Ehitusfoorum

Gaasibussid, CNG, biometaan, vesinikuautod jms...
Kõik tore - aga suures osas maksumaksja toetusega
Ilma toetuseta so turutingimustel ei toimi
Nagu nn "taastuvenergia"

Tuttaval oli varem LNG'ga auto ja hetkel CNG'ga. Varasematel aastatel mäletan, et kelkis võimalusel alati soodsama km hinna üle, viimasel ajal pole nagu kuulnud sellest rääkivat. Kui kokku juhtun, uurin, kas on veelgi rahaline efekt alles või kadunud.

Elekter ainuke mida lihtinimene ise suureline tootma, bensiin-diisel, LNG-CNG-d eeldavad suuremat ahelat ja keerukust. Seda siis apokalüptiliseks juhuks, kui hakatakse lisaks naftatootmisele ründama ka tankereid ja torujuhtmeid..

A23 kirjutas: 02 Jaan 2026, 15:00 Tuttaval oli varem LNG'ga auto ja hetkel CNG'ga. Varasematel aastatel mäletan, et kelkis võimalusel alati soodsama km hinna üle, viimasel ajal pole nagu kuulnud sellest rääkivat. Kui kokku juhtun, uurin, kas on veelgi rahaline efekt alles või kadunud.

Gaasi balloonidel on ettenähtud kasutusaeg ja kui see on möödas, siis auto tehn ülevaatust tänapäeval ei läbi.
Originaal balloone ei lubata suvaliste "tünnidega" asendada ja remont originaalosadega sööb kokkuhoitud rahakogust väiksemaks.
Kui esimesel autoomanikul õnnestus enne balloonide tähtaja kukkumist autost loobuda, siis järgmine omanik saab selle "õnne" omale.

Prill kirjutas: 02 Jaan 2026, 16:10 Elekter ainuke mida lihtinimene ise suureline tootma, bensiin-diisel, LNG-CNG-d eeldavad suuremat ahelat ja keerukust. Seda siis apokalüptiliseks juhuks, kui hakatakse lisaks naftatootmisele ründama ka tankereid ja torujuhtmeid..

Ei ole elekter ainuke.
"Lähedases sõjatsoonis" kasutatavad osavamad puugaasi ja selle tehnoloogiaga on jõutud nii kaugele, et vajaliku seadmestiku mahub peitma Sapaka mootori kõrvale, et maksupolitsei ei märkaks.

meil ei saa ülevaatuselt selle puugaasi lisaga läbi
Mul kunagi isa, eelmisel sajandil oli vaimustuses sellest puugaasi teemast, säilitas omale igasugu juhiseid selle ehitamiseks. Toonaste nõukaaja iseehitajate puugaasisüsteemidel olla puudusi ka olnud, tahtvat head kuiva puud ja midagi seal süsteemis pidada ära tahmama&pigitama, mis rikkeid põhjustab ja tuleb nö pidevalt mutrivõtmega küünarnukkideni valmis ka teel probleeme kõrvaldama.
Ju puugaasi puhastamise teema, mis hakkab mootorit mustama.. või sarnast

Mingil põhjusel ei ole meil ega mujal massidesse läinud, kuigi nt pellet küttena oleks kuiv-puhas hästi automatiseeritav.

Tullakse tagasi reaalsusesse. https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/m ... le-tagasi/

Prill kirjutas: 02 Jaan 2026, 16:39 meil ei saa ülevaatuselt selle puugaasi lisaga läbi
Mul kunagi isa, eelmisel sajandil oli vaimustuses sellest puugaasi teemast, säilitas omale igasugu juhiseid selle ehitamiseks. Toonaste nõukaaja iseehitajate puugaasisüsteemidel olla puudusi ka olnud, tahtvat head kuiva puud ja midagi seal süsteemis pidada ära tahmama&pigitama, mis rikkeid põhjustab ja tuleb nö pidevalt mutrivõtmega küünarnukkideni valmis ka teel probleeme kõrvaldama.
Ju puugaasi puhastamise teema, mis hakkab mootorit mustama.. või sarnast

Mingil põhjusel ei ole meil ega mujal massidesse läinud, kuigi nt pellet küttena oleks kuiv-puhas hästi automatiseeritav.

Seaduse vastane on see igas riigis, kus tegu on transpordikütuse aktsiisimaksu pettusega. (Ka idanaabritel.)
Seepärast püütaksegi teha seadmed nii kompaktsed, et neid väljast ei oleks märgata ja oleks võimalik vajadusel autost eemaldada.
Pellet ei ole puugaasigeneraatorisse sobiv kütus ja kõige stabiilsemalt toimivad 5x5x5cm klotsid.

Kui väidad, et midagi on "seaduse vastane" (õige: "seadusevastane"), siis on sinu asi seadusele viitamisega põhistada. Eeldus on, et kõik, mis pole keelatud või ebamoraalne, on lubatud.

kunn24 kirjutas: 02 Jaan 2026, 17:56 Kui väidad, et midagi on "seaduse vastane" (õige: "seadusevastane"), siis on sinu asi seadusele viitamisega põhistada. Eeldus on, et kõik, mis pole keelatud või ebamoraalne, on lubatud.

Ei hakka nii väikse asja kohta küll viiteid otsima, sest iga huviline saab ise leida, et auto kütuseliigi muutmine vajab registreerimist ja sisse-/väljalaset ei tohi üldse muuta ning aktsiisivaba kütuse kasutamine on maksupettus.

Kui väidad, et midagi on "seaduse vastane" (õige: "seadusevastane")

Viimaste keelenõuete järgi võib suvaliselt moodustada liitsõnu ja liitsõna kasutamine on soovitav, kui selle uue sõna tähendus oluliselt muudab algsõnade tähendust. Antud juhul mõiste tähendus ei muutu ja võib kirjutada nii nagu on tahtmist.
(Näiteks sõnade "uks" ja "lävi" tähendus erineb oluliselt liitsõna eseme "ukselävi" tähendusest.)

ning aktsiisivaba kütuse kasutamine on maksupettus

Internetis on ilusaid videosid, milles sellisele väitele on kena vastuküsimus: "Kas p... ei taha minna?" Eriti on see aktuaalne just puudega kütmise kontekstis. Igaks juhuks, et vältida ajuvabat lalinat, viide seadusele: https://www.riigiteataja.ee/akt/13152698?leiaKehtiv

kunn24 kirjutas: 02 Jaan 2026, 18:06

ning aktsiisivaba kütuse kasutamine on maksupettus

Internetis on ilusaid videosid, milles sellistele küsimustele on kena vastuküsimus: "Kas perše ei taha minna?" Eriti on see aktuaalne just puudega kütmise kontekstis. Igaks juhuks, et vältida ajuvabat lalinat, viide seadusele: https://www.riigiteataja.ee/akt/13152698?leiaKehtiv

Puudega võid e-autos olevat ahju kütta aga mootorikütusena kasutamine on erinev teema, täpselt sammuti kui kütteõli või majapidamisgaasi kasutamine automootorikütusena.

Veel kord, anna viide konkreetsele sättele, isegi seaduse sulle viitasin või siis EMTA konkreetsele vastusele.
Elektriauto "kütusele" pole ka eraldi, transpordivahendis kasutamise aktsiisi ja paneelidest/ tuulikutest toodetud elekter, kui riigifirmat Elektrilevi vahele ei lase, täiesti maksuvaba. Miks sa sellist ufoloogiat kindlas kõneviisis toodad ja kui palutakse põhistada, ei saa selloega hakkama, aga jaurad edasi, on täiesti müstiline.

Noh, üks vinge uuendus keelatakse nüüd ära. https://tehnika.postimees.ee/8389532/au ... ra-keelata

Lühikese mäluga isikutele killuke ajaloost, aastast 2008:

Kuigi juba kuus aastat on tolli liikuvrühmadel õigus peatada ja kontrollida riigis sõidukeid, leidub siiamaani inimesi, kes imestavad, kui neil palutakse sõiduk peatada ja tollitöötaja nõuab maanteekontrolli käigus pärast kütusepaagi sisu kontrollimist näiteks sõiduki pakiruumi avamist.

https://tehnika.postimees.ee/46090/toll ... %20avamist.

Kas PM-i lugu oli nüüd selleks, et tolliametnik laseb teha pakiruumi lahti, leiab sealt kasekuubikud (arvatavalt sinu defineeritud aktsiisikauba) ja alustab nende käitlemise osas menetlust? No kuram, siis tuleb juba ämber 2.
Ole nüüd kena ja lõpeta ära. Ma ei hakka su ämbreid siin kokku lugema nagu 1 sm pidevalt teeb. Teema unustatud, ikka juhtub. Kuid põhiline, saa õigel ajal pidama.
Võid teema võidurõõmsalt lauale tõsta siis, kui sul on EMTA vastav vastus ja just maksude/ keelamise osas puuküttega, millega väitlust alustasid.
Ise teema on, kui seadmega on tehniline teema ja selle tõttu ei tohi, st keelajaks oleks TÜV, mõni tehniline eeskiri või Transpordiamet. Kuid siis tuleb nii öeldagi ja mitte viidata maksupolitsei keelule ja hädapääsuna hakata viitama täiesti irrelevantsetele PM-i lugudele.
Igaks juhuks: siin on teema elektriautodest.

Tollil on ükskõik mis sul on pagasnikus. Toll kontrollib eestis ainult seda kas paagis on erimärgistatud kütust,kuna sellel on väiksem aktsiis ja keeltud kasutada avalikus liikluses. Soomes tean sõidu autosid mis juba pikemat aega sõidavad puugaasiga. Üks on vana 200 seerija volvo.Generaator pagasissis ja üsna suur teine.https://urjalansanomat.fi/2020/08/19/ha ... a-lappiin/ Eeestis tean kolme mersut mis sõidavad aasta läbi toiduõliga. On keelatud kasutada madalamalt maksustatud kütuseid kuid toiduõli pole kütus. Ümber ehitust auto eriti ei vaja,õli peab olema lihtsalt puhas.Selleks on neil olemas kodus setitus seadmed ja need toimivad üllatavalt hästi .

Prill kirjutas: 02 Jaan 2026, 16:39 meil ei saa ülevaatuselt selle puugaasi lisaga läbi

"Apokalüptilisel juhul" on auto ülevaatus kindlasti kõige suurem mure. Vene tankil äkki ka pole ülevaatust.

@ Vko

Sa ära ironiseeri midagi...
Euroopas ongi prioriteet "kliimapäästmine", rotimürgi keelustamine jms mitte kaitsevõime

Kusjuures sellel pannkoogi lõhnaga autol on probleem ülevaatusel.Puuduvad need keemilised ained mida mõõta! Pannkoogi lõhna kogus aga pole veel limiteerutud.