Et sa ei peaks kõike läbi lappama, siis spikker EV oponentidele nende põhiliste (pseudo)murekohtade osas:madis64 kirjutas: 02 Veebr 2025, 21:57 Kas see asjaolu väärib argumenteerimist elektriautode teemas?
Kusemata Kaunasesse: viide EV väiksele sõiduulatusele ja ei saa panna Tallinnast ühe auruga Kaunasesse , sest vahepeal peab laadima ja selleks ei ole aega ega soovi. EV omanik on tõenäoliselt pede ja peab igas tanklas wc -s käima. Kui auto ei sõida 1200km järjest või rohkem on see pask. Tegelikkuses on meil ju ka bensiiniautosid millel on sõiduulatus sarnane või väiksem EV sõiduulatusest. 90% autoomanikke sõidab päevas < 50km ja aastas on neil läbisõit ~15000km
Lasnaka 16 korrus: ma ei saa EV -d kasutada sest mul ei ole kuskil laadida ega parkida. 95% ajast tegelt auto seisab kas tööl, kodus, poes laadimise aja ulatuses ja kui ühes neist kohast on laadimisvõimalus ei ole sul laadimisega probleeme.
EV saastab, akusid ei saa taastöödelda: EV saastab elutsüklis vähem kui ICE ja ka CO2 jalajälg nullitakse 80k km läbimisel ja sealt edasi on ICE saastavam. Meile lähim akude käitlusjaam on Soomes
EV on kallis: well, selle väitja lihtsalt ei oska arvutada läbitava kilomeetri hinda ja võrrelda seda ainust võrreldavat parameetrit mis odavuse juures midagi määraks. Reaalsuses ~80% üle 20k maksvatest autodest finantseeritakse laenukontorite abil kas liising, kasutusrent, laen. Lisaks on kasutada EV ostutoetused jne. Ja ei pea ostma alati uut EV -d mis maksaks rohkem, kui Dacia jne
EV laeb kogu elektri ära ja teistele ei jäägi: meil on 8500 EV autot ja ka 20 aasta pärast neid ei ole rohkem kui 5% koghu sõidukite arvust. Võrk ei plahvata.
ME peame kõik sõitma EV -dega, ICE keelatakse: kuskil keegi midagi ei keela , sest 98.1% on ju ICE
täna näete kuidas järjest "rohepööre" muutub naljaks. Tulevikus näete seda üha rohkem. Muidugi te näete ka üha rohkem EV -sid, sest parem tehnoloogia lihtsalt võidab. Nagu keelaks elu ära ja seda ju ei juhtu. EV -ga sõit ei ole odav, kiirlaadijas hind röögatu: Kuskil ei olegi kirjas, et EVga sõit peaks olema odavam kui ICE või ükskõik mis teine liikumisviis. Täna on see odav toetuste, koduse laadimisvõimaluse ja vähese maksustamise arvelt.
Ja põhjus miks EV pooldajad või omanikud seda kõike huumoriga võtavad ongi see, et ükski neist väljatoodud argumentidest ei ole EV omanike mure. Need hirmud kaovad esimese kuuga peale EV ostmist. Lihtsamalt on need pseudoprobleemid, hirmud ja teadmatus. Inimestel on erinevad hirmud ja nii näed sa siin kõikidel lehtedel mingit hirmutavat äärmust mis tegelikkuses ei päde.
Lisaks on EV turuosa meil võrredav Dacia turuosaga ja 98.1% kogu sõidukite pargist on ICE autod ning tabmitakse mõttetuks ca ~8500 auto suurust hulka. Tihti on see nii , et mingi 3k€ bmw omanik lihtsalt sõimab 90k€ bmw omanikku idioodiks
ja see on pigem naljakas.
Mis need kandidaadid peale Tesla ja Dacia võiks veel olla.. 
See teeb "saja" kohta 50 €. 
