Ehitusfoorum

Srry ma räägin lihtsalt kogemusest mida teil ei ole. Teie vahutate hirmust ja uudistest mille fakte te ei suuda eales kontrollida. Elu on õpetanud ka seda, et kui midagi muud ütelda ei ole võib ütelda, et teine on loll. Ma edasi seda ei ketra ega ma teid lollideks pea, vko vbl võtab liini üle

Kas Maa on kuidagi ohustatud kui inimene või ka kogu elu kaob?


Mida sa siis värised :) ICE ju jääb ja lõppu ei paista.


Lapsesuu... Või lillelaps... Või mis iganes...
Elementaarne arutlus - / mõtlemisvõime puudub...


Srry kui midagi lisada ei ole, siis ära lisa. Minu sõimamine EV ...

EH.INS. kirjutas: 07 Juul 2025, 20:09 Kas Maa on kuidagi ohustatud kui inimene või ka kogu elu kaob?

Mida sa siis värised ICE ju jääb ja lõppu ei paista.

ICE omanikke häirib see, et EV omanikud elavad ICE omanike kulul nagu näiteks taastuvenergia read arvetel ja soodustused EV ostmisel. Mitu % EV omanike "kütuseaktsiisist" läheb teede ehitusse ja korrashoidu?


Sa ei tea ka seda mitu % läheb aktsiisist ICE osas korrashoidu. See ei ole 1:1 ja EV ...

EH.INS. kirjutas: 07 Juul 2025, 14:27 @ vuuk

Las olla ja jäägu sisepõlemismootoritega kui tulgu nende kõrvale elektrimootoriga autod

Kas keegi kobiseks kui oleks nii???
Või on siin lapsed koos kes ei saa aru???

Kas on teisiti, kas ICE on kuidagi ohustatud, kas 99% sõidukeid kaob?

Juuni börsilt 0.15€/kWh koos kõikide tasudega.

Eestis on ev haruldane nagu ka dacia, 1% autopargist.

Siin on oluline vahe, ühe tehnoloogiaga on võimalik vähem saastet ja teisega see võimalus puudub. Üks on efektiivsem ja teine vähem. Maailma selgelt see keskkonnamure ei huvita. Huvitab enda ninaesine ja kulu ja nii Norras kütuseäri doteerib vähem müra ja saastet kohalikus liikluses jne ja inimene ...

Kui oleks aktsiis läinud sinna kuhu lubati


Miks ei läinud ? Kuhu läks siis.Mis juhtus, miulleks korjati :)

Sul endal oleks ka ju mõnus kimada oma EV-ga mööda fossiilkütuse tarbijate poolt kinnimakstud neljarealist teed ega ei peaks rekate sabas 80km/h sõitma. Ahjaa, ma juba jõudsin ära ...

Sul liiga labiilne närvikava kui 1% autopargist terrorina tundub

Keegi ei saa su mõttest aru, sa imed neid takistusi munast omamata EV kogemust ja lugedes ainult sisuturundust.

Plasttorusi on ka teistsuguseid ja kui läbimõõt jääbki väikseks pannkasei lihtsalt mitu toru kõrvuti.

Kui sa sinna toolvärgi taha ei roni ei pea sa seal midagi soojustama. Kui sul toolvärgi taga ruumi ei ole piisavalt soojustuseks, siis tekivad kindlalt kondentsimured seetõttu teed ka läbiiviigu ...

Kas kelder on kütteta? Kas põrand üldse soojustatud keldri poolelt, et see süsteem üldse keldrit kütma ei hakkaks? Aga muidu tee see kollektori osa ringi toa poolele ja sisseehitatud bolieriga 4kw õhkvesi tuppa tiksuma, sooja vett niiehknaa vaja , midagi sellist sobib kindlasti https://kliimakoda.ee ...

Mõõda kõrguste vahed laseriga ära. Seinad ja ukseavad renoveerid või taastad ennem ikka ära. Kõik mis on kuskil kõrgem saab relakaga tasandada, kõik mis on madalam saab liiva, kergkruusaga või tasandusvaluga täita.

Mingeid laake ära sinna enam eales tagasi toppima hakka. Vana slakk viska välja ...

Kasuta plastikust lapikuid 110x55mm vent.torusid, tahad rohkem õhku või vaiksemat pane mitu kanalit kõrvuti.

100mm plekktoru vähendab seda isolatsiooni mahtu seal kõvasti. Lisaks on mürarikas ja sa pead saama neid ka kuidagi puhastada.

Plasttoru panedki sinna aurutõkke peale 50mm villa vahele ...

Näiteks minu enamkasutataval teekonnal, kodu-Tallinn-kodu, moodustab linnasõit kogu teekonnast ehk 10-20%.



See enimsõidetud päevane distants oles ju EV le hästi sobiv ja jääb alla 200km ja teades su aastast läbisõitu teed ca 200 sellist otsa aastas.

Ega müügijuttu saagi kullana võtta, sama ...

Mis seal lihvida, pesed peale puude õitsemist ära ja ongi kõik. Kestab 50 aastat.

EH.INS. kirjutas: 21 Juun 2025, 09:59 Ma küsisin midagi muud - ma küsisin kas Sinul on samad võimalused kui Urmasel?
Väidan, et ei ole...

Muidugi ei ole, mul on rohkem võimalusi.

Urmase igas kusemiskohas on tankimisvõimalus / einevõimalus jms
Kas Sinul tabarabarap ka???

PS
Garmin, Adroid, Apple jms on taustamüra...


Tead ka pea igas ööbimiskohas on laadimisvõimalus, igas vanalinnas on laadimisvõimalus ja pea igas kaubanduskeskuses on laadimisvõimalus, rannas on ...

Head reisi, ärge kusel käige see 9h mis sa sinna nonstop sõidate. Samas kindlasti on tore ja te ei ole see 9h järjest autos, peatute aegajalt ja tunnete olemisest rõõmu.

Minu elektrikaga peaks tegema ühes suunas 2h ja 30 min laadimist. Edasi tagasi elekter maksaks ca 54 - 64€ ja vähem kui valida ...

Üles üles, kallis elekter oli Soomes laos ja ei saanud turule

Õige, ei elanud...
Küll aga oskan lugeda "märke" hüljates ideoloogia / poliitika
Ja ma ei viita EV-le vaid üleüldse "rohepöördele"

Siia sobib kenasti URMASE viide:
https://forte.delfi.ee/artikkel/120384928/elektriautode-ja-rohetehnoloogia-areng-voib-pohjustada-ulatuslikku-keskkonnakahju ...

EH.INS. kirjutas: 17 Juun 2025, 15:36 Vaidlen vastu kuna asi pöördub juba aastaid / ainult EU pole veel aru saanud...

Sa ei elanud esimesete autode ajastul ja inimesed kes elasid ei ole tänaseks enam elus. Sa elad esimeste EV -de ajastul ...

Siin ei saa mingit objektiivset hinnangut kuna ei arvestata kõike (sama nagu nn "taastuvenergia")
Ja ära arva, et ma pole seda uurinud
Esiteks võta arvesse kõik see mis eespool mainitud
Nüüd võta arvesse mille baasil elektriga EV-d laed
Oletame, et nn "taastuvenergia"
Nüüd võta kõik eelnev arvesse ...

Kui oleks ainult keskkonnanõuded...

Mingi põhjendus ka ehk?
Aga OK...
Heide siis ikka alates toorainest kui utiliseerimiseni?
Sh kogu fossiil mis algusest lõpuni kasutatakse?
Ja ikka koos heite ekspordiga?


Jah, statistika/teaduse leiad siit tagasi lapates või ise veebist kergelt üles ...