Vedonesto paigaldajale Soomes laevas

[Laevaehitus]

Pakun tööd Soome, Turu laevatehasesse vedonesto paigaldajatele. Vaja on 2 meest, kes on seda tööd enne teinud laevatehases Soomes. Ja kes seda tööd on enne teinud, see oskab ilmselt ka keevitada, omab tuletöö ja tööturva kaarte, ei karda villa ja üleüldse käed ei ole tehtud makaronist ja peas ei kolise üksik hernes, vaid on töötav aju. Tunnitööga tiksujatel pole ka mõtet ühendust võtta, tahan teha tööd tükitööga. See on kõigile kasulikum, eelkõige meile endile ehk siis töömeestele. Kes ei tea, mis on tükitöö, siis see näeb välja umbes selline, et objektile jõudes hakkavad käed kohe käima, mitte ei ringuta ja ei tõmba ära järjest 2 suitsu ja mõtle, mida võiks täna teha. Tööd teeme korralikult ca 10 h päevas, sööme siis, kui kõht tühjaks läheb, mitte siis kui kell kukub. Puhkame siis, kui väsinud oleme, mitte siis kui kell kukub. Reeglina on päev ikkagi 8-12 h aktiivset tööd, siis puhkamist, ja siis 2-3 nädala järel ka nädal Eesti. Aeg võib varieeruda, aga umbes nii ta on. Elamistingimused on normaalsed ja kulud katab tööandja. Töö algab 2013 veebruar-märts. Ühendust võta soome.laev@hot.ee

[Urmas]

Kui töölisele esitatakse avalikult sellised tingimused, siis võiks juba kirjutada, kes neid esitab? Mingisugune ...@hot.ee ei ärata kuulutuses usaldust.
Ise tööd ei otsi, aga võib-olla oleks kedagi soovitada.

[ät hot ee]

Mis ta nüüd nii hull nõudmine on - töö ise ongi selline, et inimene võiks olla seda teinud, kui ikka vill sügelema ajab, ja keevitanud kunagi ei ole, ja pikale tööpäevale vastu ei pea lärmakates tingimustes, siis ei saagi asja, pole lihtsalt aega õpetada - perspektiiv puudub. Vaja oleks ühest laevast maksimum võtta. Kes teab, palju neid lähiajal tulemas on kas üldse tuleb. Maalriks Sa ka Urmas ju ei võta inimest, kellel randmeliigesed valutavad ja värvi vastu allergia on. Kuna ma ise olen viimased 4 aastat ja enamus suurtes tallinki laevades ja ka maailma suurema kruisilaeva töödes osalenud, siis ma nägupidi tean kindlasti inimesi, kes on seal olnud. "Vedonesto" töö puhul on sisuliselt tegemist lihtsama keevitustööga, lihtsama plekitööga, ja selle pleki isoleerimine villaplaadiga. Augud/liitekohad tihendatakse silikooniga - kogu moos. Kiirus ja pealehakkamine, mingeid erioskusi pole tarvis. Lihtsalt paljud ei pea seal vastu või ei oska või ei taha teha. Kui on kedagi soovitada, võid seda vabalt teha. Kui töömees aus on, siis on talle ca pooleks aastaks tööd ja raha laekub ka õigel ajal õigesse kohta.

[Urmas]

... Kui töömees aus on, siis on talle ca pooleks aastaks tööd ja raha laekub ka õigel ajal õigesse kohta.

Vot-vot, just seda tahakski teada potentsiaalne töömees, et kes hakkab maksma, kuidas ta on siiani maksnud jne. Nagu juba mainisin, igasugused "at"-d ei ärata erilist usaldust ja kui ausal tööpakkujal ei ole midagi häbeneda, siis ta ka avaldab oma andmed. Aga noh kui juba otsese vihje peale jääb tööandja saladuseks, siis las olgu, hoia oma firma nime kiivalt edasi saladuses ja vaata, et sa kellegile seda ei maini, eriti veel foorumis!

[vana ätt]

No ilmselgelt ei pakuks STX (maailma suurim laevatehas) mulle tööd kõigis viimastes Tallinki laevades ega ka maailma suurimates kruisilaevades juba 4-5 aastat järjest, kui meie töölised ei viitsiks tööd teha või iga kuu laekuks kaebused maksmata jäänud töötasu suhtes. Ja ilmselge on ka see, et siit on suhteliselt raske leida inimest, kes oleks seda teinud. Ja veelgi selgem on see, et kui minuga võtab ühendust mees, kes ütleb, et näe jah, olen teinud, seda tehakse nii ja olin sel ajal seal firmas seal laevas tööl - siis ma räägin talle puhtsüdamlikult ära - kes maksab, mille eest, kui palju, millal saab puhata, millal peab töö valmis olema, jne. Eks loll võib kirikuski peksa saada, aga laevatehas on üks nendest vähestest kohtadest, kus nii kergelt ikka üle ei lasta ja raha ikkagi liigub õigeid kanaleid pidi.

[juhuslik m]

no rauma telakal käis küll ülelaskmine,kus tegutsesid igasugused tipptäpplased.

[umm1]

Pakun tööd Soome, Turu laevatehasesse vedonesto paigaldajatele. Vaja on 2 meest, kes on seda tööd enne teinud laevatehases Soomes. Ja kes seda tööd on enne teinud, see oskab ilmselt ka keevitada, omab tuletöö ja tööturva kaarte, ei karda villa ja üleüldse käed ei ole tehtud makaronist ja peas ei kolise üksik hernes, vaid on töötav aju. Tunnitööga tiksujatel pole ka mõtet ühendust võtta, tahan teha tööd tükitööga. See on kõigile kasulikum, eelkõige meile endile ehk siis töömeestele. Kes ei tea, mis on tükitöö, siis see näeb välja umbes selline, et objektile jõudes hakkavad käed kohe käima, mitte ei ringuta ja ei tõmba ära järjest 2 suitsu ja mõtle, mida võiks täna teha. Tööd teeme korralikult ca 10 h päevas, sööme siis, kui kõht tühjaks läheb, mitte siis kui kell kukub. Puhkame siis, kui väsinud oleme, mitte siis kui kell kukub. Reeglina on päev ikkagi 8-12 h aktiivset tööd, siis puhkamist, ja siis 2-3 nädala järel ka nädal Eesti. Aeg võib varieeruda, aga umbes nii ta on. Elamistingimused on normaalsed ja kulud katab tööandja. Töö algab 2013 veebruar-märts. Ühendust võta soome.laev@hot.ee

Tean et vana postitus ,aga mis see palk vöiks olla vedonesto mehele?
Ja siis selline kysimus et kui tykitöö siis mis meetei hind on ?