Termostaat lüliti

[sepikoda]

kas keegi oskaks mingit termostaat lülitit soovitada.
Tahaks selle pista suitsutorusse, et see siis automaatselt katla tsirk. pumba käivitaks ja pärast kütmist seisma jätaks.
Või on kellelgi häid või halbu kogemusi mõne termostaat lüliti suhtes ?

[xxNIMETUxx]

aga miks just suitsutorule? termostaadi saad küttetorule panna ja ise paika näppida 0-90kraadini

[sepikoda]

ok, see on ka variant jah.
Aga midagi äkki soovitada oskad ?

[Assoo]

Saadaval paljudes poodides. Näiteks FEB, Toru-Jüri jne.
Kui ostad kuni 90C kontakttermostaadi, siis anduri paigaldad katla temperatuurianduriga samasse hülssi, lühidalt katla külge, mitte katlast väljuva toru külge. Lülimistemperatuuri keerad 60C peale. Suitsutorusse paigaldatava anduriga kontakttermostaat on liialt kallis.

[dumbuser]

Mina panin sellise lüliti mille andur käib suitsutoru külge, mitte sisse. Olemas oli ta torujüri poes. Seal oli ka hoiatus, et üle 300 kraadi keskkonda see andur ei kõlba. Või noh kõlbab aga ta ei tööta enam mitte kunagi. Suitsutoru sees pole see 300 aga üleüldse võimatu.

[qit]

Kallid sõbrad ,näidake palun kuda see asi töötab .Sisse lülitab küll ,aga välja taha mitte kudagi lülitada o

[Põletipena]

aga miks just suitsutorule? termostaadi saad küttetorule panna ja ise paika näppida 0-90kraadini

suitsutorul toimib asi täpsemalt ja kiiresti
nii kui tuli alla tehakse hakkab katlapump tööle ega lase katlasse kondensaati tekkida kuna katlasse tagasivool pole enam külm
kui oodata kuni katel soojeneb 60-ni ja väljuva torul termostaat pumba lõpuks sisse lülitab, läheb oluliselt kauem aega, aga katel on sel ajal külm ja pigitab
termostaate müügil Sanistal'i poes, Kadaka tee 1 hind samas suurusjärgus kui 90 C-sel
termostaadi piirkond 70-300 C, seadistada 70 C peale ja paigaldada tundlik element korstna toru sellele kohale, mis kõige kiiremini soojeneb
ETTEVAATUST! kuna Viadrus jt seda tüüpi kahekäigilistel kateldel tõusevad suitsugaasid üle 400 C, siis tuleb andur paigaldada suitsutoru küljele ja kindlasti kasutada suitsutermomeetrit!!

[dumbuser]

Et mismoodi ta välja ei lülita end ? Lülitas end ühe korra sisse ja nii jäigi ? Kui soojaks läheb mingi koht kiiresti siis jahtumine võtab üldijuhul pikemalt aega. Ja sellel termoanduril on ka hüsterees. Ehk siis kui lülitab sisse näiteks 60 kraadi peale siis välja vbl alles 53 kraadi peal. Või 50 kraadi peal. Suitsutoru puhul pole see 10 kraadi siiasinna küll mingi suur eksimus. Aga kruti seda regulaatorit, selle abil peaks saama nii sisse kui välja lülitada, eeldusel muidugi, et andur ise on kuskil skaalal näidatud temperatuurivahemikus.

[impo654]

mnjaa. endal on pandud selline lüliti mis asub katlast väljuval torul. aga plaanin panna suitsugaaside pealt lülituv. nõks on selles, et kui tahad mugavust ja säästmist üheskoos, siis see vee temperatuurile reageeriv junn pole just kõige parem lahendus. sest kütmise algul on seadistatud temperatuurist abi küll. oleneb muidugi sellest ka, kui soe vesi katlas kütmise alguses vedeleb.nagu juba eelpool mainiti, oleks hea, kui pump hakkaks kütmise alguses kohe tööle(kondensaat,pigitumine ja keemamineku oht), sest siis hakkab vesi väikeses ringis tsirkuleerima ja katel soojeneb kiiresti töötemperatuurile. eeldusel muidugi, et katlas olev vesi on jahedam kui termostaaklapi avanemiseks vajatakse. kui vesi on juba soojem, siis jäävad eelnimetatud faktorid ära. aga mis saab siis,kui akupaak on üles köetud ja kütmine lõpeb? minul on lüliti keeratud 60C peale aga kütmise lõppedes on katlas 80-85C, pump töötab ju siis senikaua, kui vee temperatuur taas alla kuuekümne langeb. see tähendab päris mitut tundi vee keerutamist katla ja paagi vahel. okei, mingi osa sellest on isegi vajalik, et asendada süsteemist tagasitulev jahedam vesi. kuid kütmise lõpetan tavaliselt õhtul üheksa-kümne paiku ja siis tõmbab automaatika maja sisetemperatuuri paari kraadi võrra maha ja kuuma vett ei ole vaja enam niipalju radikatesse juurde lasta. mis pikendab vee ringlusaega keskmises ringis veelgi. lisaks mõned nummerdatud põhjendused ka juurde, muidu on eelnev jutt nagu soe ja veniv....tatt.
1.kulub asjatult pumba ringiajamiseks tarbitav elekter.päeva kulu pole võibolla suur, kuid korruta sajakaheksakümnega(umbes).....
2.vesi ringleb asjatult katla ja paagi vahel - torustik annab välisõhku sooja ära(kuigi on isoleeritud).
3.katel ei ole 100% õhutihe(isegi kui kõik luugid ja siibrid on suletud) - läbipuhuv tuul jahutab katelt ja ühes sellega vett.
4.rohkem põhjendusi hetkel ei meenunud.

seega on hetkel seis 4/0 suitsugaaside pealt toimiva lüliti kasuks, järgi jääb muidugi inimlik faktor(kui temperatuur liiga kõrgeks ajada ja andur selle tagajärjel asjad kokku pakib), kuid ise katsun lähiajal siiski selle asjanduse paigaldada.

[sepikoda]

aga kas nüüd siis keegi konkreetselt mingit termostaatlülitit teab, mis on mõeldud suitsutoru sisse ?
Äkki mingi mark või mudel või firmanimi ???
Neid Tiemme omasid esialgu ei taha. Üks mudel mõeldid toru peale panemiseks teine uputatava arnduriga mille max temperatuur mida ta kannatab on 100C-120C,
mõeldud seega veesärki pistmiseks.

Aga öelge palun mõni mudel mis on SUITSUTORUSSE mõeldud ja kes seda eestis müüb ?

[dumbuser]

Miks ta seal toru sees peab olema ? Miks toru külge väljaspoole ei kõlba panna ? Tahmaseks läheb see toru nii või naa. Toru sess on seda andurit raskem puhastada. Kui anduron väljas siis on siledat toru seina lihtsam puhtaks nühkida.

[Aarne]

aga kas nüüd siis keegi konkreetselt mingit termostaatlülitit teab, mis on mõeldud suitsutoru sisse ?
Äkki mingi mark või mudel või firmanimi ???
Neid Tiemme omasid esialgu ei taha. Üks mudel mõeldid toru peale panemiseks teine uputatava arnduriga mille max temperatuur mida ta kannatab on 100C-120C,
mõeldud seega veesärki pistmiseks.

Aga öelge palun mõni mudel mis on SUITSUTORUSSE mõeldud ja kes seda eestis müüb ?

Mina ei saa ka aru, miks ta sul suitsutoru sees peab olema. Minul on ta samuti suitsutoru peal, vahetult kontaktis suitsutoru metall pinnaga. Nimi on tal Termostaat-kapillaar TR-2, reguleerimisvahemik akkab
kuski 50`C ja kuni 300`C. Minul on regullitud pumba lülitus 70`C peale, suitsutoru pinna pealt (NB! samal-ajal suitsutoru sees on temperatuur oluliselt kõrgem, umbes 180-200). Ostsin jubina Sanistalist, hind kuskil 300eek-i, arvatavasti müüakse seda ka teistes poodides.

[sepikoda]

no ma mõtlesin selles mõttes suitsutoru sees, et termokeha on suitsutorus, no nagu suitsugaaside termomeetril,
ülejäänud osa ikka loomulikult torust väljas. Aga kui ütlete , et piisab lihtsalt suitsutoru kesta peale kinnitada ja asi töötab,
siis pole teda vist väga mõtet jah sinna sisse tahmuma panna.

Kas kellelgi on kogemust ka selle Tiemme pinnapealse anduriga http://www.pci.ee/feb/Juhendid/9035-3.pdf
Või kas see üldse kõlbab suitsutoru külge ?

[Aarne]

no ma mõtlesin selles mõttes suitsutoru sees, et termokeha on suitsutorus, no nagu suitsugaaside termomeetril,
ülejäänud osa ikka loomulikult torust väljas. Aga kui ütlete , et piisab lihtsalt suitsutoru kesta peale kinnitada ja asi töötab,
siis pole teda vist väga mõtet jah sinna sisse tahmuma panna.

Kas kellelgi on kogemust ka selle Tiemme pinnapealse anduriga http://www.pci.ee/feb/Juhendid/9035-3.pdf
Või kas see üldse kõlbab suitsutoru külge ?

Ei selline Tiemme termostaat suitsutorule kindlasti ei sobi, see on veetorude jaoks, ise käivitan sellisega boileri pumpa.
Termostaat- kapilaari varjandil keerad termoosa näitek paari klamriga tihedalt suitsutoru kesta külge, reguleerimisosa käib eemal, seinal või kus iganes.

[Assoo]

......... see tähendab päris mitut tundi vee keerutamist katla ja paagi vahel. okei, mingi osa sellest on isegi vajalik, et asendada süsteemist tagasitulev jahedam vesi. ........

Kui katla vesi langeb alla 60C (kui on 62C klapp) sulgub termostaatklapp ja vee ringlust akupaagi ja katla vahel ei toimu, seega akupaagi mahajahtumist ei ole. Iseasi muidugi, miks see pump peab käima kui ta võib seista!
300C termostaati saab kasutada peale korstnatõmbe regulaatorit seal ei ole temperatuur nii kõrge!

[sepikoda]

no aga selline siis peaks küll suitsutorule sobima nagu "rusikas silmaauku"
http://www.termoventiler.se/upload/doku ... _est_W.pdf

[dumbuser]

Sama asi on minulgi. Siiani pole jama olnud. Käigus poolteist aastat. Enne paigaldamist ajasin toru nii kuumaks kui suutsin ja mõõtsin siis mingi laseriga erinevates asendites. Üle 230 ei suutnud ta toru välispinnal näidata. Reaalselt aga jääb pump alati seisma, kui seda regulaatorit kruttides temperatuurinäitaja 180 juurde jõuab.

[impo654]

Assoole
Kui katla vesi langeb alla 60C (kui on 62C klapp) sulgub termostaatklapp ja vee ringlust akupaagi ja katla vahel ei toimu, seega akupaagi mahajahtumist ei ole.

Ongi täpselt niimoodi. Aga senikaua, kui on temperatuuride vahe akupaagi ja katla vahel - näiteks paagis 90, katlas 60-65 - ja torutermostaat on seadistatud 60C-le,seni keerutab pump vett ikkagi paagi ja katla vahel. Ja kui termostaat sulgub, jääb taha väike ring(katel+termovar). Kui katel siis piisavalt maha jahtunud on, pump seiskub. Seejärel avaneb tõkkeklapp ja keskmine ring jääb vabajooksule. Ja lõppeb see ikkagi sellega,et kogu soe vesi mis võtta on, läheb imetakse radikatesse. See viimane klausel kehtib muidugi sel juhul, kui enam kunagi kütma ei ole plaanis hakata.
Järeldus. Katlas ei tasu temperatuuri väga alla lasta. Ise üritan hoida sellist joont, et alla viiekümne-neljakümne kraadi ei lase. Loomulikult oleneb see kombinatsioon maja suurusest, soojustusest,toatemperatuurist ja akupaagi mahust. Mul ei ole väga suur maja, ei ole ka väga hästi soojustatud - aga ventilatsioon on see-eest hea -meeldib pigem jahe kui kuum kliima ja akupaak on poolteist kanti.
Hetkel saab päevas ükskord kütmisega hakkama.

Samas tean ühte tuttavat, kellel ei ole mingit pumba automaatikat ja pump uhab 24/7. Olen talle ikka rääkinud, et pane vähemalt torulüliti kui suitsugaaside oma ei jaksa aga tal on pohh - las minna. Tulemus on selline, et tema alustab kütmist kui näidik on 20C peal. Ja nii pea iga päev. A noh igaühe oma asi kuidas elab.

[dumbuser]

Sa reisimas ka käid kuskile või istud kogu kütmise aja katla juures ? Muidugi saab ju mõne sugulase reisimise ajaks sinna palgata ...

[impo654]

tänud dumbile asjaliku märkuse eest.

Kui kõik ausalt ära rääkida, siis talvisel ajal ei ole küll veel reisule saanud . Vaja ju tuli all hoida ).
Tegelikkuses näeb asi välja niimoodi, et kui kedagi kodus ei ole, siis käib kütmas sandor liive ja maksmine toimub arve alusel, järgmise kuu kahekümnendal päeval. Ja önneks on pere piisavalt arvukas - keegi saab ikka koju jääda, katlakütjaks või nii. Eks ta muidugi veidi tüütu ole aga ennem kui öhk-vesi pumbad mingi mõistliku hinnatasemeni ei lange, plaanin senist elukorraldust jätkata.

Vabandan loomulikult teema algataja ees väikese solkimise pärast.