Ehitusfoorum

Katusealuse väljaehitamisel ehitasin lae olemasolevate talade peale, nii et laetalad jäid toa poolt paistma. Talad on hööveldamata saematerjalist ning tahan nad viimistleda tuppa sobivaks.
Vaja rentida mingisugune tööriist nende silumiseks. Millega oleks neid otstarbekas lihvida/hööveldada? Töö käib pea kohal, nii et tööriist peaks olema kergemat sorti ning mobiilne. Kuna puhas lagi on kohe talade peal, võiks ta olla ka täpne (ei taha lage vigastada).

Nõu?

Mine vaata poes v rendis elektrihöövleid, väikesi rellakaid, ekstsentriklihvijaid ja multitööriistu. Käsihöövliga on oma pea kohal raske midagi ära teha. El.höövliga oleks mõistlik suurem jama maha võtta ja siis lihvida. Ainult rellakaga (lihvtallaga) saab ka aga aega kulub rohkem ja tolmab hullult. Kui oleks mitu riista käepärast, alustaks höövliga ja siis rellakaga kergelt üle, nii kaugele kui julged. Laega külgnevad pinnad saab teha multitooliga või kolmnurkse tallaga ekstsentriklihvijaga. Multi on mugavam peos hoida kui enamus e-lihvijaid. Väsitab kätt vähem aga karjub kõvemini.

E: terasharjaga saad anda uuele puidule vana palgi reljeefse välimuse. Hiljem tolmu pühkida on sileda pinna pealt lihtsam kui harjatud pinnalt.

Harilihvija jätab puidu mustri ilusti paistma,ise kasutasin rellaka otsas kausstraatharja,aga tolmu ikka tuli,kuid tulemus oli seda väärt.Eriti peale Woodoiliga üle võõpamist.

relakale mõeldud viltkettaga lased üle , jääb nagu vanutatud . mässamist omajagu

Külaline kirjutas:relakale mõeldud viltkettaga lased üle , jääb nagu vanutatud . mässamist omajagu

Viltkettaga peale traatharja?

joppenpuhh kirjutas:

Külaline kirjutas:relakale mõeldud viltkettaga lased üle , jääb nagu vanutatud . mässamist omajagu

Viltkettaga peale traatharja?

mida seal traatharjatada , otse vilti ega need krohvised vms sitaga koos ei ole lihtsalt saetee või loomulik pind.

Kas ja mis sinna viimistluseks peale tuleb? Peits, lasuur, värv...?

Mul on ka üks selline penn, mis vaja ära viimistleda. Saetud, kõverik ja pragudega. Mõtlesin ise relaka otsa traatharja panna sellega õle käia. Ja siis kas peitsiga üle või õlitada. Viltkettast pole varem kuulnud, aga kui ka nii saab, siis peab katsetama, kuidad meeldivaim tulemus jääb.

Millist viltketast mõtled pane mõni pilt või link?Tööriistamarketis sellist silma ei jäänud.

ahtos kirjutas:Millist viltketast mõtled pane mõni pilt või link?Tööriistamarketis sellist silma ei jäänud.

otsi netist viltketas. neid on erinevaid tugevusi ja peaks olema saadaval nii relaka kui ka trelli jaoks. Tavaliselt värvi ja tiheduse järgi saad aru mis kareduse või tugevusega on. Karukeelega võid ka proovida.

Kui ühe korra oled ära lasknud suured karvad maha ja puhtaks , siis täis libedaks poleerimiseks võid veel terasvillaga üle lasta või kasutada mingit poleerimispastat, aga kuna need laetalad, siis keegi neid katsuma ei hakka ja pole sellel vast eriti mõtet. muidugi võib lasta sellega mis kätte satub, traatharjaga jne vaata mis tulemus tuleb.

sisulislet pead sa seda poleerima mitte hullult lihvima. Poleerimisega on kindlasti rohkem vaeva, kui lihtsalt haljaks lihvimisega. Lihvimine lööb pinna täitsa haljaks ja jääb nö nagu uus, poleerimine aga eemaldab suurema mustuse ja jätab vana väljanägemise.

Kui sa tahad seda pärast peitsida ja värvida siis ära näe vildiga vaeva.

Osta või rendi väike ektsentrik lihvija, kasuta lihvimisel 60-st ketast esimesel korral ja teisel 100-st. Pinnud lihvib maha, piisavalt sile jääb ka, samas ei tohiks liiga uus ka jääda, kui sa ise lihvimisega just liiga hoogu ei satu. Pärast võid pikki süüd kergelt käsitsi liivapaberiga veel üle lihvida. Ektsentrik ühenda soovitavalt tolmuimejaga, masina oma tolmukotiga kogu tolmu jms. kinni ei püüa. Hiljem, kui lihvimine on tehtud, krundi talad värnitsa ja tärpentiini lahusega ja seejärel õlita või kata õli-vahaga. Tulemus peaks päris ok jääma. Kuna tööasend on tõstetud kätega, siis liiga mõnus see nii ehk naa ei saa olema. Relakat ja trelli ei sovita kasutada, jätab tugevad töötlemise ( päris kindlasti vilumata käe puhul) jäljed sisse ja tulemus ei jää korrektne.