Hüpotees: vesikütte süsteemi õli ringlema?

[muus]

Tuli kontrollimata uitmõte: kas võiks olla tehniliselt teostatav kui panna vesikütte süsteemis kontuuri vee asemel mingi täissünt või muu vedel õli ringlema? Ei ole idee teostatavust ei tehniliselt, majanduslikult ega füüsilikalis-arvutuslikult kontrollinud. Kuid põhipoint võiks olla selles, et õli on parem soojusmahuti kui vesi? Õli akumulatsioonipaaki soendaks tahkekütte katel. See on siis hüpotees.

[Kalvis]

Eksid - vesi on üks parema soojusmahtuvusega vedelikke üldse.
Õlil on külmaga hangumisprobleemid
Õlil on tuleoht katlas - saad viitsütikuga pommi juhul kui katel lekib
Kui tahad mitteprobleemset, kasuta alkoholi veega. Kuid autotöökodades peaks saama tasuta kasutatud tosooli kui ainult küsida oskad.

[Rostfrei]

Õli viskoosem - suuremad pumbad/suurem energiakulu. Samuti pumpadel vajalikud õlile resistantsed kummiosad - soetus maksumus jälle kõrgem.

[muus]

Tänan. Tore, et tuli arvamuste turmtuld!
Et siis tosool põhjusel, et tema soojusmahutavus on parem kui veel?

[Rostfrei]

Ka tosooli / glükooli juures pead arvestama, et nende vedelike omadused on veidi teised veest, seda eeskätt pumpade valimisel. Ning kui seal peaks sisalduma õli (mida tuleb ette), siis sama teema - tava kummist osad (pean silmas EPDM) süsteemis ei kesta.

[Kv=12]

õlisoojuskandjaga katlad on kasutusel tööstuses, kus vaja kõrget temperatuuri, üle 130 C
näiteks puidukuivatid jms, kuna veega lähevad surved suureks, aga aurukatel on kallis
õli pole küll suuremat asi soojusjuht, kuid temperatuurikindlus ja olematu korrosioon on suured plussid
selline katel pole mingi pomm, kui kõik turvanõuded on täidetud
olen selliseid eestis paar tükki käivitanud

[2korda2]

Tänan. Tore, et tuli arvamuste turmtuld!
Et siis tosool põhjusel, et tema soojusmahutavus on parem kui veel?

Vast ikka seepärast, et tosool kannatab madalamat temperatuuri (loe: ei juhtu midagi, kui talvel nädalaks süsteem kütteta on).

[dumbuser]

A mis selle asja uba on ? Lõppude lõpuks on ju sul vaja katlast soojus tuppa saada. Kas see vahepealne transport on veega või õliga või mahlaga, siis mida see muudab ? Kui asjal on suur soojusmahtuvus siis sa ju kütad teda sellevõrra kauem/rohkem. Ega see energia niisama kuskilt juurde ei tule ju. Või ma ei ole üleüldse asjast aru saanud ?

[muus]

Pigem on nii, et rumal olen siin mina soojusenergeetikas. Mõte tekkis sellest, et kuidas viia võimalikult pikaks akumulatsiooniaega soojuskandjal, st "et oleks vedelik mis võimalikult kaua (veest kauem) soe püsiks", et saaks akupaagi suurust kuidagi vähendada siis selle arvelt. Ajendiks siis asjaolu, et õliradikad on ju klassika. Nojaa, kütad küll kauem, aga et siis kütmiste vaheaega ajada pikemaks kuidagi. (jättes hetkel arvestamata võimalused panna suurem akupaak, maja rohkem soojustada jpt.). Tosool ja külmumine - jah, ok, tegelikult ei ole ilmselt naguinii idee lasta süsteemil läbi külmuda - selles pole küsimus, lootsin et äkki tosool on parema soojusmahtuvusega kui vesi.

[Kalvis]

Tosool ei ole parema soojusmahtuvusega kui vesi vaid on külmakindlam. Ja torudes ei voola mitte puhas tosool vaid vesi, millele on lisatud tosooli külmakindluse tõstmiseks.
Akumulatsioonivalem on ju põhikooli füüsikast pärit Q=m*c*dt, eks vaata ise milliste materjalide kombinatsiooniga saad parima tulemuse.