Elektriautodest

[kunn24]

Tesla FSD Tallinna tänavatel https://www.youtube.com/watch?v=-PTzxicg65g

[ping]

Siim ütles, et 80% valijatest

Tegelikult ütles et 70 % ja mitte valijatest vaid rahvast.

Täitsa õige, et "vana mees" kasutas sõna "rahvas" aga kui väidetakse et üha rohkem valitakse ainult meeldimise või maitse järgi, siis lollide protsent võib nii suureks osutuda, et ma ei söendaks seda numbrit välja kirjutada.

[juhtmepunt]

Ka rasketehnika osas hakkab diislitoss ja -lärm vaikselt vähenema.
Tähelepanuväärne on hoolduskulude erinevus.
https://www.ehitusuudised.ee/sisuturund ... 8493380636

[Urmas]

Ka rasketehnika osas hakkab diislitoss ja -lärm vaikselt vähenema.
Tähelepanuväärne on hoolduskulude erinevus.
https://www.ehitusuudised.ee/sisuturund ... 8493380636

Miks ei taheta võrdlusesse võrdlemiseks panna soetushindasid, kasvõi indikatiivsed a´la alates .... Sellist sisuturunduslikku artiklit ei tohiks avaldada, sest mõni nõudlikum klient võib loobuda pakkumisest. Asi selles, et ükskõik, millisele artiklis allakriipsutatud mudelile klikata, viskas ette ühe ja sama mudeli.

[juhtmepunt]

Ka rasketehnika osas hakkab diislitoss ja -lärm vaikselt vähenema.
Tähelepanuväärne on hoolduskulude erinevus.
https://www.ehitusuudised.ee/sisuturund ... 8493380636

Miks ei taheta võrdlusesse võrdlemiseks panna soetushindasid, kasvõi indikatiivsed a´la alates .... Sellist sisuturunduslikku artiklit ei tohiks avaldada, sest mõni nõudlikum klient võib loobuda pakkumisest. Asi selles, et ükskõik, millisele artiklis allakriipsutatud mudelile klikata, viskas ette ühe ja sama mudeli.

Urmas, Sa oled niii ettearvatav
Aga, mõned postitused tagasi käisid AI-ga arvamas EV-de hoolduskulusid. Pane tähele, arvamas. Selle asemel et uurida EV-kasutajate käest tegelikke hoolduskulusid. Sest see vastus Sulle "ei meeldi", õigemini ei lähe kokku Sinu agendaga, kui halvasti ikka lood EV-dega on.
Nüüd on Sulle rasketehnika hoolduskulude mäekõrgune vahe välja toodud ja seda Sa ei märka kõssugi.

PS. Leidsin Sulle indikatiivsed hinnad: XC968-EV vs. diisel XC968

[Urmas]

Urmas, Sa oled niii ettearvatav
Aga, mõned postitused tagasi käisid AI-ga arvamas EV-de hoolduskulusid. Pane tähele, arvamas. Selle asemel et uurida EV-kasutajate käest tegelikke hoolduskulusid. Sest see vastus Sulle "ei meeldi", õigemini ei lähe kokku Sinu agendaga, kui halvasti ikka lood EV-dega on.

Ikka olen, aga nende arvamusi ei saa võrrelda minu poolt eeldatud tingimustega ehk neil kõigil on kodus laadimise võimalus.

Nüüd on Sulle rasketehnika hoolduskulude mäekõrgune vahe välja toodud ja seda Sa ei märka kõssugi.

Sinu viide on sisuturunduslik artikkel ja nagu reklaamide puhul ikka, siis kas kõik on alati nii lilleline nagu reklaamis kirjutatakse.

PS. Leidsin Sulle indikatiivsed hinnad: XC968-EV vs. diisel XC968

Aitäh, et viitsisid neid hindasid otsida, kui mind pani imestama diiselvariandi hind. Nii odav! Isegi meil müüdavad mõned linnamaasturid maksavad rohkem.

[Walter2]

See el.töömasinate kasutamine muutub kindlasti juhtide seas ebapopolaarseks - kui diislil tuksuva tööriista juurest sai päeva lõpuks vedelikku kanistriga koju viia siis elektririista puhul ämbriga elektrone koju ikka ei tari.

[Ardi]

See el.töömasinate kasutamine muutub kindlasti juhtide seas ebapopolaarseks - kui diislil tuksuva tööriista juurest sai päeva lõpuks vedelikku kanistriga koju viia siis elektririista puhul ämbriga elektrone koju ikka ei tari.

Küll õpivad ära, mul on Everuni Erel06 akudega laadur, pole küll kordagi pidanud laadijat masinani toimetama. Eks ta territooriumi tööriist ole, teele temaga ei lähe. Ilmselt ka suurtel laaduritel lülitub enne jõuhüdraulika välja kui edasivedu. Põhiline, et 8h tööpäeva vastu peaks. Tegelikult saab ju lõunapausi ajal ka laadida.

[Prill]

Urmas, su postitused higistavad kangesti otsida põhjuseid "miks ei saa", klaas on pidevalt pooltühi..
Aga proovi pooltäis klaasi, oled elukogenud mees, oskaja, planeedi võimekaima liigi homo sapiens esindaja.. kelle jaoks pole ükski planeet liiga kaugel-kõrgel, ükski meri liiga sügav ega midagi võimatut - tahame hävitame terveid liike ja rikume atmosfääri, kui tahame aitame liike kasvõi geneetikat mudides taastada ja planeedi reostamist ohjata.
Nii, et ära sea takistavaid eeldusi, sea väljakutsed, sa ei ole laadimisvõimetu, sa suudad elada-opereerida ka EV-ga, sa suudad, ei anna alla.. iseenda, foorumi, inimkonna nimel.. me usume sinusse..

vaata mind, ma nüüd ka üks neist õnnetutest EV-ga kulgejatest.. kodulaadija paigaldus on venima jäänud ja pean ilma läbi ajama.. ma tegelikult ei olnud avaliku laadimisega kursis ega sellega arvestanud, päevad on töised ja lihtsalt käigult pistsin laadima, ootasin tõrkeid, õpikurvi, süvenemist - kõik oli lihtne ja kulges ladusalt.
Tavalise poeskäiguga 50kW laadija otsas sain 70km lisaulatust, ema külastades ületee tankla 150kW kiirlaadijas sain 50 minutiga 300km 9.40€ eest (mingil põhjusel laadis ainult 100kW ringis).
Arvasin laadimise enne kodulaadija saamist peaprobleemiks aga tegelikult senini avalik laadimine pole nördimust ega ka lisaajakulu põhjustanud.
Küll aga ajab närvi see juhiabide disko aga see pole paraku EV privileeg vaid paljude uutega kaasatulev nuhtlus. Pole mahti olnud süsteemselt infosüsteemi menüüdesse süveneda, huupi seal üritanud asju seada aga tulemus heitlik.., nagu sain juba enamvähem disko kontrolli alla kui avastasin, et sõiduk on mu tootjakontoga lõpuni sidumata - ei tea miks hea-vaja aga ju võib miskit aidata (tootjakontot oli vaja et saaks nutitelefoni äpist sõidukil uksi lukustada-avada, panna eelsooja-jahutama, jälgida laadimisseisu ja veel paljut muud), niipea kui tootjakontoga ära sidusin, nullis ära mu eelneva seadistuse 'defaulti', ehk pean otsast peale hakkama uuesti seadistama - vot selline n.ss..
Nädalavahetus mõtlesin, et lasen kasutusjuhendist silmad üle, laadisin PDF-i alla 660 lehekülge ..proovisin, ei viitsi.. mingu p.rsse..
ei anna alla, ükskord saan hakkama, ma suudan..)

Waze ei taha ka nii hästi toimida kui eelmises sõidukis, ei saagi aru, kas asi sõidukis või telefonis, 2x juba pirtsutanud, mõlemal korral telefoni restart aidanud. Samas eelmises sõidukis ei restartinud midagi..

[Urmas]

Urmas, su postitused higistavad kangesti otsida põhjuseid "miks ei saa", klaas on pidevalt pooltühi..
Aga proovi pooltäis klaasi, oled elukogenud mees, oskaja, planeedi võimekaima liigi homo sapiens esindaja..

Mind ei rahulda ka pooltäis klaas, vaid klaas võiks olla ikka täidetud vähemalt kolmveerandi jagu.

Küll aga ajab närvi see juhiabide disko aga see pole paraku EV privileeg vaid paljude uutega kaasatulev nuhtlus. ...jnejne ...

Vot-vot, just sellesest ma ei saagi aru, et miks peab seda tilu-lilu EV-l olema nii palju ja lisaks sõltumine tootjast igatsugu äppide kaudu. Ma ei taha sõltuda kellestki mingis x kohas.

Hetkel veel kannatan, sest mu diiselDacia(8 aastane) veel nõnna noor ja hetkel ei sõltu kellestki kui ennast välja arvata. Isegi puksiirauto abi ei ole siiani vajanud ega kordagi teepeal mind hätta jätnud ja kui kütusetuluke hakkab põlema, siis 100km raadiuses ikka mõni tankla leidub. Ja ma ei pea esimese tanklani sõitma 20-30km/h nagu mõned EV kasutajad on oma kogemustest meedias kirjutanud.

[võhik]

Ka rasketehnika osas hakkab diislitoss ja -lärm vaikselt vähenema.
Tähelepanuväärne on hoolduskulude erinevus.
https://www.ehitusuudised.ee/sisuturund ... 8493380636

Mida suuremad masinad, seda ägedamad ikka ... kokkuhoid kah suurem..

https://electrek.co/2026/04/26/electric ... hatgpt.com

Aga nagu iga asjaga - hiinlased toodavad ka neid rohkem ja odavamalt ...https://fr.zijinmining.com/join/wjfcnew ... 122901.htm

[kunn24]

Prill, su jutt oma auto kohta on väheväärtuslik, kui pole maininud täpset mudelit.

[Urmas]

Nii, et ära sea takistavaid eeldusi, sea väljakutsed, sa ei ole laadimisvõimetu, sa suudad elada-opereerida ka EV-ga, sa suudad, ei anna alla.. iseenda, foorumi, inimkonna nimel.. me usume sinusse..

Vau kui innustav motivatsioonikõne!!! Nüüd järgnevad tormilised ovatsioonid, kestvad kiiduavaldused, saadikud(foorumlased) tõusevad püsti, pikaajalised kestvad ovatsioonid kestvad edasi jnejne ... Lapsepõlv tuli meelde kui pidime koolis lugema ajalehest NLKP kongresside kõnesid.

[kunn24]

Tesla FSD lubamise osas Eestis Autogeeniuse asjapulk kiskus üles tüli, millesse kaasas ka Laseri (on veel järelvaadatav TV3-s 6.10 kl 20.30).
Tüli avalugu: https://geenius.delfi.ee/artikkel/12059 ... tuse-votta

Kadastik esines ka Laseris ja oli hiljem sügavalt pettunud, millise jama Karell kokku pani https://www.facebook.com/photo?fbid=101 ... 7436021543