Elektriautodest

[EH.INS.]

...tossava käruga teiste ja planeedi õhku rikkuda...

Juba vaatasin teises teemas, et hakkab koitma...
Ja siis tuleb selline jamps...

[Prill]

Tegin sinu eest need klikid ja tulemuseks oli, et Terminali hinnad on konkurentsitult kõige kallimad.

Panin enda tarbimise ja valikud, ja samuti Terminal ei ole kõige soodsamate valikute hulgas, keskmiselt 1.5€ säästaksin kuus kui odavaima pakkumise valiks

Ma enda paketti torkima ei hakka, varasem leping ja natuke soodsam täna pakutavatest. Vbl kui elektriauto tuleb (ega tulemata jää) ja tuleb lisaks sõiduulatuse&laadimis ärevusega ka laadimisjaama&kaabelduse, koduse võimsuse jälgimise, automaatika jm juraga tegeleda , eks siis hindab seda paketiteemat ka..

[Urmas]

Juba vaatasin teises teemas, et hakkab koitma...
Ja siis tuleb selline jamps...

Mulle tundub, et osad siinsed kommentaatorid vist ei ole saanud paar lehekülge tagasi postitatud artikli kommentaarist neli lühilauset- Las hiinlased hävitavad oma planeeti. Meie oma jääb alles.
Lõpp kokkuvõttes sureme välja ikka ühel ajal. Meie rohelistes koobastes, hiinlased aga majades.

[Prill]

Las hiinlased hävitavad oma planeeti. Meie oma jääb alles.
Lõpp kokkuvõttes sureme välja ikka ühel ajal. Meie rohelistes koobastes, hiinlased aga majades.

See ei päde ju, korduvalt märgitud, ka EU ja Eesti tarbija tooted on "made in china" ehk kui me peaks oma mandi ise tootma Eestis või euroopas oleks ka meie saastenumbrid suurusjärkude võrra koledamad ja Hiina süüdistamine ei päde..
Planeedi saastamine ei hooli riigipiiridest, kui me oma särgid, arvutid jm Hiinas toodame, on saaste formaalselt nagu hiinlaste "süü" ja nende bilansis, ent moraalselt ja reaalselt ka meie põhjustatud..

Kui Hiina saastest maha lahutada saaste mida nad tekitavad euroopale ja maailmale tootes, ning arvestada, et Hiinaon on rohetehnoloogiate ja toodete faktiline liider, võib õige varsti osutuda reaalsuseks kus hiinlased elavad rohelistes majades ja meie pruunides&tahmastes koobastes

[EH.INS.]

See pädeb väga hästi - illustratsiooniks
Hiinal pole maailmapäästmisest sooja ega külma
Aga nende käes on kõik mida Euroopa vajab nn "maailmapäästmiseks" - pikaajaline strateegia ja taktika
Hiinlased müüvad ja saavad rikkaks tänu Euroopale kes pungestab silmad punnis end vaeseks
Ja ei varjagi seda - viimasel COP-l väljenduti selgelt - nad võtavad liidrirolli tehnoloogias ja selle müümises mitte nn "taastuvenergia" tootmises
Ka seda korduvalt mainitud, et Hiina "taastuvenergia" arendus on sisend / väljund muuks

[Urmas]

Las hiinlased hävitavad oma planeeti. Meie oma jääb alles.
Lõpp kokkuvõttes sureme välja ikka ühel ajal. Meie rohelistes koobastes, hiinlased aga majades.

See ei päde ju, korduvalt märgitud, ka EU ja Eesti tarbija tooted on "made in china" ehk kui me peaks oma mandi ise tootma Eestis või euroopas oleks ka meie saastenumbrid suurusjärkude võrra koledamad ja Hiina süüdistamine ei päde..

Aga kas sel juhul Euroopa ei oska peeglisse vaadata? Milleks siis hiinlasi sõimata selle eest, et nad tahavad Euroopa mahajäämust pakimajanduse kaudu järele aidata. Euroopa ei suuda enam isegi odavama otsa niiti ja nõela toota.

[võhik]

Kas see mitte suursaadik Hanso polnud, kes telekas või raadios rääkis, et Pekingis on hakatud jälle mägesid nägema... et tossu on nii palju vähemaks jäänud....
Kas eurooplased ei osta muidu taaastuvenergia seadmeid, kui need pole taastuvalt toodetud ?

[EH.INS.]

Kas eurooplased ei osta muidu taaastuvenergia seadmeid, kui need pole taastuvalt toodetud ?

Oskad mõne sellise näite tuua?

[Urmas]

Kas eurooplased ei osta muidu taaastuvenergia seadmeid, kui need pole taastuvalt toodetud ?

Kas sa tead mõnda hiinlaste poolt toodetud toodet, mis on toodetud ainult rohelisel viisil? Mina ei tea? Hakkame alustuseks pihta kasvõi EV akude tootmiseks vajamineva tooraine kaevandamisest. Akuekskavaatorid, maaki vedavad autod, ümbertöötlemistehased töötavad ainult PV ja tuugenite poolt toodetud taastuvenergiat kasutades jnejne? Euroopasse tuuakse need rohetehnoloogial toodetud EV-d kaljastega või ikkagi konteinerlaevadega? Jnejne ...
Olen ennegi nimetanud seda kahepeelisuseks.

[Prill]

Kas eurooplased ei osta muidu taaastuvenergia seadmeid, kui need pole taastuvalt toodetud ?

Mitte ainult taastuvenergia tooteid vaid kõiki tooteid, vähemalt selline oli plaan. Kui EL oli veel globaalne rohepoliitikate eestvedaja, üks probleem kuidas saastav tootmine on odavam ja euroopa ei suuda sellega konkureerida, ent kuna euroopa on rikas turg kuhu kõik tahavad müüa, annab see võimaluse seada tingimusi. Sarnaselt kui CE märgised ja muud nõuded siin müüdavale kaubale, oli/on plaan nõuda EL-is sissetoodavad tooted peavad olema ajas samm sammult toodetud keskkonda-planeeti säästval viisil.
Ühtepidi oleks sellised tooted õiglasemas konkurentsis euroopa enda toodetega ning teisalt sunniks teisi riike või nende tööstust-tootmist muutuma rohelisemaks kui tahavad euroopas müüa - euroopa vaatest win-win..

Nüüd paradoksina on kohati vastupidine olukord, kus Hiina roheliidrina tahaks euroopa üle külvata oma elektriautode ja muu tehnoloogiaga, aga euroopa riigid tunnetavad selles ohtu, tööstus-tootmine ei ole hiinlastega konkurentsivõimeline ja ennem loobutakse rohepoliitikatest ja klammerdutakse viimases hädas saastavama tootmise (nt autotööstus, mis nõuab leevendusi ICE sõidukite tootmise jätkamiseks/taastamiseks) juurde.
Iseküsimus kas see euroopat päästab, Aasia suudab arvatavalt toota ka saastavat kraami odavamalt kui euroopa. Aina keerulisem on Hiina toodangut, nt sõidukid ebakvaliteetseks, ebaturvaliseks mahajäänuks tituleerida. Veel 10-15 aastat tagasi naerdi Hiina autod euroopas välja, kus neil oli kamaluga puudusi, täna neid kardetakse, võtavad turvatestides maksimumtärne, annavad kohati pikemaid garantiisid kui eurooplased ja suudavad seda teha hinnaga millelt teenivad kopsakat tulu, samas kui euroopa tootjad hoiavad nina vee peal ja odavamalt toota ei suudeta.

[EH.INS.]

Saastavam, roheline, rohepööre, rohetoode, ESG jms
Majanduslikult - jaburus kuubis