Viadrus U-26 ja küttesüsteemi skeem

[nutter]

Tervist! Kütan maja tahkeküttekatlaga Viadrus. Küsimus selline, kas kujutatud skeem on ikka see kõikse õigem lahendus elumaja kütmisel? 6 ribilisega 150 ruutu kütab nii 4-5 tunniga soojaks (pealevool 65 kraadi, katel 75). Akupaak ülalt alla 40 kraadi ehk kihistumist ei toimu. Katlamees soovitas 3T algul 7 asendil hoida, lõpus 3 peale keerata. Niimoodi talitudes hakkab paak kiiresti soojust salvestama ning on ülal 80, keskel 70 kraadi. Mis asjatundjad seepeale ütlevad? Automix vabastaks pidevast 3T kruttimisest ja aitaks sooja torudes kauem hoida?

[Midagiteadja]

Selle nn "katlamehe" võid kuradile saata,sellised teevad häbi torumeestele.Kui sa muidugi ise skeemi õigesti joonistasid.Siin ei saagi eriti midagi kihistuda katel kütab otse paaki ilma katlatemperatuuri hoidmis ringita.Ühesõnaga pole termovari või Laddomadi ringi,mis katla temperatuuri hoiaks.Kui see ring puudub katel kipub tahmama ja süsiniku põlemine on puudulik.Katel töötaks nagu poolel võimsusel.Mis automaatikasse puutub siis automaatika on inimest virgem ta aitab palju kokku hoida. Kas Automix nüüd ainulahendus aga kindlasti odavamaim.

[nutter]

Tänan vastamast! Skeem on täitsa õige, aga paagi asemel läheb valdav osa (asendis 7) ikkagi majja. Toad saab soojaks, sest 75 kraadise vee korral liigub radikatesse (oranž ja peenike skeemil) nii 65 kraadine vesi. Kukalt paneb kratsima ikkagi akupaak, mis justkui soojenebki üksnes tagastuva vee arvelt. See aga tähendab, et 4-5 tunniga on paagis ühtlaselt 40 kraadi, mis vana maja puhul ei oma suurt efekti. Mainin, et kasutusel on vanad head malmradikad (ühetorusüsteem) ning tõmme korstnas väga korralik (kivikorsten läbi kolme korruse) - olen mõelnud ka tõmberegulaatorile, et leek ja soojus suure mühinaga õue ei läheks.
Kokkuvõtlikult siis: pöörduda asjatundja firma poole Harjumaal ning uurida katla segusõlme paigaldamise kohta?

[Kalvis]

MA küll ei julgeks sellist katlasüsteemi ehitada. Katla akupaagi ringil saab palju probleemi just siis olema kui ring mingil põhjusel saavutab 65 C. Sel juhul pump seiskub (ja on seiskunud juba varem toaring) ning katlas süsi põleb. Tuli ajab kiiresti katlas vee keema!
Lähtekohtasi pole teada kuid antud skeemil võiks katlaringi pumba üldse ära jätta ning tagada loomulik tsirkulatsioon katla ning akupaagi vahel. Nõuab jämedaid torusi, paagi õiget paigutamist aga pole vaja pumpa ja töötabki ka elektri kadumisel. Vähemalt kui sul akupaagis veel salvestusvaru on siis keema ei lähe.

[Midagiteadja]

Kokkuvõtlikult võib nii öelda küll.Tegelikult päris kahju nendest majaomanikest kes satuvad selliste oskamatute küüsi.Õpetuseks veel niipalju kui mingi firma tuleb tegema siis katla ja salvesti vaheline ring ei tohi väiksem olla kui tehase poolt katlast väljuvad otsad Viadrus U-26 peaks olema need 2" ja ära lase nendel seda muuta kuna U-26 on võrdlemisi kapriisne keema minema.Hea oleks veel kui kasutaksid 100kw Laddomaati mitte 75kw.Müüb 100kw Toru-Jüri. Mine kodulehele seal peaks ka paigaldus skeeme olema.
Kui teed katlamaja õigesti toimub ka õige salvestus akupaagis.EDU!

[pold]

Äkki on skeemil alumise pumba töö valesti kirjeldatud? Olukord oleks palju parem, kui alumine pump käivituks katlast väljuva 65°C juures. St akupaaki hakatakse alles siis kütma, kui katel juba soe on. Kas tuba köetakse kohe või pärast katla temperatuuri saavutamist, sõltub sellest, mis on valges karbis. Sellisel juhul ei näe ka põhjust, miks 3T ventiili kruttima peaks.
Edit: Olude kirjelduse järgi see vist praegu nii küll ei ole, aga muuda ära.

[nutter]

Liigutasin just 75 peale (katlaruumi seinal regulaator) ja alumine hakkas tööle. Madalamaks reguleerides jääb jälle seisma. Tänan kõiki vastuste eest! Hakkan uurima laddomati paigaldust, sest tõepoolest hakkab katel liiga kergesti susistama ning enamuse soojast paaki saates on läinud 100 kraadini. Ühesõnaga on praegune süsteem möga..

[Midagiteadja]

Toru-Jüri kudukalt vaata küttesõlmede alt Laddomat 21-100 72kraadi küsi ka 21-100 63 kraadi seal teda ei näita aga on parem.Katla paigalduste alt leiad rootslaste skeemi.

[pold]

nutter, joonise järgi otsustades on see andur katlast liiga kaugel, tõsta see toru külge otse katlast väljatuleku juures ja keera vb temperatuuri pisut madalamaks, see peaks tööle hakkama pärast seda, kui katel soojaks läheb ja töötama kogu põlemise aja.

[nutter]

Pean harukarbi lahti kakkuma ja ühendusi kontrollima, sest temperatuuri reguleerimine praegu kaasa ei aitaks. Nimelt on alumine tsirkulatsioonipump hetkel ühendatud valepidi ehk etteantud temperatuuri saavutamisel jääb ta seisma, mitte ei käivitu...

[Külaline]

Endal on mul kasutusel Atmos DC32S, mis on umbes täpselt sama võimas nagu teema algataja Viadrus U26/6. Mina kasutan LK Armatuur segamissõlme 65 kraadise termostaadiga ning teise kiiruse astme peal.
Ühendatud on täpselt nii lihtsalt nagu all oleval õpetusel.
https://www.youtube.com/watch?v=a8noGj2 ... e=youtu.be
Kogu kütmine ja kuuma vee kihistumine käib täpselt nagu ülal näidatud videos.
Segamispumpa paneb käima ja lülitab välja suitsugaaside temperatuuri andur.
Ütleme nii, et ega naljalt mugavamaks halupuudega kütmist enam ajada ei saa.

Teema algatajale soovitaks visata praegune asi sealt vahelt minema ja kogusüsteem teha tavalise seagamissõlme peale. Kõige pealt muidugi hetkel tõsta katla ja akupaagi vahel oleva pumba anduri klemmid ümber nii, et pump hakkab tööle u 65-70 kraadi pealt alles.

Jõudu!!!

[pold]

nutter, kuidas läks? Hakkas tööle või tuleb suurem ümberehitus?

Viimasele külalisele aitäh väärt video eest.

[nutter]

Tänan pold küsimast. Ühendasin kapillaartermostaadi ümber ja nüüd käivitab akupaagi ringi pumba 65 kraadi peal. Katel läheb ruttu kuumaks, aga see vist seotud pigem väga hea tõmbega ja termotöödeldud puitbriketiga. Viadrus tahab vast ikka kivisütt.
Hetkel olen rahul ja tänan nõuandjaid abi eest! Majas püsib soe kauem ning kütet kuluks nagu mõistlikumalt. Võib-olla on see ilusate ilmade pete

[rst]

nutter, kas nüüd toimub vee kihistumine ka akupaagis?

[nutter]

Toimub. 3T kütmise hilisemas faasis panen asendisse 3 ning radikatesse jookseb 50C vesi, paagis hakkab kihistuma üleval 85, keskel 80, all tagasivooluga võrdne. Nüüd mõtlen, et kas peaks ta jätmagi nii või kütmise lõpus kuidagi korrigeerima? Asi nimelt selles, et mida väiksem number, seda rohkem läheb paaki ja vastupidi. Või siin ongi automaatse reguleerija võlu?