Ei saa ühendusi pidama

[Külaline]

Võibolla väga naljakas teema mõne jaoks aga mis teha, kops on juba üle maksa - ei saa keermeühendusi vett pidama. Tegemist tavaliste kraanikandadega mis seinas ning sinna külge siis ventiilide ja kraanijätkude kruvimisega, 1/2 tollised.Lappad kokku väänata - jookseb rsk. Uuesti lahti, uus teip vahele jälle kokku - ja ikka jookseb. Ja nii see tsirkus käis. Kaks rulli teipi lasin näppude vahelt läbi ja tee mis tahad pidama ei saa. Millega siis tihendada, on äkki midagi paremat olemas, valmistihendeid äkki nagu kraanide survevoolikutel juba standardis küljes?
Aitäh nõuannete eest...

[GuidZ]

loctite keermenöör või takk+pasta.

[SantehnikTartus]

Äkki on kannas mõra sees. Oled liiga kinni keeranud.

[dumbuser]

Messingu puhul saab üsna lihtsalt prao sisse muljuda sinna. Siis on tulemus täpselt sama. Väike võimalus on ka, et üks pool on lopergune. Seda on mul ka korra juhtunud.

[kütja]

Võibolla väga naljakas teema mõne jaoks aga mis teha, kops on juba üle maksa - ei saa keermeühendusi vett pidama. Tegemist tavaliste kraanikandadega mis seinas ning sinna külge siis ventiilide ja kraanijätkude kruvimisega, 1/2 tollised.Lappad kokku väänata - jookseb rsk. Uuesti lahti, uus teip vahele jälle kokku - ja ikka jookseb. Ja nii see tsirkus käis. Kaks rulli teipi lasin näppude vahelt läbi ja tee mis tahad pidama ei saa. Millega siis tihendada, on äkki midagi paremat olemas, valmistihendeid äkki nagu kraanide survevoolikutel juba standardis küljes?
Aitäh nõuannete eest...

Unusta igasugune keermeteip ära.Linakiud+ unipak pasta peab igast asendist,kui just pole midagi katki keeranud.

[dumbuser]

Messingu puhul saab selle linaga ikka väga hästi kõike puruks kruvida. Aga muidu on see tõesti lollikindlam asi.

[hobitorujyri]

Peab ka keermeteip. Võta Unipak'i Maxitape või Miditape
http://www.unipak.dk/en/node/21
Pane 25-30 tiiru messingühenduste puhul. Õige on siis kui otse keeramisel peale poolt tiiru pead edasi keerama tangidega.

[alternatiiv]

Ise kasutan messingu ja tsingi puhul lina nagu ikka, kuid möginaga ei viitsi jännata, keeran tollise ühenduse puhul 5-6 tiiru keermeteipi peale ja 100% ühendustest peavad.

[hobitorujyri]

Kui vaja on harva ja kogemust vähe, siis lina+kitt on mõttetu mäkerdamine. Parem on valmis keermenöör mis on ühtlane ja juba sisaldab kitti - vaatad tabelist vajaliku keerdude arvu, tõmbad karbist ja kerid paraja pingega peale. Kui on Loctite 55, siis messingliitel panna kaks tiiru enda küljelt nähtava keermeniidi kohta. See viimane on oluline, sest kui kerida nii, et üks kiht nööri jookseb täpselt mööda keerme põhja, siis jääb lekkima. Paraja pingega kerimine on ka tähtis, et nöör ei hakkaks nihkuma. Kui nihkuma hakkab, siis jäta pooleli, puhasta ära ja hakka otsast peale. Ja enne kokku keeramist silu kõik sõrmega siledaks. Kui õieti tehtud siis nöör praktiliselt näha ei jää, isegi mitte max soovitatud keerdude arvuga. Ehk siis lõpptulemus näeb välja parem kui keermeteibiga kuna teip jätab valge krae.

[jan]

Ise olen viimasel ajal ainult Uniteci keermeliimi kasutanud. Esiteks puudub vajadus midagi jõuga keerata (ehk oht messingliitmike puruks keerata). Teiseks puhas lõpptulemus, kui üleliigne keerme vahelt välja pressinud liim kohe paberiga ära pühkida. Ei mingeid turritavaid nööri, lina või teibiotsasid ega pasta möga. Ükski liitmik pole siiani lekkima hakanud. Vajadusel saab ka lahti keerata aga siis tuleb juba jõudu kasutada. Miinuseks ehk kallis hind, kui palju vaja teha ning see, et enne survestamist võiks üks pool kuni tund aega oodata olenevalt temperatuurist. Samuti kroomitud torude puhul vaja vist eeltöötlust, kuid endal kogemused puuduvad.