Ehitusfoorum

Dušikabiinil on klaasist seinad, mis sõidavad kahel rattal mööda ca. 12mm laiusi alumiiniumist siine. Kuidas need siinid põranda külge kinnitada, et nad sealt lahti ei tuleks? Klaas on ca. 9mm paks, seega suhteliselt raske. Siinides auke pole ja põrandasse neid teha ei julge, kuna seal on küttetorud.

Juhend oli poolakeelne ja niipalju kui ma piltidest aru sain, seal seda põrandale kinnitamist ei puudutatud. Iseenese tarkusest panin siinid põranda külge mingi musta (nii siinid kui põrand on sama värvi) liimiga kinni. Tahkunult tundub kummine, nagu silikoon. Ma arvan, et kuna põrand on mingil määral ebatasane, siis aastajagu uksega edasitagasi sõitmist on seda liimi ilmselt niipalju muljunud, et ta laseb vett läbi. Nurgas, kahe siini kokkupuutekohas tundub lahti olevat.

Kuidas selliseid asju üldiselt märjas ruumis põranda külge kinnitatakse ja mida siis nüüd tegema peaks? Mingisugune kahepoolne teip? Teistsugune liim? Iseasi kuidas selle vana liimi sealt üldse kätte saab.

Üldiselt kinnitatakse kabiinid seina külge ja siinid eelnevalt seina vastu mineva raami külge. Pärast tihendad silikooniga.
Igasugused a,la ca mõõdud on jama - mõõt kas on see või mitte, mõõda üle kui kahtled. Mul oli kompanjon kelle silma järgi 10 mm oli üle mõõtes reaalselt 2 mm.
Igasugu translatoreid on nett täis ja poolakeelse teksti taha küll asi jääda ei tohiks.

Üldiselt kinnitatakse kabiinid seina külge

ei ole kabiini. Nagu ma mainisin, on klaasist sein, mis sõidab mööda siini, mis ei ole rohkem kuhugi ühendatud või kinnitatud. Üleval on klamber, mille vahel klaas liigub ja alt hoiab ta oma raskus rattaid siini peal. Siin on ainult põranda küljes. Jah, ots ulatub seinani, kuid seal ei ole ta kuhugi kinnitatud.

Siini mõõtu mainisin sellepärast, et tegemist ei ole klassikalise liugukse siiniga, mis on mitme cm laiune. Sinu meeleheaks käisin mõõtsin ära ja laius oli 12,95mm ja ta näeb välja nagu tilluke seest täis raudteerööbas, mitte renn, vms.

Liimi saad kätte mehaaniliselt kraapides,urgitsedes. Silikoonid ei kesta aastaid, neid tulebki vahetada. Ise olen kasutanud Mira , Kiilto kui on vajadus parema liimiomadusega siis Kiilto Masa, teda on keeruline paigaldada( ainult teipimisega, või kui on hea vabakäsi siis ka nii . Mingi teibid unustaks sellises kohas ära.

hmm, ok, mis tähendab, et on keeruline paigaldada?
Iseenesest jah, see Kiilto Masa tundub paljutõotav.

Kui ilma teipi ette panemata sellega mäkerdad siis jääb tulemus porno - see ilmselt tähendab keerulist paigaldus
Ja põhimõttelisel 1mm ehk1/13 panidsilma järgi juba mööda. No suht hea silm tegelikult.

Masa’t on raske ‘ seebiveega’ siluda (paigaldamisel).

kaimagk kirjutas: 22 Nov 2024, 15:05 Masa’t on raske ‘ seebiveega’ siluda (paigaldamisel).

ma saan aru, et sa räägid hilisemast “pragude” veekindlaks tegemisest? Mul oleks vaja kõigepealt see alumiiniumist profiil põranda külge saada. Eeldatavasti nii, et see liim sealt vahelt just parasjagu välja punnitab. Kui seda on musta värvi, siis ei jää ta praktiliselt üldse paistma. Kuna kaks klaasi sõidavad vaheliti ja nende vahel on vaevu 8mm ruumi, teeb see teipimise suht keeruliseks. Lisaks on niigi pisikese siini küljes igasugu pehmendajad ja pidurid ja muud jubinad. Väljapoole põrandale saab muidugi teibi panna. Aga, eks ma vaatan seda asja.

Masa must olemas. Lased liimi ribab maha, sätid siini paika. Nüüd murekoht ongi see mis sealt siini vahelt välja tuleb, seda on paha töödelda( vedelelal kujul). Kui suudan nii oanna et mingi 1-5 mm välja tuleb, siis selle lõikad vaibanoaga järgmine päev ära ja saadki hea tulemuse.
Masaga saab parema tulemuse(vastupidavam) aga silikooni on lihtsam töödelda ( kui pole veel kuivanud).

Põrandaplaadi paksust tead, segukihi paksus on enam-vähem teada, küttetorud ei ole ju sul kohe plaadisegu all, lisaks siini paksus paar millimeetrit, seega on sul põhimõtteliselt küttetorudeni ruumi vähemalt 15-20mm pikkuste kruvide jaoks. 15mm pikkusest kruvist siini kinni hoidmiseks on küll ja küll. Põrandasse augu puurimisel kasuta piirajat või keera lihtsalt jupike teipi vajaliku sügavuse märkeni. Mis puutub teipidess, siis müüakse ka 10mm laiuseid teipe, mida saad edukalt kasutada ka kahe siini vahel. Kui ostustad riskida siinide kruvidega kinnitamist, siis kasuta roostevabasid kruvisid. Vist oli mark A2, aga võin eksida. Siini kleepimiseks kasutaks ka ise toonitud Masa liimhermeetikut. Olen sellega korra kinnitanud trepi metallist peatala ümber olevat põrandaplaati, sest peatala veidi kõikus ja oli vaja kasutada midagi elastsemat. Noh, hiljem taheti, et võtaks trepi peatala parandusteks ümbert ära plaadi, siis no kurat, ei saanud enam tervelt kätte. Ka põranda küljes oli Masa vingelt kinni, kuid samas elastne.

Et muutkui puurine hüdrosse augud sisse ja elu lill

kaimagk kirjutas: 22 Nov 2024, 17:37 Et muutkui puurine hüdrosse augud sisse ja elu lill

Kas keegi on keelanud netmasteril apteegist osta süstal, ilma nõelata tõmmata süstal hüdrot täis ja enne tüübli paigaldust pigistada süstlast hüdrot puuritud auku? Ise küll ei näe sellises tegevuses probleemi hüdro läbipuurimise parandamiseks.

Nagu ma eespool ütlesin, see siin on nagu raudtee liiper. Ratas sõidab seal peal. Seal ei ole auke ja sinna ei saa neid ka niisamalihtsalt teha. Kui päris aus olla, siis on mustaks anodeeritud alumiiniumprofiili peal 6mm laiune roostevaba vms. riba, mille peal ratas sõidab. Niipalju kui mina aru saan, on see riba alumiiniumi sisse pressitud ja ilmselt ka liimitud. Palja alumiinium pealt kuluks see must kate ära millagi.

Kui nüüd edasi aus olla, siis on see siin ühes tükis kivist (või misiganes materjal see on) dušialuse serva peal ja sinna auke puurides on väga suur tõenäosus, et lööb servast killu lahti.

Niiet jääme esialgu liimimise juurde.

Kõige vägevama liimi leiad autovaruosade poe letist.
Autoklaasi liim või kereliim.

See juba põranda küljest lahti ei tule.

Crown kirjutas: 23 Nov 2024, 08:50 Kõige vägevama liimi leiad autovaruosade poe letist.
Autoklaasi liim või kereliim.

See juba põranda küljest lahti ei tule.

Idee on hea ja tuletas meelde mõtet- mõeldud mõeldud naistele, aga sobib ka meestele. ise vist lähekski seda teed.

Crown kirjutas: 23 Nov 2024, 08:50 Kõige vägevama liimi leiad autovaruosade poe letist.
Autoklaasi liim või kereliim.

Kereliim on aeglane liim aga klaasiliime on erineva kõvenemise kiirusega ja sellega tasub arvestada.
Liimi reaktsiooniaeg peaks kindlasti teada olema ja kõige kiiremad (ca10min) liimid on profidele.
Klaasiliimi ei suruta pindade vahelt välja vaid min. 1mm liimikiht peaks liimitavate pindade vahele jääma.
Maalriteip kahele poole ja pärast liimi kõvenemist liistu äärest noaga läbi ja koos teibiga ülejääk ära tõmmata.

Nagu ma eespool ütlesin, see siin on nagu raudtee liiper....

https://www.google.com/search?q=raudtee ... qPyQwA8_19
katsun ette kujutada aga ei õnnestu...

võhik kirjutas: 23 Nov 2024, 10:41

Nagu ma eespool ütlesin, see siin on nagu raudtee liiper....

https://www.google.com/search?q=raudtee ... qPyQwA8_19
katsun ette kujutada aga ei õnnestu...

Ta ütles liiper aga mõtles relssi noh . Rööbast. https://et.wikipedia.org/wiki/R%C3%B6%C3%B6bas

Kuna raudteed läheduses pole, siis jah, ei kasuta iga päev selliseid termineid. Mõtlesin seda mille peal rongi rattad veerevad.

Arvan, et netmaster mõtles vist midagi sellist. Neid on nn "monorelsina", kuid olen näinud ühel alusel ka topeltrelsse.