Ehitusfoorum

... siis mootor töötas pidevalt ja rõhku reguleeris ülerõhuklapp, mis laskis liigse õhu välja ...


Eks ta valikute küsimus ole - Urmas on nagu sisse-väljalülitamise teed läinud.
Omal ajal olid ka selliste kompressorite paagid suhteliselt väiksed nii et käivitustsükleid oleks üksjagu palju ...

kunn24 kirjutas: 17 Juul 2025, 20:18 Olgu, mine siis ise ka. Kuid foorum üldiselt peaks olema mõtetete vahetamiseks,...

Jah, kuid mitte ignoraamustele.

kunn24 kirjutas: 17 Juul 2025, 20:15 Nii, sinu sisuline väide on milline?

Ignoraamusega ei väidelda.

kunn24 kirjutas: 17 Juul 2025, 19:04 Survemahutite probleem ongi, et kui tekib pragu ja koheselt rõhk ei lange (gaasi puhul mitte), siis toimub pauguga ahelreaktsioon.

Puhka sulge, sa kirjutad asjast, millest sa ilmselgelt midagi ei jaga.

EH.INS. kirjutas: 16 Juul 2025, 21:04 Minu arvamus ühtib majandusinimeste arvamusega...

Ei ole sinu arvamus, ühtib "majandusinimeste arvamusega" - keda sa sii enda arvates esindad - neid müstilisi majandusinimesi või iseennast?

EH.INS. kirjutas: 16 Juul 2025, 20:59 Ei, see pole minu arvamus...

Mesasja - sa siin usinasti postitad ja siis väidad , et "pole sinu arvamus"?

Kulude kokkuhoid e ühtlustamine on ettevõtjate teema mitte regulatsioonide teema


Sinu arvamise järgi võib see nii olla, minu arvamise järgi kindlasti mitte - ei soovi, siis sunnitakse ja nii lihtne see ongi.
Tahad meie kojas müüa, käitud meie reeglite järgi, muul juhul kebi oma äri mujale ...

EH.INS. kirjutas: 16 Juul 2025, 20:10 Ma ei mõista miks nad peaksid sobima?

Mina jälle ei mõista, miks nad ei peaks olema ühtlustatud.

Standardimise tulemuseks on pikas perspektiivis kulude kokkuhoid.

Esimese sammuna lae oma pildid siia foorumisse - keegi ei hakka sinu Gdrive-is kolama, lisaks kaovad su draivipildid mõe aja pärast olematusse ja teema muutub mõttetuks.

Mingeid laadijaid pole vaja direktiiviga "sättida"


Et kõik EL-is paigaldatud laadimispostid sobivad kõigile automarkidele ja -mudelitele?

Kui ka nii on, siis igasugused "laadimisäpid" tuleb unifitseerida maksekaardi tasemele - ei ole vaja mingit äppi, piisab kehtivast pangakaardist.

Turg teeb töö oluliselt efektiivsemalt, odavamalt, mõistlikumalt jne


Seda juhul, kui turg on säilinud. Juhul kui turg on - mitteformaalse - kartelli poolt ära jagatud ei tööta see enam oodatud viisil.

Kas ennustame, et elektrisautode laadijad standardib "turg" või "direktiiv"?

val kirjutas: 16 Juul 2025, 12:17 Eraldi küsimus on, kuidas neid kõrvalnähte ikkagi ravida ja kas regulatsioonid (direktiivid, määrused) on parim moodus?

Iga asja vastu kindlasti regulatsioonid ei aita, kuid mobiilide laadimispesad ei ühtlustund vist mite tootjate "tarbijasõbralikkuse" tõttu vaid ikka sunni tagajärjel.

Isiklikult mina lapsehoidjat ei vaja


Suurtootjatega võitlemiseks tegelikult vajad küll - lihtsaks näiteks ongi need seadmete (printerid, autod jne) tarkvaralised piirangud, mis tehniliselt töökorras seadme kasutuskõlbmatuks muudavad.

Samas disainitakse "igasse seadmesse" mingi nõrk detail või ...

suvaline kirjutas: 15 Juul 2025, 14:38 Kui kaks T25 liiguvad üksteisele vastu ja avarii teevad siis saab heal juhul kokku ühe T16.

Halvemal juhul toimub tuumaplahvatus või põrkuvate kehade annihileerumine.

Huvitav, kuhu pannakse Hiina vanad autod ?
Alles autostuvas ühiskonnas müüakse need vaesematele ja sõidetakse lõpuni.


Kuskil siin teemades mõned head mitmed kuud tagasi oli link Hiina seadusele, mis kehtestas autodele vanusepiiri - et teatud vanusest alates on sõiduautode kasutamine keelatud ...

trebla kirjutas: 14 Juul 2025, 22:21 ...pole hullu - per capita pole Hiina oma tuulikute ja päikesepaneelidega veel Eestist mööda läinud...
aga see võib kohe juhtuda..

Nuta, trebla, nuta, kuni veel pisarad jooksevad...

RaJy kirjutas: 14 Juul 2025, 22:44 Põlengu ohvrid ikka pigem need kes aastaid hooldamatta jätnud või on soss-sepad hooldanud.

Sa nüüd kipud lahmima ja solvama.

See korsten oli üsna hästi pühitud, ma ise tõesti ei saa siiani aru, mis seal tegelikult toimus.
Aga vahet pole - uus sai laotud ja teema sellega lõpetet.

... uudistes kipuvad tahmapõlengu ohvriks sattunud majad maani maha põlema. Tohutu kuumus ja sädemepilv on sellega.


Kuumus ja sädemepilv on vägagi tõenäoline, kuid korras korstnaga ei pruugi sa seda isegi tähele panna - isiklikust kogemusest räägin, korstnik ütles, et tuli oli sees käinud, ise ...

trebla kirjutas: 14 Juul 2025, 21:23 Kui mullu oli Hiina osakaal uue taastuvenergia paigaldistest globaalselt kaks kolmandikku siis tänavu juba 74 %....

See tähendab, et muu maailm tõmbab tagasi ja Hiina reostab kasvavalt ja jätkuvalt.

Või on sul adekvaatseid andmeid nende paigaldiste auditeeritud keskkonnamõjudest?

Hooldage või laske hooldada oma korstnaid - tahmapõleng ei ole normaalne osa korstna kasutamisel.


Nõus.

Kuid korsten peab olema ehitatud viisil, et ka sellele sündmusele vastu peab.

Samas tuvastab korstnik põlengu jäljed lõõrivaatlusega ning tõesti ei oma tähtsust, millisel viisil pitsi ...

RaJy kirjutas: 14 Juul 2025, 21:28 Tahmapõlengu ajal on mingi 6x60 nailontüübel sinu kõige väiksem mure.

Seda sel juhul, kui sa tead, et see mure sul seal on.

Paar tahmapõlengut üle elanud - ei soovita kellelegi...

Nüüd see sama äge korstnapühkija hakkas ohkima, et see tüübel pole hea sinna ja panna ikkam ingi fibo kruviga.


Mõtle nüüd ise ka natuke...

Tavaoludes peaks plastikust tüüblid korstnas olema kestvad.

Tahmapõlengu ajal pigem mitte.

Probleemid korstendega ei teki tavaliselt "tavaoludes"...

F- keermetähistuse lõpus tähendab kütusesüsteemide jaoks tehtud keeret, mille pinnasiledus on parem, sest torukeermeid hakati tegema valtsimisega, mis ei taganud enam tihedust ja tuli keerme kvaliteedi eriliseks toonitamiseks lisada F (fuel) ja selle tegemise nõudeks oli valtsimise asemel kasutada ...

10.9 paistab üsna viisakas tugevusklass olema:

https://www.boltland.ee/tugevusandmed


Madis, millele sa lootsid kui panid mulle selle viite? :scratch: Et ma taipan midagi tabelites olevates numbritest? Küll sa oled optimistlik! :)


Leidsin lihtsa maakeelse selgituse:

"2. Tugevusastmete ...

kunn24 kirjutas: 11 Juul 2025, 12:50 Eristatakse veel koonus- torukeeret. See tagab tiheduse ilma täiendava tihendusmaterjalita.

Tõe huvides tuleb siiski märkida, et see väide ei pea reeglina paika (kui NPTF keere välja arvata):

https://georgia.swagelok.com/en/blog/ba ... ined-11-19