Ehitusfoorum

a kui kitsas koht on, siis see ülejäänud bordu põleb ka maha lihtsalt?

Plp-le tegid väiksema augu kui bordule?

a kuidas ikka tellist saaks parandada, mis puuriga toru suuruse augu uue plaadi sisse ja kuidas vana plaadi augu asemele uue kipsi ja plaadi paika saaks?
ja kas need äravoolu augud on ka mingi haisulukuga olemas kusagil?

a pumbal endal ei saa midagi viga olla või kustkohast see üldse ülerõhu välja ajab kui relee ennast ise kinni ei aja?

üritasin seda väikest mutrit veel väljapoole keerata, aga siis hakkas too vedru seal plaatide vahel niisama tilbendama juba, niiet ilmselt peaks siis relee ulatust/survet väiksemaks keerama ehk siis suurt kruvi rohkem lahti, et pump nii kaua ketrama ei peaks? (koti rõhu lasin ka enne 1.8 pealt 1.6 v...

varem nagu läks, või kui suur see max siis olema peaks ja kui kiiresti selle rõhu kätte peaks saama peale suuremat veekasutust? praegu kulub nagu 4-5 minutit vms, et relee jälle funkama hakkaks...

peegliga vaatasin nüüd, et cutin rõhk oli 1.8 ikka ja väikest mutrit pidi ikka pea lõpuni välja keerama, et 2.5 bar peal välja lülitaks, aga vähemalt juhe siis funkab vast praegu. kuigi viga võis üldse selles ka olla, et membraan oli suht lohku vajunud ja pmst oleks saanud ajutiselt siis toda väikes...

pm5 on vist 1.4-2.8 vahemik ja pt5 1.8-3.0, niiet vbl piisab siis ühest või poolest tiirust ka, et cutoff 2.5 peale saada? või kui veitse kauem oodata, siis läheb ikka 2.8 peale ka ära nagu seal teises videos? (maru kaua ikka silbib sinna millegipärast)

a juhet saab vist nii ka testida, et keeran seda väikest vedru rohkem lahti ja kui siis ka välja ei lülita, on juhe suht pekkis? (kuigi pistiku juurest saaks ka isegi, vähemalt ühte osa)
või siis surve tõuseb lihtsalt sellepärast aeglaselt, et vett peab ülespoole suruma ja altpoolt sisse imema vms?

viimase krdi membraani kruvi pidi sõna otseses mõttes seal millimeeter haaval maha keerama, et asja üldse kätte saaks, aga uus relee ei lülita ikka mootorit välja, niiet kas peaks selle maanduse juhtme kuidagi pikemalt ära puhastama või on mingi muu probleem juba juurde tekkinud vms? vanal juhtme ju...

ee... samas kui need plaadid ja asjad on kõik samad, siis saaks selle jublaka vbl pumba külge jätta ja kõik ülejäänu lihtsalt ära vahetada?

selle jublaka saab vist nende 4 kruviga ka ikka kätte, aga kas pm5 ja pw3 vahe võibki selles olla, et pm5 keeratakse millegi peale, aga pw3 millegi(pumba) enda sisse? või on 5ml ja 5g ka mingi vahe veel v :roll: (netis ilmselt kõik pildid ja tekstid suht võssa nende kohta) ja kas sinna peaks ka siis...

a kas see tagumine jublakas keerleb seal mõlemast otsast maha kuidagi või aind välimisest, või saab noid väikseid kruve ka kuidagi maha keerata, et suurem korpus ümbert ära tuleks?
https://ksd-images.lt/display/aikido/st ... 93bcd9.png

kunn24 kirjutas: ↑09 Nov 2020, 11:39 Kui teemasse tagasi tulla, kas DPC-10 rõhulülitiga ka kogemust on kellelgi ?http://www.apecpump.com/upload/20150603 ... H7vunx.pdf

kuidas see teemaga seotud on?

kui relee keerleb maha ainult välimise otsa kaudu ja sisemine üldse ei liigu, siis jääb ju sisseviigu toru keeramisele ette, aga mismoodi selle siis maha saab üldse. tollel alumisel latil on ilmselt ülejäänud releega mingi ühendus ka vajalik ja latil olevate juhtmete kokkuühendamine ei annaks ka ilm...

a mismoodi terve relee sealt küljest käib? kõige alumised juhtmed on vist miinuse latt vms, aga see suht ära roostetanud ja sellepärast ei lahuta vist releed ka enam lahti ja kitsastes oludes ei anna ilmselt puhastada ka enam. ja mingi 1-5bar relee sobiks ka kui aparaat ise on 1.5-3bar? ühendus on s...

algul oli jah rõhk liiga väike, aga pärast lasin veel 1,5 asemel mingi 1,9, et survet veitse rohkem oleks, aga see relee jupsis ikka samal viisil edasi

a puhastamiseks peab koti ümbert ka rõhu ära laskma või aind vesi välja lasta?

mingi taoline vana kompressor lasi 2 rehvi vett ka täis, aga ei tea kust too sinna üldse sisse sai - voolik oli vbl lume käes vms, aga ei tea kas nii palju vett üldse mahub ühe vooliku sisse ja niisama tühja lastes tuli küll ainult õhku välja... ja kui voolik täitsa katki oleks(pealt mõrane veits), ...

ok, aga see pole siis mehaaniline või mida see elektrik seal tegema peaks?

vist on jah 1.5-3bar surverelee siis, aga ise ei saa seda vahetada?

kas neid klappe või asju eraldi on kusagilt saada kui tolle musta karbi juhet liigutades jääb ikka seisma ka? või annaks seal puhastada ka midagi? (pumba poolne juhtme klamber on millegipärast pesast välja keeratud ja sealt läks vbl niiskus sisse vms?)

vbl mingi jalanõude nanokate funkab kuna peaks pinna suht siledaks tegema vms?

kuidas seda kontrollida saaks, et kas hüdro on üldse kusagil vahel või ei ole?:p
mingi musta värvi möks peaks lihtsalt plaadi segu ja kipsi vahel olema vms?

kuna uut kanda vist nagunii läbi väikse mulgu asemele ei saa panna, siis mis jubinaid vaja läheks, et saaks paar plaati korraks eest ära võtta ja pärast midagi asemele ka? 1) vana plaadi saaks vbl mingi dremeli kettaga vuugi vahest lahti lõigata? 2) kuna plaadi taga olev tellis on ilmselt ikka pekki...