Puruimeja tööratta vahetus.

[RoomlaF]

Sain enda kasutusse tööstuses olnud radiaalventilaatori. Plaan seda taaskasutada puru imurina. Olemas olev tööratas/impeller on ainult natuke kulunud välimusega.
Tahaks olemasoleva pool lahtise ratta:https://nordic.kramp.com/pics/watermark ... 1021_h.jpg
vahetada näiteks tootlikuma kinnise ratta vastu, kuna tsüklon on enne mootorit siis suurt puru läbi ei käi.
küsimus siis selline, kust eestist sellist hankida võiks? Enamus allikad mis leidnud on tellimus töödena ja arvatavasti hirmkallid.
Ratas ise on diameetrilt:300mm kõrguselt:80mm ja võll:19mm

[RoomlaF]

Sellise vene ventilaatori koos 3x380 V mootoriga viisin mitte ammu vanarauda, oleks teadnud, et tahad, võinuksin alles hoida, . Mis on "kinnine ratas"? Kas otsing "tsentrifugaal ventilaator" järgi ei anna tulemust? Kas midagi sellist, mis pildil? https://ventilatsiooni.ee/toode/tsentri ... aator-rfe/

Pildil on tõesti tsentrifuugaal ventilaator aga ventilaator on olemas, nimelt selline https://cdn.kongskilde-industries.com/a ... logo-1.png kuid varuosasid on raske leida ja ratas ise tahab kõvasti tööd
Kinnise tööratta all mõtlen viimast varianti siin pildil https://hollandaptblog.com/wp-content/u ... .jpg?w=640 idee poolest peaks imema paremini kui pool lahtine nagu präegu

[RoomlaF]

Tootja veebilehe andmetel on kõrgrõhu vent. Esimesel pildil on ratas mis on hetkel ka sees, keevitused lahti osadest kohtadest ja mõrad labades sees. Võibolla tasub siis vaadata jah et kas keegi parandab. ise ei pääse relakaga ligi sinna vahele.
Mille hinnad üle 1000 täpsemalt? Tellimusel valmistamine või kinnine ratas?

[RoomlaF]

Ma selle 1000 suhtes eksisin, parandasin kiirelt ära. Lahtised keevitused ja mõrad saab keevitades ära parandada. Selleks keevitus ongi ju. Iseasi, miks nad sinna tekkisid- kui põhjused likvideerida, siis õhk ise neid ei lammuta. 300 mm ratas pole teab mis suur. Kõige suurem probleem võib tekkida tasakaalustamisega.

See vent oli kunagine graanuli tööstuses kasutuses ja mõrade põhjuseks on see et mingi umbluu oli sinna kunagi polte ja võtmeid sisse tõmmanud
Ise tegemisega saaks ehk hakkama vast aga ei tea kuidas välja tuleb

[RoomlaF]

Oleneb, mida ise teed. Kui vaid parandada, mis seal siis ikka, otsi asjalik keevitaja ja kontrolli, et pärast liiga ei vibreeriks. Kui on mõistusega keevitaja, keevitab ka vastavalt oma pealepasandatule teiselepoole vastukaalu (vahepealset materjali lisamist saab ju kaaluga kaaluda ning kirja panna). Siin jutt on eeldusel, et ma ei tea su asja tegelikku seisukorda.

Ega ta hetkel ka 100% tasakaalus pole, seda seal parandatud juba niiet ideaal maailmas viiks firmasse kes masinatega ära tasakaalustavad asja. aga niipalju tööd, et selle raha eest lootsin juba uue tiiviku saada, kuid tundub et mitte.
varuosadega on nii et, seda mudelit enam ei toodeta ja kui saab uue asendus tiiviku siis ainult ametlikult tootjalt kallimalt kui see raha mis ma kogu kupatuse eest maksin. ebays ainult väline korpus müügis 300 euri eest, mootorit ja tiivikut pole.
halvimal juhul lasen põlve otsas oma odava keevitaja ja näpu otsas tasakaalustan ära niikauaks kui ta kestab veel.

[ping]

Mul parasjagu ootab oma aega üks kõrgsurve vent.
Valatud alu korpus ja tööratas, originaalis oli 400Hz mootor mille asendasin kunagi 3x380V mootoriga.

Keegi kunagi arvas, et sellistega tõmmati militaarlennukeid vaakumisse kere hermeetilisuse kontrolliks Tartu lennuväljal. Sealt see pärit kah.

[Walterscheid]

Olen sellise asjaga kunagi kokku puutunud, nullist seda kusagil töökojas pole odav toota. Kõigepealt vaja vana tiivik ülesmõõta ja joonised teha, detailid toota. Puksile liistusoon stoosida, mida igal ettevõttel pole võimalik teha. Kokku keevitada ja tasakkaalustada. Kui pole tasakaalustamisele spetsialiseerunud ettevõte,aga näiteks on omatoodangu jaoks mingi pink olemas, siis nagunii vaja sellele tiivikule mingi adapter veel toota. Pingi häälestamine ja tasakaalustamine ka umbes pool päeva vähemalt. Puusalt pakuks, et 500-1000 euri lugu.
Et niikaua kui kannatab, elustaks vana veel ja tasakaalustaks laagrite/rullikute vahel staatiliselt.

[ifffff]

Ma küsiks, et milleks? Uus saepuruvent 305mm läbimõõduga tiivikuga koos mootori ja muu mudruga
maksab 240+ Saksa KM + transa
https://www.maschinenhandel-gronau.de/h ... 2480?c=196
Saab ka Stokkerist, kuid märksa kirvemalt. https://www.stokker.ee/laastuimur-abs-2 ... 1366684676

Uut ratast üksikkorras sul keegi vaevalt selle raha eest toodab ja tasakaalustab. Päeva lõpuks on see isearetamine ikkagi mingi peedist pesumasinale trumli tootmine.