nii-öelda põhi on kaevu maasisese toru sees. All sel puhul siis vist midagi ei anna teha.

[Bushido]

Jäängi polte üle keerama teatud aja tagant, kui jama ei avasta?

Kardetavasti küll, kuna keerates samasse avasse erineva sammuga polte oled tõenäoliselt ava sisekeeret vigastanud ja selle ka suuremal või vähemal määral üle keeranud.

Olukorra parandamiseks on ava võimalik keermestada suuremale keermele (M12 näiteks), vastaspoole alla on võimalik keevitada mutrid jne.

Kui teiselt poolt lihtsasti ka ligi pääseb, siis võib veel proovida läbivat polti ja tagant tuimalt mutter otsa.

Teine pool asub kaevu maasisese osa sees, milleni pääseb vaid ülevalt mutri augu kaudu.

[kunn24]

See teema peaks pikemaks jutuks andma inspiratsiooni: viewtopic.php?t=55583

[A23]

See teema peaks pikemaks jutuks andma inspiratsiooni: viewtopic.php?t=55583

Arvan, et Bushido siin nalja ei tee. Või siis on nii peen nali, et õnge läheb.

[kunn24]

Normaalne lukksepp oleks võtnud keermepulga, need keermed 12-ks keeranud, uued poldid pistnud (või muud analoogilist välja mõelnud) ja teema ammu unustatud. Siin on loo avapauk sellest, et inimene ei suuda isegi poldi läbimõõtu määrata, muust rääkimata.

[Urmas]

See teema peaks pikemaks jutuks andma inspiratsiooni: viewtopic.php?t=55583

Arvan, et Bushido siin nalja ei tee. Või siis on nii peen nali, et õnge läheb.

A23, arvan, et kunn24 tõi välja üpris hea paralleeli. Ühinen kunn24 kommentaarides kirjutatuga. Asi selles, et mulle hakkab ka järjest enam tunduma, et Bushido tahtmine ise teha(tervitatav nähe) ja tema hallrakkude seedimisvõime ei ühildu siinsete seniste soovitustega. Bushidol tekib kusagil mingi "Error404".

Bushido, ei midagi isiklikku, aga pildi probleemsest flantsist/äärikust oleksid ikka võinud siia panna, oleks veidigi arusaadavam.

[Bushido]

Normaalne lukksepp oleks võtnud keermepulga, need keermed 12-ks keeranud, uued poldid pistnud (või muud analoogilist välja mõelnud) ja teema ammu unustatud.

Enne keermete puurimist peaks vist tuvastama puurimise vajaduse. Praegu on lahtine, kas mure algpõhjus üldse augu keermetes. Kuidas seda tuvastada?

[Urmas]

Enne keermete puurimist peaks vist tuvastama puurimise vajaduse. Praegu on lahtine, kas mure algpõhjus üldse augu keermetes. Kuidas seda tuvastada?

Kutsu endast targem vaatama ja soovitusi andma!

[Bushido]

See teema peaks pikemaks jutuks andma inspiratsiooni: viewtopic.php?t=55583

Bushido, ei midagi isiklikku, aga pildi probleemsest flantsist/äärikust oleksid ikka võinud siia panna, oleks veidigi arusaadavam.

Pildi peal uuemal poldil seib keerme ümber. Poltide peadel puudub flants/äärik.

[madis64]

Standardkaliibrite, mis 'riiulist võtta', hinnad on veel mis nad on, aga kui vaja erimõõdule, nt M11,5x0,5, siis lähevad hinnad ikka väga absurdususemaale.

Kui kellelgi on tõesti vaja M11x0,5 keerme kontrollimiseks kaliibrit, siis on tegemist tootmisprotsessiga (üksiku keerme saab peaaegu alati teha normaalses kvaliteedis kasutades keermelõikurit või -puuri) ja kaliibri hind keevitatakse tootehinnale otsa.
Kui selleks raha ei ole, on soovitav kasutada standardsemaid keermeid.

[Urmas]

Pildi peal uuemal poldil seib keerme ümber. Poltide peadel puudub flants/äärik.

Oeh, sina räägid aiast, meie, foorumlased(?) räägime aiaaugust. Mis kuradi tähtsus on seibil? Ka pikemat polti saab ka lühemaks lõigata. Seib ei hoia kinni mitte midagi! Sinu mure on vist rohkem see, et poldi keeret ei hoia midagi kinni? Räägi parem sellest, et kus asub keere, kuhu sa keerata oma x keermesammuga polt ja kas selles äärikus/flatsis on olemas keere, mis peab su x keermega polti kinni hoidma. Arvan, et foorumlased on juba piisavalt soovitusi jaganud.

[madis64]

Mul mingil põhjusel meenus klassika:

https://www.youtube.com/watch?v=kgmTglt ... rt_radio=1

[ping]

.... Praegu on lahtine, kas mure algpõhjus üldse augu keermetes.
Kuidas seda tuvastada?

Algpõhjus ei muuda tõsiasja, et avas olev keere on rikutud.
(Algpõhjuseks võib olla liiga varakult lahti korgitud liikude pudel ja värisevad käed.)

Kui ühte avasse on juba kaks erineva keermega polti "üle keeratud", siis selle ava keere ongi juba kindlasti rikutud, olenemata et milline keere varem selles avas oli.

Hetkel tuleb töödelda avad remontmõõtu, tekitada avasse uus remontkeere ja alles siis valida selle keerme järgi uus polt.