Elektriautodest

[pancho villa]

Kas sind ikka väga huvitab, milliseid otsuseid teeb mingi valitsus peale sinu surma ja sa ei saa neid otsuseid nagunii mõjutada? Kahtlen.

Mul lapsi kolm, ikka huvitab. On see mitte-elektriautode-vastu seltskonnale ühine? Ei tea. Aga see elektri-autode-vastu seltskonna ühisving on piinlik. Diisel on odav, sõida ja ära mölise, keegi ei käsi akumobiili osta.

[A23]

Sa ei sõida ju sõbrale külla, et paluda, kas juhet saad laenata, ikka vajadusel planeerid enne või pärast mingi laadija juures peatuse või siis võtad fossiiliga selle reisu ette.

Aga soomlastel see eetiline probleem juba on olemas. Ei viitsi viidet otsida, kuid mälu järgi oli selleteemaline artikkel Postimehes.
Kas sa ei arva, et kahte autot omades oled kahepeeline? Saad rusikaga rinda taguda, et sõidad "0-emisiooni" autoga ja igaks juhuks vaikid, et tegelikult on fossiil lollikindlam?
Ei midagi isiklikku!

Elektriauto on mugavam ja valdav enamus "sõitmisjuhtumitel" ka otstarbekam. Fossiil jääb ainult erijuhtumite teenindamiseks
Analoogi võiks tuua, et omad lisaks linnakorterile ka suvemaja, kuigi elamiseks piisaks ühest.

[ping]

Krt siuke junn aint mingi 300€ kuus kasutusrent, sissemakse 450. Üle 200km sõiduulatus ja elekter mul kontoris tasuta.

https://maxus.no/modeller/e-deliver-3-el-varebil/

Sellistel tingimustel oled ju rentnik, mitte omanik.

Kui ma trammi või taksoga sõidan, siis ei ole ma selle masina omanik.

Kui tanklast kütust ostes läheb konkreetne raha teehooldesse, siis e-auto kasutaja ökonoomitab seda piskutki laadides maksudega.

[pancho villa]

Sellistel tingimustel oled ju rentnik, mitte omanik.

Kui ma trammi või taksoga sõidan, siis ei ole ma selle masina omanik.

Kui tanklast kütust ostes läheb konkreetne raha teehooldesse, siis e-auto kasutaja ökonoomitab seda piskutki laadides maksudega.

Mis tra pärast ma selle pauna omanik peaksin tahtma olla? Rent maksab vähem, kui mu igakuine küttearve issand jumal!

Nüüd tulid suured moralistid kivi alt välja, teehooldis ja asjad. Maksa siis automaksu kivipallur

[Urmas]

Elektriauto on mugavam ja valdav enamus "sõitmisjuhtumitel" ka otstarbekam. Fossiil jääb ainult erijuhtumite teenindamiseks

Minu ei ole EV kohe kindlasti mitte otstarbekam. Miks "enamus" kipub rääkima tegeliku enamuse nimel? Vähemalt praegusel ajahetkel. Paar aastat tagasi oli mul talvisel ajal objekt Ida-Virumaal. Ma oleks vaevalt sinnagi jõudnud "ühe tankimisega". Milleks mulle selline EV tööauto? No ei ole mulle kahte sõiduvahendit vaja. Muide, oma direktoriga paljud sõidud ühisldades meeldiva kasulikuga ja teeme sõidud tööautoga. EV? 2km kaugusel Maximas käimiseks? Tänan, ei, mul on rahaga muudki teha,sest olen kokkuhoitud raha planeerinud hauda kaasa võtta. Notariaalselt vormistatud käsk!!!

Analoogi võiks tuua, et omad lisaks linnakorterile ka suvemaja, kuigi elamiseks piisaks ühest.

Õnneks EL ei kohusta veel suvemaja omama, kuid fossiilkütusel põhinevate autode tootmine EL esialgsete plaanide järgi aastaks 2030 või 2035 tahetakse keelata küll. Ja millised uute autode variandid variandid on tulevastel põlvedel oma iseseisva elu alustamiseks? Osta ainult järeturult fossiilkütust tarbiv auto? Automüügiportaalide järgi keegi millegipärast endale järelturu EV ei taha, kuigi hinnad tunduvad juba olematud. Jälle miks?

[pancho villa]

Minu ei ole EV kohe kindlasti mitte otstarbekam.

Ära siis osta, appi küll.

Ise küsisid, nüüd vastus ei sobi. Jälle reform süüdi?

[A23]

Elektriauto on mugavam ja valdav enamus "sõitmisjuhtumitel" ka otstarbekam. Fossiil jääb ainult erijuhtumite teenindamiseks

Minu ei ole EV kohe kindlasti mitte otstarbekam. Miks "enamus" kipub rääkima tegeliku enamuse nimel? Vähemalt praegusel ajahetkel. Paar aastat tagasi oli mul talvisel ajal objekt Ida-Virumaal. Ma oleks vaevalt sinnagi jõudnud "ühe tankimisega". Milleks mulle selline EV tööauto? No ei ole mulle kahte sõiduvahendit vaja. Muide, oma direktoriga paljud sõidud ühisldades meeldiva kasulikuga ja teeme sõidud tööautoga. EV? 2km kaugusel Maximas käimiseks? Tänan, ei, mul on rahaga muudki teha,sest olen kokkuhoitud raha planeerinud hauda kaasa võtta. Notariaalselt vormistatud käsk!!!

Analoogi võiks tuua, et omad lisaks linnakorterile ka suvemaja, kuigi elamiseks piisaks ühest.

Õnneks EL ei kohusta veel suvemaja omama, kuid fossiilkütusel põhinevate autode tootmine EL esialgsete plaanide järgi aastaks 2030 või 2035 tahetakse keelata küll. Ja millised uute autode variandid variandid on tulevastel põlvedel oma iseseisva elu alustamiseks? Osta ainult järeturult fossiilkütust tarbiv auto? Automüügiportaalide järgi keegi millegipärast endale järelturu EV ei taha, kuigi hinnad tunduvad juba olematud. Jälle miks?

@ Urmas, pidasin silmas just oma sõite, millest enamus on otstarbekas elektrikaga teha. Kuidas teistel on otstarbekam, selle kohta ma suud väga pruukima ei hakkakski.

[Küülaline]

mitte sunniviisiliselt nagu EV-dele pealesundimine

Mind ei sunni küll keegi elektriautot ostma.

[tabarabarap]

Lugesin teema läbi, te ei tea m*nnigi elektriautodest

[Urmas]

Mind ei sunni küll keegi elektriautot ostma.

Otseselt jah, veel ei rekvireerita su fossiilkütust tarbivat autot, kuid vaikselt pitsitatakse. Ja mis on sinu arvates automaksu eesmärk? No tsiteerime siis ühte meite praegust ministrit.

Prioriteet mootorsõidukimaksu kehtestamisel on vähendada autostumist, eeskätt linnades, suurendada säästlikku liikuvust ja nügida inimesi valima keskkonnasõbralikumaid sõiduvahendeid. Eesti autopark on CO2 heite järgi peaaegu Euroopa kõige saastavam ja autostumine kasvutrendis.

Tsitaadi allikas https://epl.delfi.ee/artikkel/120217821 ... ku-lappida

Või kui planeeriti automaksu.

Lisaks eelnevale on mootorsõidukimaksu eesmärk inimeste autoostuvalikute ergutamine keskkonda vähem koormavate sõidukite suunas ning autost loobumise otsuste toetamiseks.

Tsitaadi allikas https://fin.ee/riigi-rahandus-ja-maksud ... idukimaks-

Otse loomulikult on need eesmärgid sõnastatud poliitkorrektselt, sest ei saa ju rahvale otse öelda, et rahvas, minge te pekki, küll te varsti nutate, aga ostate oma diislite asemel EV-d, sest me oleme EL-le lubanud, et meite mail on fossiilidel sõitvad autod pähh.

[Urmas]

Lugesin teema läbi, te ei tea m*nnigi elektriautodest

Tahad sa sellest rääkida, mida me peaksime teadma? Valgusta palun meid, tumedaid junne ja tee meid nägijateks.

[ping]

Sellistel tingimustel oled ju rentnik, mitte omanik.

Kui ma trammi või taksoga sõidan, siis ei ole ma selle masina omanik.

Kui tanklast kütust ostes läheb konkreetne raha teehooldesse, siis e-auto kasutaja ökonoomitab seda piskutki laadides maksudega.

Mis tra pärast ma selle pauna omanik peaksin tahtma olla?
Rent maksab vähem, kui mu igakuine küttearve issand jumal!

Kas E-autot ei usalda niivõrd, et julgeks omale osta, vaid peab rentima?

Sinu plärtsumine ei muuda tõsiasja, et moonakas ja omanik on erinevad asjad.

Liisitud auto kasutaja, kes loodab selle auto tagasi anda, arvamus on hetkel "rentniku arvamus", mitte "omaniku hinnang".

[pancho villa]

Kas E-autot ei usalda niivõrd, et julgeks omale osta, vaid peab rentima?

Sinu plärtsumine ei muuda tõsiasja, et moonakas ja omanik on erinevad asjad.

Liisitud auto kasutaja, kes loodab selle auto tagasi anda, arvamus on hetkel "rentniku arvamus", mitte "omaniku hinnang".

Sa ping oled ikke jätkuvalt täielik ohmoon. Miks ma peaksin käima ostuks suure summa välja, kui ma saan kopikate eest rentida? Totaalne rottide loogika - no ikka kindlalt enda oma peab olema, mis sest, et rentimime igat pidi kasulikum. Mine vahi juutuubist midagi parem, su möla ei anna midagi kellegile.

[optimist88]

Sa ping oled ikke jätkuvalt täielik ohmoon... Totaalne rottide loogika... Mine vahi juutuubist midagi parem, su möla ei anna midagi kellegile.

Räägi enda eest. Ma eelistan päris kindlasti pingi postitusi (enamik on asjalikud) sinu omadele. Sul mis sülg suhu toob, selle ka ära saadad. Signal to noise ratio loeb.

[pancho villa]

Räägi enda eest. Ma eelistan päris kindlasti pingi postitusi (enamik on asjalikud) sinu omadele. Sul mis sülg suhu toob, selle ka ära saadad. Signal to noise ratio loeb.

Vabandust, kriitilise mõtlemisvõime puudumisel on ping kindlasti guru eest.

[optimist88]

Räägi enda eest. Ma eelistan päris kindlasti pingi postitusi (enamik on asjalikud) sinu omadele. Sul mis sülg suhu toob, selle ka ära saadad. Signal to noise ratio loeb.

Vabandust, kriitilise mõtlemisvõime puudumisel on ping kindlasti guru eest.

Ma näen, et sa eelistad kritiseerida isikuid, mitte nende seisukohti. Juutuubis on kindlasti midagi toredat.

[pancho villa]

Ma näen, et sa eelistad kritiseerida isikuid, mitte nende seisukohti. Juutuubis on kindlasti midagi toredat.

Kuskohast sa seda välja loed?

[A23]

Lugesin teema läbi, te ei tea m*nnigi elektriautodest

Tühjast plõksimisest ei ole kellelegi mitte mingit kasu.
Kui näed kusagil faktiviga, siis paranda.

[Urmas]

Näedsa, tuleb välja, et automaksu kehtetamine ei olegi enam Planeeti Maa päästev meede ja kaudne sunnivahend "vähemsaastavate" elektriautode ostmiseks, vaid hoopis Akkermanni huultelt lugesin hoopis, et

Akkermann vastas ka opositsioonisaadikute korduvatele küsimustele automaksu vajaduse kohta. Ta selgitas, et makse tuleb koguda riigi ülalpidamiseks.

Akkermanni öeldu siit https://www.ohtuleht.ee/1110883/automak ... le-remonti

[trebla]

Viimane fossiil läks müüki ... krt miskid venkud rabasid ära 1 päevaga. Liiga vähe küsisin järelikult.
16 aastase auto eest, mida enne ülevaatust peaks kõbima, 10% omaaegsest ostuhinnast.
Ainuüksi pidurite remont maksnuks vast kolmandiku sellest hinnast...
Kui romula juppe müüb, saaks kindlasti rohkem raha selle eest.
See võttis viimasel ajal pigem 15 senti km-le keskmiselt .

Ärge teie ostke elektriautosid! (muidu lõpetavad bussirajal sõidu peagi ära.. )

[RaJy]

See võttis viimasel ajal pigem 15 senti km-le keskmiselt .

Ehk siis mingi 9 liitrit /100 km. Päris jõhker kütusekulu kui see just mingi kaubik ei olnud. Enda 19 aastat vana sõiduk tarbib keskmiselt 4,5 liitrit/100 km, ehk kaks korda vähem.

[Küülaline]

19 aastat vana ... 4,5 liitrit/100 km ... kaks korda vähem

Diislit ja bensukat ei saa sedaviisi otse kütusekulu järgi võrrelda.

[kaimagk]

See võttis viimasel ajal pigem 15 senti km-le keskmiselt .

Ehk siis mingi 9 liitrit /100 km. Päris jõhker kütusekulu kui see just mingi kaubik ei olnud. Enda 19 aastat vana sõiduk tarbib keskmiselt 4,5 liitrit/100 km, ehk kaks korda vähem.

….tule ja näita linna(Tallinn)kulu 4,5, hommikul 7 km külm mootor , Õhtul 7 km kül mootor….. mis mõttega võldled siga ja kägu? Inimene kirjutas oma reaalse kütusekulu ju. Mis siin imestada on.

[A23]

Enda 19 aastat vana sõiduk tarbib keskmiselt 4,5 liitrit/100 km, ehk kaks korda vähem.

Päris muljetavaldav keskmine, kütusekulu sobiks ka tänapäevastesse standarditesse!
Mis mudeliga on tegu ja millised on tavapärased sõiduharjumused? Kas pigem maal pikad rahulikud sõidud või ka linnaliiklust?

[trebla]

Minul oli peamiselt linna vahel ukerdamine ja samas maalesõidud sageli käruga...
See km hind sai rehkendatud kui tankides alati vajutasin b-hodomeetri nulli ja järgmine kord tankides oli näha, kuhu see benss paagist oli kadunud.
Olid ajad kui sai lihtsalt näha, kas kulu alla või üle 10 sendi km. Kui 536 km läbimine alla 53,6 euriku või üle...
Aga viimasel ajal käruga pigem üle 15.