Elektriautodest

[ping]

...
Nt USB-C laadimise standardiks saamisega olen küll rahul. Arvutid, iPhoned, ka ühe protestimeelse lapse android, saavad laetud samade juhtmetega. ...

Hiinlased (Ali, Temu, jne) müüvad praegu mitmeid seadmeid, millel on küll reklaamtekstis kirjutatud, et "omab USB-C pesa" aga tegelikult nõuavad laadimiseks oma juhet ja tavalise USB-C juhtmega laadimist ei toimu.

Nüüd on mulle tekkinud kimp siltidega varustatud juhtmeid, et vajalikud asjad (lambid, raadiod) ikka laetud saaksid.

[Walter2]

Ma siiski arvan, et siinkohal ei tähenda salong seda millest Sina räägid
Ja saad ise ka aru

Vahest valgustad lähemalt millest ma aru saan. Ma pole esoteerikas eriti tugev ning kirikus käisin ka viimati krooniajal.

[EH.INS.]

Ma siiski arvan, et siinkohal ei tähenda salong seda millest Sina räägid
Ja saad ise ka aru

Vahest valgustad lähemalt millest ma aru saan. Ma pole esoteerikas eriti tugev ning kirikus käisin ka viimati krooniajal.

Et jutt pole salongiautodest vaid tehaste tootevalikust

[trebla]

Mullust statistikat hakkab tasapisi tilkuma.

https://electrek.co/2026/01/14/contrary ... e-in-2025/

Müüdi 20,7 miljonit elektriautot 2025 aastal (umbes 100 miljonist kokku müüdud autost ?)

[EH.INS.]

Mullust statistikat hakkab tasapisi tilkuma.

https://electrek.co/2026/01/14/contrary ... e-in-2025/

Kui mingi allikas kirjutab seda:

Western automakers will fail if they commit to a falling market...
Throughout the last couple years, automakers have played their standard tune – begging governments to let them poison everyone just a little bit more

...siis ikka võiks veidi järgi mõelda...

Analoog on Sinu viited PV magasinile

[A23]

Tuli ära ka "sealtpoolt"

Janek Eskor Topautost selgitab, et tarbija ei pruugi alati hübriidautot eelistada, kuid salongide valik sunnib seda tegema.

Alati saab potentsiaalne autohuviline omale sobivas varustuses auto ka tehasest tellida aga ilmselt tapetakse need soovid hiidpikkade võimalike ''tarneaegadega'' ja letihindadega, kuna platsid on autosid täis millest vaja lahti saada maksku mis maksab.

Tarneajad 3 ... 6 kuud, isegi rohkem, on ju kogu aeg olnud, kui salongist omale sobivas varustuses tellid.
Seda peab arvestama, kui eelmisel nt liising lõpeb, et uus õigeks ajaks kohale jõuaks.

[ping]

Mullust statistikat hakkab tasapisi tilkuma.

https://electrek.co/2026/01/14/contrary ... e-in-2025/

Müüdi 20,7 miljonit elektriautot 2025 aastal (umbes 100 miljonist kokku müüdud autost ?)

Elektrimoororiga õmblusmasinad hakkasid levima mitte sellepärast, et õmblejatel oleks jalad väsinud, vaid selle pärast et elekter muutus inimestele kättesaadavamaks.

Ehk kuigi seadmed täidavad sarnaseid ülesandeid on nende kasutatavus kardinaalselt erinev.

Kui 100 aasta vanune rauast masin töötab ikka veel, siis 10 aasta vanune (vana)moodne plastikust masin rändab tarkvara vea või korpuse mõra pärast prügimäele.

[Walter2]

Elektrimoororiga õmblusmasinad hakkasid levima mitte sellepärast, et õmblejatel oleks jalad väsinud, vaid selle pärast et elekter muutus inimestele kättesaadavamaks.
Ehk kuigi seadmed täidavad sarnaseid ülesandeid on nende kasutatavus kardinaalselt erinev.
Kui 100 aasta vanune rauast masin töötab ikka veel, siis 10 aasta vanune (vana)moodne plastikust masin rändab tarkvara vea või korpuse mõra pärast prügimäele.

Ilmselt räägid sa jälle asjadest niivõrd kuivõrd sa asjadest tead - s.t. suurt ei tea midagi...
Oled sa üldse mõnda moodsat õmblusmasinat lähemalt näinud - missugune moodne õmblusmasin on tehtud plastikust??
Sarnasus 100 a. vanuse Singeri ning tänapäevaste masinate vahel on see, et nendega saab kahte (kolme, nelja jne) eraldiseisvat tekstiilitükki niidiga ja sirge õmblusega kokku liita. Sellega nende sarnasus tegelikult ka lõpeb, sest kõike muud teeb tänapäevane masin paremini sest tema funktsionaalsus on määratult suurem.

[ping]

Elektrimoororiga õmblusmasinad hakkasid levima mitte sellepärast, et õmblejatel oleks jalad väsinud, vaid selle pärast et elekter muutus inimestele kättesaadavamaks. ...

Ilmselt räägid sa jälle asjadest niivõrd kuivõrd sa asjadest tead - s.t. suurt ei tea midagi...
Oled sa üldse mõnda moodsat õmblusmasinat lähemalt näinud - missugune moodne õmblusmasin on tehtud plastikust??
Sarnasus 100 a. vanuse Singeri ning tänapäevaste masinate vahel on see, et nendega saab kahte (kolme, nelja jne) eraldiseisvat tekstiilitükki niidiga ja sirge õmblusega kokku liita. Sellega nende sarnasus tegelikult ka lõpeb, sest kõike muud teeb tänapäevane masin paremini sest tema funktsionaalsus on määratult suurem.

Kas siin on vist üks looja poolt funktsionaalsest lugemisoskusest ilma jäänud "rätsep" üles ärganud või on soov lihtsalt teemat solkida?

Ma siin kirjutasin just tehniliste seadmete arengu eeldustest, mitte õmblemisest.

Siin on üks "valitsema seatud isikute" poolt aasta tagasi tehtud ettekande salvestus ja kui paljud usuvad, et meie elanikel jagub rahalisi vahendeid nende unistuste kinnimaksmiseks, kordamaks elektriliste kodumasinate arengulugu?

Riigikogu Euroopa Liidu asjade komisjon ja majanduskomisjon said ülevaate hoonete uue energiatõhususe regulatsiooniga kaasnevatest muudatustest.
Euroopa Parlament ja nõukogu jõudsid detsembris esialgsele kokkuleppele, kuidas vähendada hoonete heitkoguseid ja energiatarbimist Euroopa Liidus. Uutele ja oluliselt rekonstrueeritavatele hoonetele seatakse energiatõhususe miinimumnõuded.
Algatuse eesmärk on, et kõik uued hooned oleks heitevabad 2030. aastaks ning olemasolevad hooned muudetaks heitevabaks 2050. aastaks.
Istungil tutvustasid Euroopa Liidu hoonete energiatõhususe direktiivi Euroopa Komisjoni Eesti esinduse juht Vivian Loonela, Euroopa Parlamendi liige Jana Toom ning Kliimaministeeriumi elukeskkonna ja ringmajanduse asekantsler Ivo Jaanisoo, samuti saavad sõna Tallinna Tehnikaülikooli ehituse ja arhitektuuri instituudi direktor Jarek Kurnitski, Kredexi tehniline konsultant ja Tartu volikogu liige Silver Kuusik ning Eesti Gaasiliidu tegevjuht Heiko Heitur.

https://www.youtube.com/watch?v=xyIaLKyoT8w&t=3971s