Elektriautodest

[tabarabarap]

Laadimise aeg (ja kankoht) ei ole probleem ja sa ainult arvad, et on, aga 95% ajast sõidad vähem kui sõiduulatus ja seetõttu ei ole ka laadimine ja sõiduulatus probleem.

Kus selline arvamus tuleb, et Sina tead teiste eest mida nad arvavad ja mis on ja ei ole nende probleemideks?
Kah ametnik?

Mis sa arvad, et ma arvan teiste eest. Ma lihtsalt räägin siin kaasa otsused ja oma arvamused ju teete ise. Ma olen ka seda siia varem kirjutanud, et lihtsalt kirjutan siin teemas seleks, et on näha kuidas kõik need väited, arvamused on sisuliselt mööda. EV omanikel ei ole neid probleeme mida te kardate ja kirjeldate. Ma ei väida, et te peaks kuidagi teisit EV -desse suhtuma või neid ostma.

Nüüd mille alusel ma seda ise arvan on ka siin varem välja toodud. Isiklik ogemus EV -ga ja nö analüüsidest kuidas ja kui palju inimesed oma autosid kasutavad, kuidas neid finantseeritkase jne. Selle põhjalt võid sa ka ise samamoodi arvata, aga hirmud ju ei lase. Andmed on sul olemas, matemaatikas parem kui mina. Väitsid olema arvuta see 95% seisvate ja liisinguga finantseeritud autode kulu kütusele, hooldele jne ja pane mingisse raami. Muuda maailm kasvõi peas ringi. Kogu Eesti sisuliselt täna muud ei räägi kui raha vähe ja maksud kõrged, aga krt laadida 15 min ei sobi, et keskmist palka oma lambikäitumiselt kokku hoida jne. St käi kodus kusel ära ei pea Kaunasesse sõitma. 0.01% võimaluse valmisolekuks lihtsalt tambite kõik mutta ja muidugi kuldselt ka kinni. Muidugi kisada on liuhtsam, karta on lihtsam eks ma teen seda ju samamoodi asjades mida ma ei oska omaks võtta. Lisaks olukorras kus 1% käitub teisiti näikse see teid kuidagi suruvat ja häirivat. Mind ei häiri.

[madis64]

... ei me ei saa enne homset kuhugi minna ja me ei saa seda teist ja kolmandat teha...

Kui sa öösel laadimiseks otsa ei paku, siis jäävadki sulle kukile?

Aga kui saabub näiteks kolm EV-d külalistega, siis öösel hakkab keegi nende laadimisjuhtmeid korraldama?

[netmaster]

Kui sa öösel laadimiseks otsa ei paku, siis jäävadki sulle kukile?
Aga kui saabub näiteks kolm EV-d külalistega, siis öösel hakkab keegi nende laadimisjuhtmeid korraldama?

ei ma õnneks nii kuri inimene ei ole ja maja otsas on pistikupesa ka olemas.
Samas, pikas perspektiivis kui EV’si rohkem olema hakkab, võib see muidugi järjekordseks probleemiks osutuda.

[tabarabarap]

ülejäänud aja päevast auto seisab, ka kontserti ajal vms.

kontsert ja laadija ei pruugi samas kohas olla näiteks ...
Selge see, et loetletud probleemid on lahendatavad, kuid see on ebamugavus ja paljud, kaasa arvatud mina, ei soovi üldse neid probleeme omale.

Mul käisid eelmisel nädalavahetusel külalised EV'ga. Peaks ammu kohal olema, sai siis lõpuks helistatud. Me istume nüüd siin (tee peale mittejääva asula) parklas. Mis te seal teete, ära eksisite või? Ei, me laadime autot. Tuli välja, et nad olid omale kasutatud EV ostnud (pisike lükandustega Nissani kaubik) ja kui autos on koer ja lapsed, peab kont käima ja sõiduulatus on paarsada km. Kui kohale jõudsid, siis ka, ei me ei saa enne homset kuhugi minna ja me ei saa seda teist ja kolmandat teha. Siis ma mõtlesin küll, et no mida ....

Loll olla ei ole mudiugi kohustuslik ja neid hirme kirjeldab kõige rohkem nende "aga kui on perses" olukordade lõputu välja imemine. Kui ikka võtad vale auto, siis võtad vale auto. Mina valisin sellise sõiduulatusega kus igal pool Eestis äärest saab 20 - 40 min laadimisega tagasi Tallinna. Ja mul on aeglase laadimisega auto. Auto on suht vann olgem ausad, luksust seal ei ole. Uuemad ju laevad kiiremini ja jõuavad ka kaugemale, salongid mugavamad. Ma kuulun nende 95% hulka kes sõidavad kuus ~1500km ja auto ülejäänud aja pargib.

Ma ei ütlegi, et keegi peaks tegema sita või vale valiku. 1% on EV -sid selge see, et eelistatakse ju muud. Seniks kuni 33k€ Toyota Corolla saab 1.5% Toyota oma liisingusse ja selle kuumakse max jääkväärtuse juures on 250€ ongi raske ükskõik mis muud valikut eelistada.

[EH.INS.]

Laadimise aeg (ja kankoht) ei ole probleem ja sa ainult arvad, et on, aga 95% ajast sõidad vähem kui sõiduulatus ja seetõttu ei ole ka laadimine ja sõiduulatus probleem.

Kus selline arvamus tuleb, et Sina tead teiste eest mida nad arvavad ja mis on ja ei ole nende probleemideks?
Kah ametnik?

...lihtsalt kirjutan siin teemas seleks, et on näha kuidas kõik need väited, arvamused on sisuliselt mööda. EV omanikel ei ole neid probleeme mida te kardate ja kirjeldate. Ma ei väida, et te peaks kuidagi teisit EV -desse suhtuma või neid ostma.

Kuidas saab väita, et väited on sisuliselt mööda?
Kirjuta selgelt - Sinu jaoks on väited mööda ja Sinu kasutusvajadusi rahuldab EV
Ja Sina ei tea midagi teistest...

[tabarabarap]

... ei me ei saa enne homset kuhugi minna ja me ei saa seda teist ja kolmandat teha...

Kui sa öösel laadimiseks otsa ei paku, siis jäävadki sulle kukile?

Aga kui saabub näiteks kolm EV-d külalistega, siis öösel hakkab keegi nende laadimisjuhtmeid korraldama?

EV selline vaikiv käitumine on see, et ikka pärsi suva kohas laadimas ei käida ilma eelneva kokkuleppeta. St ma ei lähe sõbra juurde laadima. Saaks, aga nii lihtsalt ei tehta ja need kes teevad on selle ennem kokku leppinud.

Samas kui 3 autot seisavad paagid tühjad sul hoovis orgunnitakse ikka kuidagi kanistriga keegi kuskilt kohale sama tegelt ka Ev -ga võib tegelikult piisata ka tavalisest kontaktist ja väga väiksest kulust, et laadida laadimisjaamani jõudmiseks.

[tabarabarap]

Kuidas saab väita, et väited on sisuliselt mööda?
Kirjuta selgelt - Sinu jaoks on väited mööda ja Sinu kasutusvajadusi rahuldab EV
Ja Sina ei tea midagi teistest...

Vaata EH.INS, sa kirjutasid, et sa oled matemaatikas väga kuldne. Lugemisega sul sitem, tekstist arusaamise ja maailma tajumiusega on sul natuke raskem kui teistel. Ja muidugi ma ei tea sind ja sinust, teistes foorumlastestki mitte midagi vaid ainult seda mida te siin olete kokku kirjutanud /s

Sul ei ole EV kogemust, Urmasel eil ole EV kogemust ja teie väited selles suunas on sisuliselt mööda.

Ja ärge muretsege, see on siin naljanurk ja seda kõike ei saa võtta tõsiselt.

[EH.INS.]

Kust peest Sa võtad, et mul pole EV kogemust?
Kui Sa minust essugi ei tea siis mis krdi-i asi paneb arvama, et mul on või ei ole probleemiks EV?
Mis asi üleüldse paneb arvama, et Sa tead minu eest paremini kui mina ise?

Korduvalt viidatud - teema sisu iseenesest on jabur

Kellel siin raskused on?

[tabarabarap]

Kust peest Sa võtad, et mul pole EV kogemust?
Kui Sa minust essugi ei tea siis mis krdi-i asi paneb arvama, et mul on või ei ole probleemiks EV?
Mis asi üleüldse paneb arvama, et Sa tead minu eest paremini kui mina ise?

Korduvalt viidatud - teema sisu iseenesest on jabur

Kellel siin raskused on?

Sul on raskused Eelkõige selles osas, et sa arvad, et teised arvavad sinu eest midagi või arvad, et teised teavad paremini kui sina. Ilmselgelt su enda jutt siin eemas laseb arvata mis on sinu ja ka teiste probleemid/hirmud seonduvalt EV -dega.

Teema ongi naljanurgas, siin ei ole vahet kas ta on jabur või mõistlik.

[eerik2]

Mul on EV kogemus, mul on sellise ICE kogumus, millest siin sajand postitust varem juttu oli - nelivedu ja palju hobujõude. Siiski lülitatav nelivedu, mitte pidev nagu soovitud oli, ja väänet ainult ca 450, aga siiski. Selle auto süsinikujälg on tõenäoliselt juba kustumas. Tahmavast diislist rääkides, puhus see auto viimasel ülevaatusel välja 0,4. Kui suure euronormi see teeb? euro5? euro6? Ja seda 30+ aastat auto kohta. Kas ma olen siis nüüd tagurlik? Ei taha uut autot, veel vähem EV-d. Kes ma siis nüüd olen ametnike silmis? Ja need kvoodimüügi rahad, millega EV-oste ja taristut toetatakse - kelle raha see ikkagi on? Minu meelest on see ikkagi eesti rahva raha, mis sujuvalt suunatakse kellegi taskusse. See raha peaks ikka kuhugi mujale minema. Mina olen nendega ühes paadis, kes ütlevad, et turg teeb hinna. Ehk siis ei peaks EV'del olema mittemingisuguseid toetusi mittekuskil, mitteüheski riigis. Nagu kõikide muude autodega. Ei tohiks olla ostutoetust, maksuerisust, registreerimissoodustust jne. Mittemingisugust toetust ei tohiks olla. Siis selgub asjade päris hind. Kes suudab odavalt müüa, see müügu (hiinlased?), kes mitte, müüb kallimalt ja kogu lugu.

[EH.INS.]

Pole üleüldse vahet mida mina arvan või ei arva oma probleemideks olevat
Mulle EV ei sobi ja see ongi kõik...
Sulle sobib ja tore on...
Aga mis paneb Sind minu eest otsustama sellest küll aru ei saa...

[Urmas]

Sul ei ole EV kogemust, Urmasel eil ole EV kogemust ja teie väited selles suunas on sisuliselt mööda.

Kas mitte kasutaja Vko ei kirjutanud hiljuti tõdemust- seda, et sitt ei kõlba süüa, siis selleks ei pea ise sitta sööma.

[tabarabarap]

Sul ei ole EV kogemust, Urmasel eil ole EV kogemust ja teie väited selles suunas on sisuliselt mööda.

Kas mitte kasutaja Vko ei kirjutanud hiljuti tõdemust- seda, et sitt ei kõlba süüa, siis selleks ei pea ise sitta sööma.

Tema kirjutatu puhul võib ütelda, et tal on ka tugev pede ja tõenäoliselt ka sitasöömise kogemus all /s

Ei muidugi laske edasi, lihtsalt maailmas tihti nii, et me ei hinda oma vajadusi reaalselt ja muidugi on see 99% transpordist täna ju väga pikalt sisse töötatud harjumus ja mõeldudki kõiki neid vajadusi katma.

[EH.INS.]

Pole mingit vahet kes kuidas oma vajadusi hindab
Pole mingit vahet mis põhjusel EV ei sobi
Kui ei sobi siis ei sobi - nii lihtne ongi

[A23]

... elektrikas 393kW. ...

Kas tippvõimsus või see, millega registris kirjas?

[rst]

See on tippvõimsus. Päriselus võid julgelt teha 30min väga agresiivset sõitu ilma, et jõudlus väheneks. Pole rohkem proovinud, sest meil ei ole nii palju häid tee lõike.

Eestis ei ole võimalik 30min gaas põhjas sõita mitte kuskil.

Liiklusregistris on 185kW.

[A23]

Mul on kõik sees, mis võimalik ja rooli keerab ka ise ...

Sama siin.

Võimalik, autod on erinevad, mõnel toimivad lisad paremini, teisel kehvemini, millest tingituna Optimistil ja Ins'il negatiivsed kogemused.

Mõne asjaga võb küll kompromissi teha, nt automaatne iseparkija, aga mõni teine asi on tulnud, et jääda, nt ditantsihoidaja. Viimasega ikka väga s*taks mugav kolonnis ja ka linnas liigelda!

[kunn24]

Iseparkija bemmil (G31) eriti hästi ei toimi, näiteks vabade kohtade leidmine on täiesti jabur.

[EH.INS.]

Ei oska erinevaid masinaid kommenteerida...
Minul on kogemus mitmega
No pole mulle vaja, tore kui kedagi rahuldab
Distants ja kiirus on teine asi

[kunn24]

Eile tänasin õnne, et mul esikaamera läheb automaatselt hoovist väljasõites tööle ja selle juures näitab ekraanil punast serva, kust miski tuleb. Tuli mööda kõnniteed 1 eriti kilesse pakitud viiner. Viimase aja komme neil seal sõita- ei tea, mis peakeses toimub.

[kaimagk]

Mulle natuke on vaja, mitte väga palju. Sõidan elektri, bensiini ja diisliga. Elektriga meeldib kõige rohkem( ka abikaasale). VAG grupi autod.

[A23]

Iseparkija bemmil (G31) eriti hästi ei toimi, näiteks vabade kohtade leidmine on täiesti jabur.

Iseparkijad kipuvad "august" täielikult mööda sõitma, enne kui tagurdama hakkavad, ise nii kaugele ei laseks. Ja keeravad teise auto nurga juurest ka üsna lähedalt, mõni cm, läbi, ise jätaks suurema vahe. Kui aga põed ja pidurit puutud, siis on selleks korraks kõik, edasi peab täismanuaalselt parkima või uue ringiga tulema.

Kui aga keegi on sind täitsa "kinni parkinud", siis on küll lõbus lasta autol end ise välja nükerdada.

[optimist88]

Mul on kõik sees, mis võimalik ja rooli keerab ka ise ...

Sama siin.

Võimalik, autod on erinevad, mõnel toimivad lisad paremini, teisel kehvemini, millest tingituna Optimistil ja Ins'il negatiivsed kogemused.

optimistil on hetkel sama kere, mis kunnil, seega ma väga kahtlen kas kunn tegelikult ka KÕIKE kogu aeg sees hoiab. Näiteks oma isiklikul niitmata heinamaal tagurdamine, kõik abid sees, ei ole mõistlik tegevus.

[optimist88]

... ei me ei saa enne homset kuhugi minna ja me ei saa seda teist ja kolmandat teha...

Kui sa öösel laadimiseks otsa ei paku, siis jäävadki sulle kukile?

Tead sa kedagi, kes ei aitaks hädasolijat, et saaks avaliku laadijani sõita? Mina ei tea.

Aga kui saabub näiteks kolm EV-d külalistega, siis öösel hakkab keegi nende laadimisjuhtmeid korraldama?

Nende kolme omavaheline asi, pererahvas siin küll sekkuma ei pea. Ise tegelevad, korraldavad ja kompenseerivad pererahvale. Nõustun tabarabarapiga, pseudoprobleemid.

[optimist88]

Kusemata Kaunasesse klassika. Sa kirjeldad 450km ringi, st sul on vaja 10 minti kuskil kiirlaadijas laadida.

Prostamol Uno pidavat põieprobleemide osas leevendust pakkuma, muud ma selle esimese lause kohta kommenteerida ei oska (peale selle, et tevaliselt mis meelel, see keelel ja sul järelikult on kuseteedega probleeme).

"Tikku sul pole, järelikult pederast." Minu meelest on päris naljakas, et vanem mees tunneb vajadust oluliselt nooremale selline diagnoos panna. Sulle tehti ju ammu juba selgeks, et see on kõigest metafoor.

Kiirlaadijate juures tekivad järjekorrad niipea kui EV-d marginaaliseisusest välja kasvavad.

Ma ei muretseks väga. Niipea, kui järjekordadest esimesi märke on, hakkavad ettevõtjad laadijaid laiendama.