Ehitusfoorum

Mis "EV"st jutt käib, Eesti Vabariigist? Kui teema on elektriautodest võiks olla EA?

ping kirjutas: 07 Okt 2024, 13:19

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 11:30 ... Paaris kohas mida me kasutame( ikea, T1) on ka tasuta laadimine, T1 sellesmõttes on hea, et lähed kinno ja saad ka tasuta auto laadima panna.

Millegi pärast meenub sellist kiitlemist kuuldes alati see asjakohane laul nõukaajast:

"Võõra raha eest joob purju end ka karske,
taimetoitlane sööb liha, kui saab tasuta.
Pidulauast lahkuda on kuradima raske,
kui oled mulk ja muidu saad,
siis juhust kasuta!”

Ja mis selles siis halba on et tasuta ‘ kütet ‘ saan. Kade vä, või pole muud targemat teha, ehk värvid veel mõne parketialuse põranda mustaks.

RaJy kirjutas: 07 Okt 2024, 13:37

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 11:30 Iga päevaga suureneb rahulolu selle ev’ga. Naine oma ‘head truud’ golfi kasutab aina vähem. Öised/ päevased madalad(olematud ) elektrihinnad saab ilusti ära kasutatud. Paaris kohas mida me kasutame( ikea, T1) on ka tasuta laadimine, T1 sellesmõttes on hea, et lähed kinno ja saad ka tasuta auto laadima panna.

Ikka leidub neid kes ei taha kuidagi aru saada, et kõik inimesed ei ela kilulinnas. Mul on kodust ülemiste keskusessse 150 km - peaks ma seal laadimas käima? Kodust lähima tanklani on 2,5 km - arva ära miks mul diiselmootoriga auto on. Sõidan ca 40000 km aastas.

Kes ütles et pead Tallinna laadima tulema? Kas keegi käseb sul EA (elektriauto) osta? Mina saan kodus laadida, ja mis sulle siis ei meeldi ma ei saa aru. Mina räägingi oma EA’st mitte sinu diislist. Vaataks korra teemapealkirja ja prooviks uuesti.

Walter2 kirjutas: 07 Okt 2024, 13:18

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 11:30 Iga päevaga suureneb rahulolu selle ev’ga. Naine oma ‘head truud’ golfi kasutab aina vähem. Öised/ päevased madalad(olematud ) elektrihinnad saab ilusti ära kasutatud. Paaris kohas mida me kasutame( ikea, T1) on ka tasuta laadimine, T1 sellesmõttes on hea, et lähed kinno ja saad ka tasuta auto laadima panna.

Kas see tasuta laadimine tähendab sellist tegevust:
geenius.jpg

Jah, Eleport annab 22 kwh välja, sellest saab rohkem kütust selle kinos käigu ajaga kui mul sinna sõites kulub.
PS: muidu siin otsivad sente iga teemaga, aga kui keegi kusagilt saab siis kukuvad tänitama. Oü telffi ikka.

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 14:43

Walter2 kirjutas: 07 Okt 2024, 13:18

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 11:30 Iga päevaga suureneb rahulolu selle ev’ga. Naine oma ‘head truud’ golfi kasutab aina vähem. Öised/ päevased madalad(olematud ) elektrihinnad saab ilusti ära kasutatud. Paaris kohas mida me kasutame( ikea, T1) on ka tasuta laadimine, T1 sellesmõttes on hea, et lähed kinno ja saad ka tasuta auto laadima panna.

Kas see tasuta laadimine tähendab sellist tegevust:
geenius.jpg

muidu siin otsivad sente igateemaga, aga kui keegi kusagilt saab siis kukuvad tänitama. Oü telffi ikka.

Tänitama = näägutama, hurjutama https://arhiiv.eki.ee/dict/qs2018/index ... 3%A4nitama
Sa vastasid W2 fotole. Mina näen fotol vargust. Sina näed, et "sai kusagilt"?

Pisut üldistades - keegi pani foto mis võib olla reaalne aga võib ka lavastus, nali, fotoshop olla. Kui pole sinu auto, siis miks erutud? Või on sul mingi seos selle VW-ga?

Pigem on seal pildil seda mõeldud et nii peenikese kaabliga ei tule nei kWh’e etiti palju läbi. Mis sulle selle ‘ tänitamisega’ ei meeldi? Said ju aru küll mida mõtlesin, aga ei, kui muud ei oska teemasse öelda siis kritiseetin kirjutatut ja otsin kirjavigu.
Uuesti pilti vaadates, tundub kaabel isegi ok olevat. Kas see ka vargus on, seda ei oska pakkuda.

Ei erutu siin midagi , lihtsalt tsitaat käis selle kohta et , nagu mina virutaksin samamoodi seda elektrit.

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 15:13 Pigem on seal pildil seda mõeldud et nii peenikese kaabliga ei tule nei kWh’e etiti palju läbi. Mis sulle selle ‘ tänitamisega’ ei meeldi? Said ju aru küll mida mõtlesin, aga ei, kui muud ei oska teemasse öelda siis kritiseetin kirjutatut ja otsin kirjavigu.
Uuesti pilti vaadates, tundub kaabel isegi ok olevat. Kas see ka vargus on, seda ei oska pakkuda.

Ei erutu siin midagi , lihtsalt tsitaat käis selle kohta et , nagu mina virutaksin samamoodi seda elektrit.

See fotoga postitus vastuseks sinu "tasuta" jutule tekitas tüüpilise koomilise olukorra. Ei midagi isiklikku. Kasvata paksem nahk.

Pigem taheti kuidagi ‘ ära panna’ selle pildi panemisega. Miks peaksin mina mingit paksu nahka kasvatama, pigem võiks jätta sellised postitused tegemata, ega see mingi nakjunurk pole. Kas peaksin ka hakkama postitama teiste teemadesse mingeid nalja pildikesi ja ütlema, ah mis virised kasvata paks nahk!

Nendele kes ei pea kusemata 400+ km päevas laskma ja kes elab töötab Tallinnas, siis linnautoks Toyota corolla vs Nissan leaf , mõlemad saad kasutatult < 20k

Sõites aastas see 40k ja parkides Tallinnas kesklinnas perioodikaardiga:

Corolla 5l sajale 3200€
Leaf 19kwh sajale 1520€
Corolla parkimine Tallinnas 1800€
Leaf parkimine Tallinnas 0€

Seega kes ajab kulu taga, siis praegu veel on suurepärane võimalus samas hinna ja mugavusklassis autodega sõita 3,2x odavamalt.

Kindlasti see nii ei jää ja vbl paljusid see hinnavahe ei koti ka, aga kui keskmise palgaga inimene mõtleb kuidas aastas maast 3480€ leida, siis see on täna kohe tal maas vedelemas, saad netist kohe tellida. Vajab vaid hirmude ületamist ja alati saab ju jälle ringi vahetada.

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 15:41 Pigem taheti kuidagi ‘ ära panna’ selle pildi panemisega. Miks peaksin mina mingit paksu nahka kasvatama

Püüdsin nõu anda kuidas mitte sõltuda kellegi postitustest. Aga eks sa ise tea.
Muidugi taheti. Keegi ju muust ei mõtlegi kui et kuidas sulle ära panna.

tabarabarap kirjutas: 07 Okt 2024, 20:08 Corolla parkimine Tallinnas 1800€

Kust selline number? Ma pargin ca 3x odavamalt (Camry suurune) ja kindlasti saab veel soodsamalt.

Kui elad ja töötad ainult Tallinna linnas siis milleks üldse isiklik auto?

optimist88 kirjutas: 07 Okt 2024, 20:38 Kust selline number? Ma pargin ca 3x odavamalt (Camry suurune) ja kindlasti saab veel soodsamalt.

Perioodikaart 150€ kuus, kesklinn. Südalinnas ka ev tasuline.

RaJy kirjutas: 07 Okt 2024, 20:46 Kui elad ja töötad ainult Tallinna linnas siis milleks üldse isiklik auto?

Otsi see video youtubist "Eestis on lihtsalt liiga palju lolle" ja Tallinnas on väga palju inimesi, autosi ju nad kõik ongi need lollid

tabarabarap kirjutas: 07 Okt 2024, 21:10

RaJy kirjutas: 07 Okt 2024, 20:46 Kui elad ja töötad ainult Tallinna linnas siis milleks üldse isiklik auto?

Otsi see video youtubist "Eestis on lihtsalt liiga palju lolle" ja Tallinnas on väga palju inimesi, autosi ju nad kõik ongi need lollid

Ma ei sildistaks automaatselt lollideks - lihtsalt küsisin, et milleks? Ise elan maal pärapõrgus ( üsna ühe tuntud põrgu lähedal) ja ilma autota oleks tõesti keeruline. Samas mitte võimatu - abikaasal pole kunagi autot ega juhtimisõigust olnud ja saab hakkama, vahel küll minu kaasabil, aga üldiselt saab hakkama.
Tallinnas kus ühistransport liigub väga tihedalt - ma ei kujuta ette, et mul oleks veel isiklikku autot vaja millekski muuks kui nädalalõpus linnast väljasõiduks.

Tuli telefoni järgmine promoartikkel ja sealt mõned tsitaadid, miks ma veel ei soeta EV-d.

Ring Narvast Narva-Jõesuusse, sealt Sillamäele ja siis tagasi Narva on umbes 65 kilomeetrit. Ühe laadimisega saab seda ringi teha vähemalt viis korda.

Iga õhtu tuleb tankida. Aga talvel?

Küll tuleb arvestada, et Jõhvist ida poole jääb laadijaid selgelt harvemaks. Samuti on PlugShare’i kaardil täna veel laadijatest tühi maa Rakverest-Jõhvist lõuna poole Jõgeva-Mustvee jooneni. Seal on suured asulad – Laekvere, Simuna, Vinni, Rakke, Koeru, Kadrina, Tamsalu – üheski pole ühtegi avalikku laadijat.

Kui ma Märjamaalt satun sinnakanti, siis tagasitulekuks tuleb mul puksiir tellida?

Laadimise ajakulu tõttu pean mõnevõrra täpsemalt planeerima oma päeva. Ehk muutma ei pea mitte sõiduharjumust vaid oma tarbimisharjumust ja päeva peab paremini planeerima, võttes arvesse ka auto eripärasid.

Üks suur miinus minu jaoks, sest mul puudub võimalus vajadusel ootamatuteks sõitudeks.

Kindlasti saab talv olema auto tegelik proovieksam – kui on pime, sajab paksu sulalund, soojendus ja klaasipuhastid töötavad pidevalt, vaheldumisi tuleb kasutada lähi- ja kaugtulesid ning maanteed katab sulalumepudru, millest auto peab läbi sõitma.

Tahaks kevadel lugeda, mitu korda ta sai esimeses tsitaadist kirjeldatud ringi sai läbida.

Viru Energo laadijates on selgelt odavam laadida suvistel päevastel päikeselistel tundidel, öötundidel ja sügis-talvistel tuulistel tundidel, kui elektri börsihinda kujundavad madala tootmiskuluga päikese- ja tuuleelektrijaamad või kui tarbimine on madal.

Kõige jaburam soovitus, mille ta andis. Ah, et EV omanik peab lisaks odavuse(seda ju kogu rõhutatakse) ja laadimise ajakulule hakkama järlgima ilmateadet ja börsihindasid. Talvist börsihinda ta ei maini, kui ei ole ei tuult ega päikest.

Korterelamute juurde piisava koguse laadimiskohtade rajamine saab olema elektrivõrgule paras väljakutse.

Ta räägib hetkel ainult Ida-Virumaast, aga suuremad linnad oma magalarajoonides asuvate kõrghoonetega?

Artikkel ise https://auto.geenius.ee/blogi/toyota-bl ... ed-tal-on/

Siin on kerge terminoloogiline hälve. Neid T2 karbikesi oleks õigem nimetada selle terminiga, mida nad tegelikult on - kolmefaasilised pistikupesad. Pm võiks igasse kusiganes seina peal esinevasse pesasse auto “matkalaadija” juhtmeotsa torgata, vaja on ainult lahendada küsimus, kuidas õige rahasumma sealjuures ühelt kontolt teisele liiguks.....

kaimagk kirjutas: 07 Okt 2024, 15:41 Pigem taheti kuidagi ‘ ära panna’ selle pildi panemisega. Miks peaksin mina mingit paksu nahka kasvatama, pigem võiks jätta sellised postitused tegemata, ega see mingi nakjunurk pole. Kas peaksin ka hakkama postitama teiste teemadesse mingeid nalja pildikesi ja ütlema, ah mis virised kasvata paks nahk!

See pilt hakkas kunagi oma elu elama sotsmeedias näidates ''alternatiivseid'' laadimisvõimalusi ning jõudis ka lõpuks meediasse. Päeva lõpuks tegu ikkagi huumoriga.
Vabandan kõigi ees keda see pilt solvas ja kelle hingekeeli puudutas ning luban ausalt, et ma enam seda pilti siia foorumisse ei postita.

RaJy kirjutas: 07 Okt 2024, 20:46 Kui elad ja töötad ainult Tallinna linnas siis milleks üldse isiklik auto?

1) ei soovi näiteks 2-3 tundi päevas kulutada erinevate bussiliinide kokku sobitamisele ja peatustes ootamisele.
2) ehk on aiamaa või suvila linnast väljas?

Urmas kirjutas: 08 Okt 2024, 06:48 Tuli telefoni järgmine promoartikkel ja sealt mõned tsitaadid, miks ma veel ei soeta EV-d.

Eesti Vabariiki?

Vko kirjutas: 08 Okt 2024, 11:44
Eesti Vabariiki?

Rahvusvaheliaelt meedias läbivalt kasutatavad lühendid:

EV - Electric vehicle
ICE - internal combustion engine

Aga võid ka olla loominguline ja arvata, et Eriti V*ttus vms pähe tuleb.

Kas on mingi hea põhjus miks peaks Eesti foorumis inglisekeelset lühendit kasutama. Saaks aru, et mingi sellise sõnaga tegu, millele pole vastet leitud. Või siis lihtsalt ongi mingil põhjusel võõrkeelne lühend nö ametlikuks tunnistatud, EV puhul seda küll pole näinud(?). Elektriauto on sõnana täiesti olemas ja lühend oleks EA? Näidake lolli, kes elektriautode teemat lugedes sellest aru saaks.

Urmas kirjutas: 08 Okt 2024, 06:48
Iga õhtu tuleb tankida. Aga talvel?

Laed kui tühi. Ma sõidan 1500 kuus ja laen korra nädalas või kui pärast sõitu tühi. Esimene kuu oled põnevuses ja jälgid, pärast juba väga suva

Seega väga suva mis kellast juhe taga, elektril täitsa suva kas suvel või talvel.

Oma õv pumba pärast ka nutad? Või oled rahu või miks üldse paigaldasid? Lase puudega edasi, puud sul olid tasuta käes. Sul on varuküte, võta ka varugeneraator elektri tegemiseks, kui väga hirmul, katab ka muid riske.

Urmas kirjutas: 08 Okt 2024, 06:48 Kui ma Märjamaalt satun sinnakanti, siis tagasitulekuks tuleb mul puksiir tellida?

Miks? Eestis ei jää laadijate läheduse pärast tegemata sõite, igal trassil olemas. Muretse siis laadimise pärast kui su ööpäevane sõit jääb sõiduulatusest välja, sest alles siis oled ehk sunnitud kuskil laadima.

Kõigile tõesti ei sobi, 90% katab päevase ära ja laevad kodus, tööl või kiirlaadijas.

Urmas kirjutas: 08 Okt 2024, 06:48 Üks suur miinus minu jaoks, sest mul puudub võimalus vajadusel ootamatuteks sõitudeks.

Asjatu hirm, kui sul vedelkütust ei ole jääb sõit samuti tegemata või sõidad tanklasse. Päevas sa ei sõida üle 400 ja 400 sisse jääb laadijaid ja tanklaid ikka kuhjaga.

Ja kõik muu seal artiklis hale lalin ja pastakast imetud teemal kuidas ma kukuks p*rse kui mul oleks vaid selleks võimalus. Väikse paagiga või suure kuluga ICE autosid terve maailm täis.

Sellessuhtes saab täna kõiki neid autosi rentida ka minuti kaupa ja seda ise proovida. Võta täis akuga ja sõida oma ringid.

Vko kirjutas: 08 Okt 2024, 12:57Näidake lolli, kes elektriautode teemat lugedes sellest aru saaks.

Kui sa aru ei saa EA teemas mis on EV või ICE , siis sa võiks seda lolli ju lausa peeglist passida /s

Vihje: lühendiga /s tähistatakse interneti vestluses satiiri.

EV- elektrivanker
SPV- sisepõlemisvanker

üldnimetus: JV- jõuvanker. traditsiooniline eestikeelne sõna…?

?

Konkreetselt minu arusaamine ei puutu just väga suuresti teemasse, küsimus oli põhimõtteline. Vastust justkui ei saanud, ainult mingi tita lalin.
Kas elektriteemades kasutatakse tuulegeneraatori tähistamiseks WT, soojuspumpade puhul HP ...