Ehitusfoorum

Müügil on odav survepesur Kärcher k2 seerialt. Max bar 110. On aegajalt vajadus autot pesta. Kas tõesti peab olema kallim ja võimsam masin selleks tööks või teeb ka see masin töö kenasti ära?

hellas kirjutas:Müügil on odav survepesur Kärcher k2 seerialt. Max bar 110. On aegajalt vajadus autot pesta. Kas tõesti peab olema kallim ja võimsam masin selleks tööks või teeb ka see masin töö kenasti ära?

teeb töö ära , kui 2x aastas pesed, kui 2x kuus, siis võta midagi võimsamat , hakkab ajudele käima.

Survepesurite puhul on kogu aeg olnud määravaks mitte niivõrd max surve, vaid vooluhulk. Kui ikka vett ei tule, siis pesta ka ei saa. Vahet pole milline on surve.

Kui vooluhulk siis tavaline voolik kastmiskraaniga ja imehea lahendus.
Tegelt sai proovitud üht odavama otsa survepesurit ja kastmisvoolikut kastmiskraaniga. Survepesur tegi ikkagi auto vaid märjaks ja võttis maha suure pori, seejuures nati vähem aga võttis ka kastmiskraaniga variant. Puhtaks nagu pesulas ei pesnud kumbki. Selleks tuli käsitsi nuustikuga auto üle käia.
Ainus eripõhjus survepesuri kasulikkusest on kui pead fassaadil neid samblaid või muud jama eemaldama - siis on survepesur oluliselt parem (kastmiskraan ikka sammalt lahti ei võtnud)

No selge see, et palju vett + korralik surve on parem kui palju vett + olematu surve (see on nüüd võrdlus survepesur vs. kastmiskraan). Aga nii teoretiseerimise mõttes kujutame ette, et meil on 1l vett, mis tuleb sellise survega et lõikab plekki - ka nagu halb lahendus?
Parim on, kui kõik on tasakaalus ja autopesu (ja muude koduste puhastustööde) puhul räägitakse üldjuhul alates 400+ l/h vooluhulgast. Nii olen mina kuulnud pesurimüüjate suust.

Survega lased liiva maha pesta, kastmisvoolikuga see ei õnnestu, tulemus pikapeale tuhm ja kriimuline auto, ega muud vahet pole.

Oli mul üks noname väike survepesur rullide ja aeg-ajalt auto pesemiseks. Pidas üllatavalt kaua vastu, mingi 8-10 aastat. Andsin sugulasele, kes midagi tegi ja praegu teenib teda.
Ostsin Boschi väiksema mudeli ja see pidas vastu mingi 15 korda ja üks plastikust jubin rõhulüliti juures läks pooleks. Jubina lasin kohalikult treialil uue teha alumiiniumist, sest paranduses küsiti pool uue masina hinnast.
Kokkuvõtteks- oleneb vist, millest on suuremat koormust saavad jubinad tehtud, sest enamus neid tuleb ühest august(Hiinast), olgu peale kirjutatud mistahes nimi.

Urmas

[quote=]Survega lased liiva maha pesta, kastmisvoolikuga see ei õnnestu, tulemus pikapeale tuhm ja kriimuline auto, ega muud vahet pole.[/quote]

Kinnine sodi tuleb leotusvahendiga lahti leotada, siis tuleb väga ilusti hariliku veesurvega maha ja svammiga auto kallale minnes ei kraabi enam autot nagu liivapaberiga.

Oled sa ikka korralikult reguleeritavad kastmisotsikut kasutanud? Laseb liiva maha nagu naksti.
Kui sul oma veevärgis veevärgi surve olematu siis on teine lugu.
Siiski kastmisvoolikuga metalli ei lõika mis survepesuriga võimalik.

Korralik reguleeritav kastmisvoolik on olemas. A survepesur on ikkagi survepesur...