Ehitusfoorum

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 19:18 Päris huvitav teada neid TEATAVAID tingimusi.
Muideks, sa peaksid teadma, et tehnikas toimivadki asjad vaid teatud tingimustel, kõik ülejäänud on suur jama, Täpe ja Pupu.

Aga palun - võta kätte ja uuri...
Nt palju fossiili ja millist kulututakse EV ja selle komponentide tootmiseks alates toorainest kuni lõpp-produktini
Nt mis saaste jääb maha tooraine kaevandamisest
Nt mis allikatest tuleb EV laadimiseks vajalik elekter
Nt mis kilometraaži juures olenevalt eelnevast hakkab tekkima mingi "saasteefekt"
JNE, JNE...
Hiina (kus toimub enamus "tooraine - produkt" tsüklist) kohta olen siin kirjutanud
Ja siis pane "elutsükkel" ritta EV vs ICE

Kui paneme siia TEATAVAKS tingimuseks, et EV-d kasutakse ka võrgu stabiliseerimiseks (V2G jne), kas siis midagi muutub, kui talle lisada veel funktiooni?
Mõiste kohta selgitus, et sa ei peaks leiutama: https://et.wikipedia.org/wiki/V2G-s%C3%BCsteem
Lisaks täna lugesin kuskilt lehesabast, et paljudel noortel pidavat olema isiklikust autost üldse "savi".

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 19:45 Kui paneme siia TEATAVAKS tingimuseks, et EV-d kasutakse ka võrgu stabiliseerimiseks (V2G jne), kas siis midagi muutub, kui talle lisada veel funktiooni?
Mõiste kohta selgitus, et sa ei peaks leiutama: https://et.wikipedia.org/wiki/V2G-s%C3%BCsteem
Lisaks täna lugesin kuskilt lehesabast, et paljudel noortel pidavat olema isiklikust autost üldse "savi".

Ikka muutub - kui see saab reaalsuseks mingil skaalal - mis skaala see on ei oska vastata - puudub pädevus
Kuidas noored kel autost "savi" asjasse puutuvad ei mõista...

Mis puutub "kliimapoliitikasse"...

June 26 (Reuters) - Britain has rejected a 25 billion pound ($34.39 billion) Moroccan renewable energy project that would have used solar and wind power from the Sahara to supply up to seven million UK homes

June 26 (Reuters) - Associated British Foods opens new tab said it would close the UK's largest bioethanol plant by September if the government does not provide support and funding

June 26 (Reuters) - Shell's opens new tab and Equinor's opens new tab British joint venture, set to become the biggest oil and gas producer in the UK North Sea, will be named Adura, the companies said on Thursday
Joint venture was formed in December and is expected to increase production from around 140,000 barrels of oil equivalent per day this year

Selliseid uudiseid võib panna sisuliselt igapäevaselt

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 19:45 Kui paneme siia TEATAVAKS tingimuseks, et EV-d kasutakse ka võrgu stabiliseerimiseks ...

Kui keegi tunneb kedagi, kes selliselt käitub, palun andke teada.

EH.INS. kirjutas: 26 Juun 2025, 19:51 Mis puutub "kliimapoliitikasse"...

Keskajal oleks need tsiteeritud, mõtlen tsiteeritute all seda, et kelledest on nupukesed, kohe sattunud inkvisitsiooni uurimisorganite suure tähelepanu alla ja otsuseks oleks olnud kas tuleriit või uppumiskatse. Tegelikult oleks neid sarnane saatus oodanud ka vähem kui 100 aastat tagasi eksiteerinud Venemaal.

V2G kohta tean täna seda:
- Pilot projects
- Limited scope, specific vehicle models, expensive specialized chargers
- Unlikely for at least another 3–5 years
- Currently unprofitable

V2G - utopistlike sotsialistide reinkarnatsioon.

Olen vajaliku energia oma liikuri akupanka salvestanud, ilma kopsaka vahendustasuta seda ei loovuta...

V2G ei ole ainumas võrgu toetamine, vaid on seda on ka vajalikul ajal tarbimine ehk EA kontekstis tema laadimine. Vajaliku aja määramiseks on autode laadijad näiteks seotud operatiivse võimsus-/sagedusturuga või lihtsamal juhul omanik vaatab odavamat hinda.

madis64 kirjutas: 26 Juun 2025, 20:49 Olen vajaliku energia oma liikuri akupanka salvestanud, ilma kopsaka vahendustasuta seda ei loovuta...

Kui salvestad 1 €-ga ja pakutakse 100?

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 19:45 Kui paneme siia TEATAVAKS tingimuseks, et EV-d kasutakse ka võrgu stabiliseerimiseks (V2G jne), kas siis midagi muutub, kui talle lisada veel funktiooni?

Lisaks Madis64 uudishimule, tahaks ka kuulda, et kas keegi on planeedi Maa kliimasoojenemisest päästmise nimel EV ostnu(arvestades ostuhinda ja muid kulusid ei ole EV sugugi odav variant) on arvestanud ka võrgu stabiliseerimisega. Noh, näiteks Õismäe "hiina müüris" või Lasnamäe 16-korruselise torni viimasel korrusel elav EV omanik? Nende võimalused tahtmise korral võrgu stabiliseerimiseks on millised?

Rahunege maha...
Hetkel utoopia...
Kui kunagi reaalsus siis esimene küsimus: profitable?
Ja üldse mitte EV omaniku vaatest...

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 20:51 Kui salvestad 1 €-ga ja pakutakse 100?

Anna minna kui nii õnnestub.

Jätkusuutliku majandusmudeline ei kujuta seda spot-kauplemist ette.

EH.INS. kirjutas: 26 Juun 2025, 19:27 Ja siis pane "elutsükkel" ritta EV vs ICE

Siin pandud: https://elements.visualcapitalist.com/l ... -vehicles/
Ei ole suutnud veel leida allikat, mis suudaks näidata EV saastavamana. Küll mitmel poolt märkuseid ja prognoose, kuidas elektritootmise liikumisega taastuvenergiale muutub EV ajas järjest veel vähemsaastavaks. Mõnes riigis väidetavalt muutuvat 2030 aastaks EV elekter 2x puhtamaks.

Ka tänane või eilne seis, kus EV on elutsüklis sirka 30% vähemsaastav võrreldes ICE-ga, on muljetavaldav. Eriti võrdluses, kus ICE mootorite heitmepuhtamaks tegemine on juba mõnda aega olnud kivist vee välja pigistamine, kus püütakse protsendipunktide haaval saastamist vähendada. Ja seegi kompromissina keerukuse ja töökindluse arvelt.

See, et Eesti ja euroopa teeb vähikäiku ja on võtnud endise Venemaa seisukoha, kus roheteemat ei jaksata ajada, kergem on alla anda ja jutustada kuidas tegelikult keskkonnahoiu eesmärgid sh vähemsaastav elektritootmine ja transport ei olegi olulised ning tossame nii et taevas must, siis on odav ja mugav.
Tegelikult euroopa siiski ei olevat rohepoliitikatest loobunud, on tempot maha võetud, ja teatud sats odavat populaarsust nuruvad poliitikud üritavad rahvale meeldida, pakkudes lihtsat lahendust kui jätkata saastava majanduse ning transpordiga muutub elu rikkamaks ja ilusamaks

Sissejuhatus süsteemi, kus elektriautod on omandamas olulist rolli https://elering.ee/reguleerimisteenuste ... oimsusturg . Ei ole mõtet osta oma offgrid seadmele statsionaarset akut, kui saab kasutada mobiilset.

Prill kirjutas: 26 Juun 2025, 21:15 Ei ole suutnud veel leida allikat, mis suudaks näidata EV saastavamana.

See osundab ilmselt sinu vähesele suutlikkusele või alusandmete valimi puudulikkusele.

Siin pandud...

Ei rahulda...
Pole objektiivne
Samuti nagu pole objektiivne kasutada koos sõnu "roheline, odav, taastuvenergia"...

Tahad olla "roheline" ja selle eest maksta - palun
Aga ära sunni (ei riiklikult, ideoloogiliselt, poliitiliselt) seda jura teistele peale - mina (ja väga paljud veel) ei taha Sinu lõbude eest maksta

See mida teeb EU ei määra globaalset sõna otseses mõttes sittagi - ei "roheteemadel" ega üldse mingitel teemadel...

...offgrid...

Sellest oleks pidanud alustama...
Anna tuld...

Kah TEATAV tingimus.

Prill kirjutas: 26 Juun 2025, 21:15 See, et Eesti ja euroopa teeb vähikäiku ja on võtnud endise Venemaa seisukoha, kus roheteemat ei jaksata ajada, kergem on alla anda ja jutustada kuidas tegelikult keskkonnahoiu eesmärgid sh vähemsaastav elektritootmine ja transport ei olegi olulised ning tossame nii et taevas must, siis on odav ja mugav.

Hea Prill, loe mu vastust sinu kommetaarist võetud tsitaadile teemas "Planeedi Maa päästmine kliimasoojenemisest".

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 21:43 Kah TEATAV tingimus.

Kuidas see seostub võrgu stabiliseerimisega?

Jätad võrgust lüpsmata. Kõik teod ja mitteteod, kui on õigesti ajastatud, omavad regulatiivset mõju.

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 22:17 Jätad võrgust lüpsmata. Kõik teod ja mitteteod, kui on õigesti ajastatud, omavad regulatiivset mõju.

Palun skaleeri see söödavaks asjaks...

Ei oska.
Kuid ürita ise mõistatada https://baltic.transparency-dashboard.eu/

kunn24 kirjutas: 26 Juun 2025, 22:17 Jätad võrgust lüpsmata. Kõik teod ja mitteteod, kui on õigesti ajastatud, omavad regulatiivset mõju.

Kas see oli midagi nende "finantssõltumatuse" mudijate sarnane soovitus? Ei saa täna õhtu su jutule hästi pihta. Usaldusväärne diiler käis külas?