tahmaimur - kust leida?

[Vko]

Vaatasin üle, 2018 maksin selle eest 155€..

Siis praegu ikka tunduvalt soodsam osta... arvestades raha ostujõu muutumist.

[elektron]

Katla puhastamisel pelletituhast kasutan sellist: https://tooriistamarket.ee/et/tuha-kuiva-marja-imur
Sellel ka alumine konteiner jämedama sodi jaoks, ülemine peene sõelaga, ei mäleta kas oli kaasas või sai sai lisaks osta miski kott ülemise ämbri peale kummiga tõmmatav, et filtrit umbe ei tõmbaks, mootori küljes siis padrunfilter ja sellel ka filtrikott ümber
Kenasti toiminud, lisaks on nupust see nn filtri "puhtaks koputamise" funktsioon ka.

Vaatasin üle, 2018 maksin selle eest 155€..

Masinaga dokumentatsioon kenasti kaasas. Ohutusjuhendis on rasvaselt järgmine lause "Seda tüüpi masinad ei ole mõeldud tervist ohustava tolmu või tuleohtlike/plahvatusohtlike ainete (nagu tuhk ja tahm) imemiseks.
https://tooriistamarket.ee/media/sebwi ... 70b_et.pdf

[Tavalugeja]

Mis muudab mitu kuud või nädalat kütmata ahjus tuha või tahma tule- või plahvatusohtlikuks?
Aga hullude eest on end tark paberiga kaitsta. See on tõsi.

[Prill]

[Masinaga dokumentatsioon kenasti kaasas. Ohutusjuhendis on rasvaselt järgmine lause "Seda tüüpi masinad ei ole mõeldud tervist ohustava tolmu või tuleohtlike/plahvatusohtlike ainete (nagu tuhk ja tahm) imemiseks.

Õige mees juhendit ei loe, va kui masin ei tööta ja ise välja ei mõtle..
Huvitav nüanss tõepoolest, tahmapõleng tundub tõenäoline, sest tahm mittetäieliku põlemise jääk, ehk seal on energiat mis saaks veel põleda, tuhk pigem on mittepõlev jääk ja tuha uuesti põletamist ei pea tõenäoliseks, eks teoorias saab kõrgete temperatuuride põletada ka tuha ära aga antud kontekstis ei ole see teema.

Praktikas on jah reaalselt toimunud ka plahvatusi nii jahu, kui saepuru tolmuga, kus piisavalt peente põlevate osakeste ja hapniku kooslus võib süttimisel kutsuda esile kiire põlemise mida nimetatakse plahvatuseks.
Praktikas sellise õige koosluse saavutamine keeruline inseneeria.. lapsepõlves sai isegi bensiini sisse põlevaid tikke loobitud, kus isegi bensiini süütamine tahab tingimusi..

Teoorias antud tolmuimeja puhul järelikult võib olla võimalik, kui filtrid on kompromiteeritud, satub õhuga segatud põlev tolmumaterjal näiteks harjadega mootorisse mis võib segu sütitada. Järelikult on tootja vaatest mõistlik seda ette näha, hoiatada või välistada.
Kuna ka tavaline tolm võiks sama põhjustada aga see keelatud ei ole, siis pakuks, kus antud imeja kannatab sarnase puuduse alla mis enamik tuha&tahma imejaid, kus filtrite ummistumine ja seadme kuumenemine ja/või riknemine on probleemiks. Järelikult just nende liiga peente osiste imemist tuleks välistada.

Ent minul on toiminu eeskujulikult, sai ka vastavalt panustatud padrunile lisa filterkott ja anumale ka eraldi kott.
Vähemalt ei ole tunnet küll, et ohtlik oleks, ei toimiks ja panen tuima ning jään tootja juhiseid eirama

Kunagi pea 20 aastat tagasi sai alustatud teise spetsiaalse tuhaimuriga, mille tõmbas mõne minutiga filtri umbe ja imur kuumenes üle ja lülitus välja. See oli täiesti kasutamatu, sai juurde leiutatud tavalise tolmuilmeja ühekordset filtrist padrunfiltrile selline lohvakas kaitse, et padruni lamelle ära ei ummistaks.
Sedasi kannatas spetsiaalset tuhaimejat kasutada ja palju aastaid hiljem tekkis antud imuritele ka poes müüdav tungivalt soovitatav lisavarustus spetsiaalse filtrikaitse koti näol.
Kuna toona kütsin ka puudega, mis tekitasid söetükke, kippusid söetükid voolikut ummitama, tavaliselt aitas vooliku koputamisest, ja muidugi see, kus natuke rohkem imedes ummistas see ka mu improviseeritud filtrikotti piisavalt kus imemisvõimsus kannatas ehk praktikas imeja ämbrit ei saanud täiski tõmmata kui tuli tühjendada ja kotti puhtamaks sopsutada.

Teagi mida peaks nüüd tegema, korrektne oleks oma kogemussoovitus maha võtta, muidu keegi ostab, tekitab miskit kahju ja politsei tuleb mu ukse taha kannatanutega lõppenud juhtumit menetlema.
"hullude eest on end tark paberiga kaitsta" - nii kipub olema, seega võtan tagasi soovituse antud imeja sobivuses tahma-tuhaimurina..

[ping]

Mina olen kena jõmakaga ühe tolmuimeja pilbasteks lasknud.
Tolmu/veeimejaga tõmbasin paadi põhja kuivaks ja ju seal oli tilk bensiini vees ning selle aurud oskasid harjade sädeluse üles leida.

Plahvatuskindlamate masinate õhuvoolu ei suunata mootorist läbi ja mootorit jahutatakse eraldi tiivikuga. (Näiteks Kirby)

[T25]

https://www.youtube.com/@JustOverkill-c9d

[Urmas]

Korteris käib korstnapühkija aastaid masinaga, millega tõmbab ühe korraga ahju ja pliidi, koos lõõridega puhtaks ja pärast tõstab õues kenasti tuha masinast välja prügikotti. On selline musta värvi kõrge masin ja peal on veel üks filterkott, mis õhuga täitub.

Proovisin üksõhtu igavusest igatsugu märksõnadega nii eesti kui inglise keeles otsida kirjeldatud isendit, aga mida ei leidnud, seda ei leidnud. Kuna sa ja ma ei leidnud sellist isendit, siis kas sul ei tekkinud uitmõtet, et äkki oli korstnapühkija selle ise oma staabis asendustegevuse tulemusena kokku kompunninud? Ei tohiks olla raketiteadus. Isegi pommi valmistamise retsepti on vist lihtsam leida. Mul küll tekkis selline mõte peale netis tuuseldamist.

[madis64]

Kuna sa ja ma ei leidnud sellist isendit, siis kas sul ei tekkinud uitmõtet, et äkki oli korstnapühkija selle ise oma staabis asendustegevuse tulemusena kokku kompunninud?

Nendel mustadel pottidel on sees vahetatavad filtrid, mille peale võid soovi korral veel riidest koti tõmmata. Kõik kenasti poti sees ja mootorist "eespool". Milleks selline ventilaatorijärgne kott antud kontekstis (tööstuslikud puidutolmu imejad on vist natuke teine maailm) hea on, jääb mõistmatuks.

[Urmas]

Milleks selline ventilaatorijärgne kott antud kontekstis (tööstuslikud puidutolmu imejad on vist natuke teine maailm) hea on, jääb mõistmatuks.

Arvan, et ventilaatori järgne veidi tihedam filterkott on selle tolmu kinni püüdmiseks, mis separaatori jaoks liiga kerge. Tänapäeva kodukasutuses olevatel tolmuimejatel on samuti enne imetud õhku väljutavat auku svammist, natuke parematel mingi filterriidest ja edevamatel lausa kortsu(hepa?) filter ees. Isegi direktori pealekäimisel kompressoriga tuppa tagasi minevaid õhufiltreid puhastanud.

[madis64]

Arvan, et ventilaatori järgne veidi tihedam filterkott on selle tolmu kinni püüdmiseks, mis separaatori jaoks liiga kerge.

Millal sa viimati kohalikus kaubandusvõrgus müüdava tuhkatriinu sisse kiikasid?

[Urmas]

Millal sa viimati kohalikus kaubandusvõrgus müüdava tuhkatriinu sisse kiikasid?

No ei mäleta kuupäevaliselt. Aga tegelikult olen näinud neid odavamaid tihedama võrguga variantidest kuni Hepa filtreid omavateni.

[madis64]

ga tegelikult olen näinud neid odavamaid tihedama võrguga variantidest kuni Hepa filtreid omavateni.

Ja milleks siis sellistele seda kotti väljapuhkel vaja peaks olema?

[Urmas]

Ja milleks siis sellistele seda kotti väljapuhkel vaja peaks olema?

Ma nagu kirjutasin, et peale separaatorit veel peenemate osakeste kinni püüdmiseks. Kui kohe kõik väga peentahm kinni püüda, siis ummistub väga kiiresti vist ka esimene misiganes filter. Muide, tahmaimurite sees olevaid nn hepa filtrite kortsupaberid on erinevaid erineva suurusega nanosakeste kinni püüdmiseks. Keegi, Prill või trebla vist juba kirjeldas oma kogemust lisakoti lisamisega hepa filtrile. See kirjeldatud töötamise ajal õhku täis kott imuri peal ongi vist viimane ja kõikse vingem filter(kott). Vähemalt nii olen ma aru saanud kasvõi nende saepuru- või laastuimurite tööpäõhimõttest. Mis kasu oleks puruimuri peal olevast õhku täis mõtetust filterkotist kui see peentolmu kinni ei püüa? Töökoda oleks sel juhul ju peentolmu täis või kuidas? Ära palun hakka minu käest küsima imuri peal nn õhku täis mineva koti nanotihedust. Seda pead uurima ise!

[ping]

Ja milleks siis sellistele seda kotti väljapuhkel vaja peaks olema?

... Mis kasu oleks puruimuri peal olevast õhku täis mõtetust filterkotist kui see peentolmu kinni ei püüa? ....

Pärast ventilaatorit olev pneumaatiline õhutakistus annab mootorile koormust, et kui sisemine kott kinni jääb, et siis mootori pöörded liiga kõrgele ei tõuseks ja labaratas tükkideks ei lendaks.
(Kastanimuna tõmbas torru ja labaratas oligi laiali, tolmuimejal millel oli otsetoru välja.)

[elektron]

Proovisin üksõhtu igavusest igatsugu märksõnadega nii eesti kui inglise keeles otsida kirjeldatud isendit, aga mida ei leidnud, seda ei leidnud. Kuna sa ja ma ei leidnud sellist isendit, siis kas sul ei tekkinud uitmõtet, et äkki oli korstnapühkija selle ise oma staabis asendustegevuse tulemusena kokku kompunninud? Ei tohiks olla raketiteadus. Isegi pommi valmistamise retsepti on vist lihtsam leida. Mul küll tekkis selline mõte peale netis tuuseldamist.

Koperdasin selle pildi otsa täitsa juhuslikult, autoriõigusi ei oma.





Pildi allikad on www.loorilooke.ee ja www.1korsten.ee

Masinad tunduvad identsed ja mõlema masina puhul tundub mootori ja kogumispüti vahel olevat miski punast värvi tihend või on tegemist filtri/kogumiskoti servaga?

[elektron]

Arvan, et ventilaatori järgne veidi tihedam filterkott on selle tolmu kinni püüdmiseks, mis separaatori jaoks liiga kerge. Tänapäeva kodukasutuses olevatel tolmuimejatel on samuti enne imetud õhku väljutavat auku svammist, natuke parematel mingi filterriidest ja edevamatel lausa kortsu(hepa?) filter ees. Isegi direktori pealekäimisel kompressoriga tuppa tagasi minevaid õhufiltreid puhastanud.

Ilmselt see nii ongi. Pakun, et kott püüab viimased tahma peenosakesed kinni, mis on kodumajapidamises toimetades äärmiselt oluline. Silmaga neid õhus ei näe, aga kui hiljem valge kindaga pinnad üle käid, on kinnas must. Ausalt öeldes ei olnud viimane kord peale korstnapühkija käimist isegi tahma lõhna toas.

[-virks-]

Piltidel võiks olla midagi sellist.
https://aircom.ee/toode/tolmuimeja-teco ... rvikuteta/

[madis64]

Ilmselt see nii ongi. Pakun, et kott püüab viimased tahma peenosakesed kinni, mis on kodumajapidamises toimetades äärmiselt oluline. Silmaga neid õhus ei näe, aga kui hiljem valge kindaga pinnad üle käid, on kinnas must. Ausalt öeldes ei olnud viimane kord peale korstnapühkija käimist isegi tahma lõhna toas.

Võin sulle kinnitada, et ilma sellise ragamendita on mul aastakümneid käinud korstnikud pühkimas ja kunagi ei ole probleemi tunnetanud.
Kuid eks inimeste nõudlikkustasemed ongi erinevad.
Sinu probleem saab olema ametlikku registrikirjet sisestava korstniku leidmisel, kellel selline apastraat varustuses on.

[madis64]

Pärast ventilaatorit olev pneumaatiline õhutakistus annab mootorile koormust, et kui sisemine kott kinni jääb, et siis mootori pöörded liiga kõrgele ei tõuseks ja labaratas tükkideks ei lendaks.

Khm, kui pumpa/ventilaatorisse sisenev õhuvool blokeerida, siis kuidas väljapuhkes olev kotike midagi takistada suudab? Vajub põhimõtteliselt lonti, kun pole midagi peale tulemas?

[elektron]

Sinu probleem saab olema ametlikku registrikirjet sisestava korstniku leidmisel, kellel selline apastraat varustuses on.

Kui mul seda probleemi varem pole olnud, miks siis tulevikus peaks tekkima?

[madis64]

Kui mul seda probleemi varem pole olnud, miks siis tulevikus peaks tekkima?

Seepärast, et ajad muutuvad ja midagi ei ole siin ilmas kindel.
Kui sul seni on vedanud ja sinu korstnik on toimetanud sinu soovitud tahmaimuriga, siis puudub igasugune tagatis, et tema järglasel sama teenustase pakkuda on.

Kuid ei ole minu teema, kui sulle olukord sobib, jätka kuni võimalust on.