Ehitusfoorum

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

Terase voolavuspiir ütleb küll.
Siiani nähtud klaaskiudsarruse kasutuskohad on reeglina, kus purumemine ei too kaasa katastroofilisi tagajärgi

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:55

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

Terase voolavuspiir ütleb küll.
Siiani nähtud klaaskiudsarruse kasutuskohad on reeglina, kus purumemine ei too kaasa katastroofilisi tagajärgi

Lihtne küsimus: aga milleks siis?

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Nakke võib olla siiski üpris tugev:

ST-BAR® provides a bond strength to concrete that is 3 times higher than typical alternatives. The only way to remove the bar is to break the concrete itself.

Kui vaadata videosid, siis probleemiks on see, et fiiber venib ja konstruktsioonid painduvad võrreldes metalliga liiga palju läbi. Seetõttu on tarvis fiibrit panna tükk maad rohkem sisse.

Hästi lihtne võrdlev video on siin tehtud:

https://www.youtube.com/watch?v=BfFZHQ0SRHw&t=47s

T25 kirjutas: 14 Jaan 2025, 09:40

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Nakke võib olla siiski üpris tugev:

ST-BAR® provides a bond strength to concrete that is 3 times higher than typical alternatives. The only way to remove the bar is to break the concrete itself.

Kui vaadata videosid, siis probleemiks on see, et fiiber venib ja konstruktsioonid painduvad võrreldes metalliga liiga palju läbi. Seetõttu on tarvis fiibrit panna tükk maad rohkem sisse.

Hästi lihtne võrdlev video on siin tehtud:

https://www.youtube.com/watch?v=BfFZHQ0SRHw&t=47s

"Tugev nake" on suhteline...
Fiibril pole võrreldav profileeritud sarrusterasega...

PS
Küsimus jääb - milleks?

PPS
Olete kunagi mõnd arvutust teinud?

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 09:29

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:55

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

Terase voolavuspiir ütleb küll.
Siiani nähtud klaaskiudsarruse kasutuskohad on reeglina, kus purumemine ei too kaasa katastroofilisi tagajärgi

Lihtne küsimus: aga milleks siis?

Sissesõiduteed, põrandad, "terrassid", kõnniteed...

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 10:23

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 09:29

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:55

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

Terase voolavuspiir ütleb küll.
Siiani nähtud klaaskiudsarruse kasutuskohad on reeglina, kus purumemine ei too kaasa katastroofilisi tagajärgi

Lihtne küsimus: aga milleks siis?

Sissesõiduteed, põrandad, "terrassid", kõnniteed...

Aga see ei vasta ju mingil moel küsimusele?
Mis takistab seal kasutada terasarmatuuri (õige kaitsekihiga)?
Või hoopis kiudu - nt plastikkiudu?

PS
Aga OK - las olla...

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 10:05 ...
Küsimus jääb - milleks?

PPS
Olete kunagi mõnd arvutust teinud?

Kui eelmise vundamendi tegemiseks tellisin veo 12m haakega kraanaga, siis järgmisele vundamendile tõin suure varuga klaasfiibri rõngad sõiduautoga ja isegi jäi üle.
Ehk väikeehitusel on fiibriga lihtsam ja odavam toimetada.
(Fiibrirõnga lahtipäästmiseks tuleb ohutuse pärast ise seista rõnga sisse.)

Ei räägi väikeehitusest...
Räägin põhimõtteliselt...

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 10:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 10:23

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 09:29

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:55

EH.INS. kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:37

A23 kirjutas: 14 Jaan 2025, 08:20

EH.INS. kirjutas: 10 Jaan 2025, 16:45

A23 kirjutas: 10 Jaan 2025, 06:51

EH.INS. kirjutas: 09 Jaan 2025, 14:34

A23 kirjutas: 28 Dets 2024, 21:23 Samas sildade ehitusel kasutatakse klaaskiudu...

Too näide...

Otsing toob näiteid sekundiga: St. Jacques Bridge, Quebec, Canada; West Mill Bridge, Scotland; Wotton Bridge, UK; Halls River Bridge, Florida, USA; La Chancelière Bridge, Quebec, Canada; Mihama Bridge, Japan.

Ühes Hiina hiiglasliku tross-rippsilla ehituse videos rõhutati, et "teki" valamisel kasutusel klaaskiud sarrus. Ei jätnud selle silla nime meelde.

Kas panid tähele ja põhimõtteliselt saad aru mida see klaasfiiber seal teeb?

Ära fantaseeri asju, mida pole öeldud.
Aga kas julged panustada, et nt 10 ...15 a pärast ei ole klaaskiud kasutusel ka koormustkandvates struktuurides?

Ei, ei julge panustada...

Klaasfiibri ja betooni koostõõs on (täna) min 2 nõrka lüli:
- nake
- fiiber on habras (habras purunemine)

Kui Sulle ütleb midagi terase VOOLUPIIR siis see võiks ka midagi öelda...
Kui tead midagi teraskonstruktsioonide arvutamisest siis tead ka seda, et habras purunemine on OUT...

Terase voolavuspiir ütleb küll.
Siiani nähtud klaaskiudsarruse kasutuskohad on reeglina, kus purumemine ei too kaasa katastroofilisi tagajärgi

Lihtne küsimus: aga milleks siis?

Sissesõiduteed, põrandad, "terrassid", kõnniteed...

Aga see ei vasta ju mingil moel küsimusele?
Mis takistab seal kasutada terasarmatuuri (õige kaitsekihiga)?
Või hoopis kiudu - nt plastikkiudu?

PS
Aga OK - las olla...

Sain küsimusest aru, et mõtlesid "milleks siis" all kasutuskohta.
Keegi pole väitnud, et tingimata peab või kas üks on parem kui teine.
Jutt oli vaid, et kasutatakse fiibrit, loomulikult kasutatakse ka terast. Ise olengi ainult terast kasutanud, aga kui kunagi jälle peaks vaja minema, siis kaaluks ka teisi variante.
Sinu küsimuse püstitus aga on natuke vildakas, me ei tegele siin ehitusinseneri väljaõpetamisega vaid pigem võiks asi vastupidi olla, et suunad ise tavainimesed "õigele rajale"
Näiteks, kas plastkiudu ka koormust kandvates stuktuurides võib kasutada?

Kas sildade puhul nt rippsillad, ei või klaasfiibri eeliseks olla puhtalt kaalussääst, kas riputatav betoon on täis pikitud terassarrust, mis on kaalult suhteliselt raske ja eeldaks ka riputuskonstruktsioonilt vastavat tugevust, versus klaasfiiber, mis omakaalult 1/4 terase kaalust. Ehk samaväärse silla&rajatise saab teha kergema, mis omakorda avaldab mõju kogu ahelale kuni hinnani välja.

Kui Kuu koloniseerimiseks läheb, võiks sinna terasfiibri toimetamine olla 3-4x odavam võrreldes terassarrusega

@ A23
@ Prill

Ma ennist mainisin min 2 nõrka kohta klaasfiibri puhul...
Soovitus oleks - palun arvutage läbi konstruktsioon klaasfiibri ja terasarmatuuri puhul...
Võrrelda omakaalu vs muid koormusi on võrrelda "sääske elevandiga"
Sh - kui jutt on sillast - siin on olulised sellised asjad nagu sisejõudude mõjujooned (liikuv koormus)
Pole minu asi siin Teid õpetada - juhin tähelepanu vaid klaasfiibri "mütoloogilistele omadustele"
"Tavainimesed õigele rajale" - minu soovitus - unustage klaasfiiber

PS
Ainult minu arvamus...