Elektriautodest

[EH.INS.]

Milleks bensiin vajalik? Otsepritsega bensumootor on palju kapriissem kui diisel.

Pea seda minu kiiksuks

[EH.INS.]

https://www.google.com/search?q=elektri ... s-wiz-serp

Mis ma sellge peale hakkan?

[kaimagk]

https://www.google.com/search?q=elektri ... s-wiz-serp

Mis ma sellge peale hakkan?

Sealt leiad selle teemale kohased autod.

[EH.INS.]

https://www.google.com/search?q=elektri ... s-wiz-serp

Mis ma sellge peale hakkan?

Sealt leiad selle teemale kohased autod.

Jutt sai alguse õigest autost mille hulka EV kindlasti ei kuulu...

[kaimagk]

Tore, saad(võiksid) kolida vastavasse foorumisse.

[EH.INS.]

Miks just mina hambusse jään???
Ja pidevalt...

[kaimagk]

Täpselt selliste mitte teemadesse postituste puhul. Arvad et ainult sina ja minule, kaugeltki mitte, Teised(muidugi ega siin tiigis kedagi järgi enam õieti polegi) on lihtsalt viisakad.
Mentor U tegi vastava foorumi viewtopic.php?t=70116

[EH.INS.]

Mis asi oli ebaviisakas?

[kaimagk]

Mis asi oli ebaviisakas?

...see kuidas oma isikliku arvamuse avaldad mis ei puutu teemasse .

[EH.INS.]

Ebaviisakas arvamus?
Ja just mina?

[kaimagk]

Jah, see on ebaviisakas kui läbustad oma arvamusega mis ei puutu teemasse. Tundub et ‘sein’ saab ka paremini aru.
Aga olgu, jõudu teile.

[EH.INS.]

Jah, see on ebaviisakas kui läbustad oma arvamusega mis ei puutu teemasse. Tundub et ‘sein’ saab ka paremini aru.
Aga olgu, jõudu teile.

Olgu nii...
Miks keegi teine sellist märkust ei saa?

[Urmas]

Olgu nii...
Miks keegi teine sellist märkust ei saa?

Enne olin sihtmärgiks mina, aga olen ennast vaikselt tagasi tõmbamas ja kasutaja kaimagk on sihtmärgiks võtnud nüüd sinu. Ja samas ma ei saa aru tema postituste sisust- teemast ei räägi, aga kirub teisi teema läbustamises. Kas tema kommentaaride sisu ei olegi teema läbustamine? Minu teada on teemade korras hoidmiseks kommentaaride juures ikoon, millele vajutades saab teatada moderaatoritele ebasobivast kommentaarist. Miks ta seda ei kasuta? Mõistus ei võta? Ise loen tema kommentaare kui lootusetu juhtum, mis ei allu ei viisakale rääkimisele ega ravile.

[EH.INS.]

Ma sellest ei saagi aru, et miks konkreetsed persoonid / nende arvamused sihikule võetakse
Minu arust avaldavad kõik viimseni oma arvamust / toetavad neid võimalike tsitaatidega

[Urmas]

Ma sellest ei saagi aru, et miks konkreetsed persoonid / nende arvamused sihikule võetakse

Ole tolerantne mõne persooni mõningate kiiksude suhtes.

[trebla]

Üks optimistlik artikkel selle aasta arengutest

https://electrek.co/2026/07/29/477795/

[EH.INS.]

Väga halb, et maksumaksja raha selliselt põletatakse

[new1]

Väga hea, linnas heitgaase vähem, maksumaksja tervis jälle paraneb ja keskmine eluiga pikeneb, kokkuvõttes maksumaksja palju tootlikum. Mulle oleks igati meeltmööda, kui linnast suitsevad aurikud ühel päeval kaoksid, nagu kadusid mõne aja eest hoonetest konitajad.

[ping]

Üks optimistlik artikkel selle aasta arengutest

https://electrek.co/2026/07/29/477795/

Täpselt nii, "optimistlik", kus on segamini faktid ja tulevikulootused.

Arvestama peaks seda, et numbrid sisaldavad kõiki akuautosid, nii "ainult aku" kui ka hübriide.
Selle artikli faktidest näeme, et kui 1. kvartalis müük langes ja müüdi 10 e-autot, siis 2 kvartalis müüdi 13,5 e-autot aga "ainult akuautode" kogumüügi protsent kõigist autodest on teadmata.

Elektriautode ülemaailmne müük alustas 2026. aastat raskelt ja hakkas teises kvartalis järsult taastuma, hüpates aasta esimese kolme kuuga võrreldes 35%

Vietnamis Saigon'is käisin ise kohapeal, sain nende "müügihitti" tänavatel näha ja ise näpuga katsuda.
Nende ca 10 000eur maksev "müügihitt" isegi meeldis mulle kui poekäru, aga vaevalt EU e-autoostja söendab omale sellist EU nõuetele mitte vastava turvavarustusega kasti osta.
India müüduim e-auto on nende Dacia Vedru analoog ja väljaspool EU'd müüdavad autod ei mõjuta turvanõutete tõttu EU turgu.

2026. aasta esimesel poolel registreeriti elektriautode müügi aastane kasv enam kui 90 riigis. Silmapaistvate seas olid Austraalia, Brasiilia, India, Korea ja Vietnam, kus müük märtsist juunini oli ligikaudu kaks korda suurem kui samal perioodil 2025. aastal.

Hiinlased on ette tootnud "üleliigset" kaupa, millede akud hapnevad suurtel laoplatsidel ja millede "tarkraud" vananeb sammuti.
Kui kaua võib e-autot hoiustada ilma akut laadimata sai näha meie I-Mevide juhtumist.

Hiinas otsib ostjat üle miljoni elektriauto
Hiina tehased pole kindlasti aeglustunud. 2026. aasta esimese kuue kuuga eksportis riik peaaegu sama palju elektriautosid kui kogu 2025. aasta jooksul.

IEA hinnangul on müüdud vaid umbes kaks kolmandikku neist elektriautodest. Lisage varasemate kuude müümata jäänud eksport ja kogu maailmas on nüüd müügil üle miljoni Hiinas toodetud elektriauto.

Tõenäoliselt peab neid (niigi odavamaid) seisvaid autosid hakkama pakkuma väga suurte allahindlustega, et mingigi raha kätte saada ja et saaks kiidelda suure läbimüügiga.

[EH.INS.]

Väga hea, linnas heitgaase vähem, maksumaksja tervis jälle paraneb ja keskmine eluiga pikeneb, kokkuvõttes maksumaksja palju tootlikum. Mulle oleks igati meeltmööda, kui linnast suitsevad aurikud ühel päeval kaoksid, nagu kadusid mõne aja eest hoonetest konitajad.

Kõik ju igati tore - ainuke asi: ehk võiks ka maksumaksja käest küsida mida ta eelistab?
Aga EL-s on see ju teada, et "onud ja tädid Brüsselis" on kõige "targemad"
Isegi sel juhul kui teada (ja ka ise teavad), et paska kokku keeravad

...kokkuvõttes maksumaksja palju tootlikum...

Selle peale ei oska muud kosta: sellist jama võib rääkida vaid poliitik või avaliku sektori töötaja
Sest tegemist on otsese valega mille tõestuseks piisab natukesest majandusanalüüsist

[ping]

... maksumaksja tervis jälle paraneb ja keskmine eluiga pikeneb, kokkuvõttes maksumaksja palju tootlikum. ...
... nagu kadusid mõne aja eest hoonetest konitajad.

Kuna nüüdseks on pikema kihutustöö tulemusel "tubakat suitsetavate" inimeste arv oluliselt vähenenud, siis on viimasel ajal tehtud uuringuid tõestamaks suitsetamisest loobumise ürituse kasulikust.
(Paljud tarbijad on hakkanud nikotiinitooteid kasutama teistsugusel kujul - vedelal või tahkel.)

Üllatuseks on selgunud, et tänapäeval on 60% kopsuvähki haigestunutest inimesed, kes mitte kunagi ei ole nikotiinitooteid tarvitanud.
Ehk vähiteema on eelkõige geneenidega seotud.
Muidugi igasugune "õhust paksem saast", mis kopsu sadestub ei ole hea ja vähendab selle organi efektiivsust.

[Prill]

Kõik ju igati tore - ainuke asi: ehk võiks ka maksumaksja käest küsida mida ta eelistab?

miks peaks küsima, demokraatlik süsteem ei ole nii üles ehitatud, et maksumaksaja/rahva tahet küsitakse ja hakatakse ellu viima.
Ei küsita ka Tallinnas kas rahvas tahab, et riik&siseministeerium seadusi ei täida, jätkab ka pärast euroopa kohtu ja eesti riigikohtu otsust õigusvastaselt sideandmete kogumist ja talletamist. Kas rahva käest küsiti kui üleriigiline illegaalne jälgimis-numbrituvastusvõrgustik rajati, mille peale õiguskantsler avaldas imestust kuidas seda üldse rajada saadi, sest kehtiva õiguse järgi ei pidanuks olema võimalik selle ehitust olema võimalik rahastada.
Või pankade ja ametkondade ühistöös sepistatud liides millega lai ring ametkondi pääses inimeste ja ettevõtete panagakontodel ringi surfama - ei küsinud riik maksumaksjalt luba ega pank kiliendilt.

On tabavalt märgitud kui "rahva tahtest" midagi oleneks, oleks valimised keelatud
Demokraatiausu kandvaim idee ongi jätta mulje nagu rahvas midagi otsustab või temast midagi sõltuks.
Valimiskampaaniates samuti rahvas ei otsusta mis on 1-2 tuumikteemat, mille üle valimistel "debateeritakse", vaid seda otsustab partei, tagatuba koos reklaami&kampaaniafirmaga, millega õnnestuks enim hääli koju tuua..
Sealjuures selle 1-2 teema puhul politoloogid veel märgivad, kuidas mitte igal parteil ei ole 1-2 teemat millega end müüa, vaid suurem(ad) parteid dikteerivad väetimatele mille üle vaieldakse v "debateeritakse".
A'la kui keegi tahaks arutada "elektriauto mõistlikust", vaieldaks tegelikult maksuküüru kaotamise või kooseluelu seaduse mittelubamise üle
Lõpuks valija loovutab mandaadi ja selle alusel poliitikud teevad 1000+ otsust valija volituse alusel - reeglina valija isegi ei tea mis asju tema eest otsustatakse, rääkimata sellest kas tema mandaati kasutati tema maailmavaate edendamiseks ja tema kasuks, või tegelikult hoopis kahjuks - piirangud, maksutõusud kuni riigi ette dikteerimiseni, kuidas maailmaasjusse suhestuda tuleb, milline inimtapp on agressiooni- vs missioonisõda.

Elektriautostumist võib vaadelda ka teistpidi, kui varemalt oli ainult valida fossiilipõletajad, siis nüüd on maksumaksja valik laiem, fossiilipõletajad, mutandid ehk hübriidid ja akusõidukid. Seda võiks ka vabaduseks nimetada, kus mittevabadust on kirjeldatud ka valiku puudumisena, a'la saad ühte parteid valida vs mitmepartei vahel valik..

[new1]

Elementaarne loogika selle taga, kui inimene elab kauem ja tervelt elatud aastad pikemalt, siis ta ongi tootlikum ja kasulikum kokkuvõttes. Esimesed vähemalt 20 aastat kulub nagunii praeguses ühiskonnas haridusele ja isik kui selline on ühiskonnale korralik miinus, peale seda on suuremalt osalt siiski riigi vaates kasulik olemise periood, kui see kasulik olemise iga kestaks võimalikult pikalt, siis olekski kasu arvestatav seal, juba töö ja elukogemuse omanud isik eksisteeriks pikemalt tööturul, mitte ei peaks nullist hakkama uut välja koolitama ja neid koolitusprotsesse tihedamalt tegema, kuna tossu ja muu saasta tõttu koolevad inimesed kiiremini maha ning need üleskasvatustsüklid seetõttu peavad olema tihedamalt. Muidu siin tahab hirmus tarkpea olla, ent nii elementaarsest matemaatikast läbi ei suuda näha(või ei taha), siin ehk mingi ideoloogia ja oma jura ajamine vast taga kui puhtlabane juhmlus.

Ja konitamise ja isegi passiivse sissehingamise kahjulikkus ammu ära tõendatud, ent konivennad ikka usuvad oma luulusid ja loevad mingit pläma netist, et tegelikult ikka pole midagi hullu selles blabla. Tänasel päeval leiabki igale sihtgrupile oma "uudise" täpselt sellise nagu neile vaja, sealt see alternatiivse jama uskumine tulenebki, isegi kui valdava enamuse teaduse ammu kinnitatud teooriad ja ka praktikad olemas.

[EH.INS.]

Elenentaarne loogika näitab ja näitab reaalselt, et kõikvõimalikud regulatsioonid pärsivad tootlikkust
Mahajäämus USA-st täna kahekordne ja kasvab eksponentsiaalselt

Küüniline - aga muide, mida väiksem eluiga ja vähem rahvast seda keskkonnasõbralikum
See peaks ju ometi argument olema

PS
Ei pea midagi küsima kellegi käest - aga pole vaja ajada ka lolli juttu enamuse tahtest jms jura...

[Prill]

..jaa, kisub filosoofiliseks, elu mõte - olla riigile kasulik, mida pikemalt seda kasulikum = seda mõttekamalt elatud elu..
Reaalsuses see "pikk elu = tootlikus" ei kehti, pigem arenenud riikides on vastupidised trendid, kus vananev elanikkond on kulukam, tööstus&teenindus eelistab noori vanadele, vanade ühiskonnas hoidmine koormab sotsiaalsüsteemi, sh meditsiini kulutusi ei suudeta eluea pikenedes katta.
Eestis sama probleem, kus ette teades elanikkonna vanandes on haigekassa miinus aina süveneb.
Kui pikaealisus kosutaks tootlikust, ei oleks ühtegi neist probleemidest..

Tegelikkus vist on keerulisem, kus ei räägita ainult eluea pikendamisest vaid ka "tervelt elatud aastatest".
Mis kasu on pikast elueast, kui viimased 20-30 aastat elust kulged kepi najal ja arstide vahet..

Planeedi reostamise ja tehnoloogiliste lahenduste vaatest võiks jutt olla lühike - vähemsaastav on parem kõigile.. igasugustes perspektiivides.
Jah saab udutada, et kui meeldib tossav tehnoloogia, seda saab raha eest rohkem = mulle mugavam. Või tööstused investorid kes on panustanud tööstusse-tootmisse mis on reostavam kui võiks olla, võib see neile olla rahaliselt kasulikum - seni kuni reostamisele hinnasilti külge ei pane, tundubki vana-hea reostamine tulusam, mugavam kui uuemad vähemsaastavad..