Akupaak ei lähe lõpuni soojaks

[KTT]

Probleem selline, et küttes ei lähe paaki piisavalt soe vesi ( vähemalt endale tundub nii ).

Asi siis selline. Katlas tuli all. Katla peal kell näitab 90. Segamissõlmes katlast tulev ja katlasse minev kell näitab 60 kraadi. Akupaagist segamissõlme tulev on enamvähem sama mis paagi all otsas ( paar kraadi vahe ).

Nüüd küttes hakkab paak soojenema. Kõgepealt ülevalt 65. Siis keskelt 65 (samal ajal ülemine osa ei tõuse). Lõpuks alt 65. Ülemine osa selleks hetkeks on tõusnud võibolla maksimum 67-69 peale.
Olen lasnud nii palju, et kõik Termovari kellad on 60 peal kuid paagi ülemine ots ega toru peal olev andur 80 pole näinud.

Küsimus siis selles, et miks paagi ülemine osa ei lähe 80 peale näiteks ?!

3T ventiil on tuppa mineva sooja kinni keeranud ning selles asi olla ei saa, et nüüd radikad liiga palju ära tarbiks. Toad soojad.

Kas peaks vahetama segamissõlmes termostaadi kangema vastu ?
(Kuigi see tundub, et ei tohiks omada tähtsust)
Või on segamissõlmes mingi muu kala sees?

Katlaks Viadrus 26/8, Segamissõlm Termovar LK 810, Akupaak 1500l, Paagi ja katla vahel mingeid boilereid ega muid asju ei ole.

[külaline13]

Pane siia pilt süsteemist kus on näha termostaadi korpus?siis saad kindlasti abi!

[KTT]

[esimene]

Kas peaks vahetama segamissõlmes termostaadi kangema vastu ?

Mul sama skeem. Katel küll teine ja pelleti peal. Aga sel pole vahet.
Mu termovaris 72kraadine termostaat. Katlast akupaaki lähebki esialgu umbes 75 kraadine vesi. Kui akupaak läheb põhjani 75 kraadi, siis hakkab alles katlast minema akupaaki soojem vesi.

[KTT]

Lasin nüüd nii palju, et paagist tuleva poole kell termovaril näitas 65. Katla poolsed kellad olid 70 peal.
Katlas oli 90 kraadi. Paaki läks 75. Panin puid juurde minimaalselt, et näha kas hakkab katlast soojem vesi liikuma. Katla kella viskas 100 peale ning paaki läks jätkuvalt vaid 75.

Tundub nagu termostaat ei sulgeks väikest ringi täielikult?

[Esimene]

Mis kiirusel termovar töötab? Mul kolmandas ehk kiireimas asendis.
Kui tundub, et termovar ei suge väikest ringi, siis proovi seda ringi sulgeda termovari enda sulgventiilist ja vaata mida siis teeb.

[OmaViga]

Pane 63 kraadine termostaat sisse. 72 kraadine termostaat ei avane piisavalt, et soe vesi paaki jõudma hakkaks.

[Esimene]

Pane 63 kraadine termostaat sisse. 72 kraadine termostaat ei avane piisavalt, et soe vesi paaki jõudma hakkaks.

[Esimene]

Pane 63 kraadine termostaat sisse. 72 kraadine termostaat ei avane piisavalt, et soe vesi paaki jõudma hakkaks.

Ilmselt ongi sees 63 kraadine termostaat, mis segab vee selliseks, et paak läheb 65 kraadine vesi ja hoiab katlas umbes 60 kraadist vett.
Aga ma ei saa aru, kui katlas vesi 90 kraadi, siis peaks see minema olenemata termostaadist ikkagi akupaaki. Kas katlast väljuval torul on ka lisaks termomeeter?
Kuskohas asub akupaagil tagasivoolu toru? Kas all või kuskil kõrgemal paagi keskel või kolmandiku peal üleval?
Võib olla nii, et radikate pump segab terves paagis vee ära.

[OmaViga]

Soe vesi peaks akupaaki minema küll, aga kui segamissõlmel termostaat pole piisavalt avanenud, siis toimub ainult katla enda ringi soojenemine, ja akupaaki jõuab sooja vett minimaalselt. Endal see läbielatud, oli alguses 72 kraadine termostaat, katel ise ilusasti soe, aga paaki mitte midagi ei jõudnud. Sai vahetatud 63 kraadise vastu ja süsteem hakkas paremini toimima.

[dumbuser]

Katel ei jaksa siis kuumemat vett tekitada ?

[Külaline]

Kuumemat kui 90 C? Milleks?

[Esimene]

Esimeses kommentaaris: Katlas tuli all. Katla peal kell näitab 90.
Samas katlast termovari läheb 60 kraadi. See peaks olema see temp mis katlast tuleb. Võimalik, et katla temp andur pole päris õige, või asub selles kohas kus ongi vesi kuumem konkreetses kohas.
Kui vesi läheb kuumemaks kui 63 kraadi, suunab termovar kuumema vee akupaaki. Ehk nagu öeldud 65 kraadi ja üle selle ei lähegi enne kui terve akpaak põhjani 65 kraadi.

Ma algul ka jändasin nende temperatuuridega. Lõpuks panin digitaaltermomeetrid peale ja hakkasin logima. Praegu termovaris 72 kraadine termostaat ja akupaaki läheb ~75 kraadine vesi ja termovarist katla tagasivoolu ~67 kraadine vesi. Alumine graafik skeemil:
http://web.zone.ee/temperatuurid/2016-10-16.jpg

[KTT]

Mis kiirusel termovar töötab?

Termovar kolmandal kiirusel.

Pane 63 kraadine termostaat sisse. 72 kraadine termostaat ei avane piisavalt, et soe vesi paaki jõudma hakkaks.

Termostaat on 60 kraadine.

Aga ma ei saa aru, kui katlas vesi 90 kraadi, siis peaks see minema olenemata termostaadist ikkagi akupaaki. Kas katlast väljuval torul on ka lisaks termomeeter?
Kuskohas asub akupaagil tagasivoolu toru? Kas all või kuskil kõrgemal paagi keskel või kolmandiku peal üleval?
Võib olla nii, et radikate pump segab terves paagis vee ära.

Katlast väljuval torul on digitaalne termomeeter sellel toruosal mis on peale segamissõlme. Ehk siis enne akupaaki. Tagasivool on all. ( Vaata pilti ülemises postituses )

Ma algul ka jändasin nende temperatuuridega. Lõpuks panin digitaaltermomeetrid peale ja hakkasin logima.

Mul terve süsteem digi andureid täis ( DS18B20 ). Räägi millega sa logid seda ?

[Esimene]

Logimiseks kasutan LogTempi http://www.mrsoft.fi/ohj01en.htm

Rohkem juttu siin.
viewtopic.php?f=9&t=38822

[ProM]

Tere. Kasutan siin vana teemat ära. Mul esimese postitajaga sama teema akupaak 1000L ei lähe lõpuni/piisavalt soojaks. Katlast (Viadrus U22/7, kütan puudega) väljuv torustikus veetemp näitab 80-90 kraadi. Kütad 2, 3, 4 tundi. Paagi ja katla vahel Laddomat LM-6. Paaki saab üles 60-65 kraadi, all ~50-60. kütad palju tahad aga kõik laddomati termomeetrid ~60 peal. Küsimus siis selles, et miks paagi ülemine osa ei lähe 80-90ni? Püüan siia skeemi ka panna. Oodatud ka kommentaarid muu sõlme osas.

[kontra]

Akupaak ei lähe soojaks, sest soojuse kulu radiaator- ja põrandküttesüsteemis+ veel akupaagi soojakadu, on suuremad kui katel välja annab. Katlas peaks vesi keema minema kui kõik katla toodetav energia ei saa minna akupaaki (energia jäävuse seadus). Pumbad segavad akupaagis ka vee nii ära, et ka erinevate temperatuuridega vee kihistumist ei saa toimuda. Kui ilmad soojemaks lähevad ja rohkem kütta, siis ka akupaagis vee temperatuur tõuseb või peab olema võimsam katel.

[Prill]

Idee poolest, kui radiaatori- ja põrandaküttekontuurid kinni keerata, peaks saama seda soojemat aega saama simuleerida ja katla toodetaval soojusel ei ole mujale minna kui akupaaki.
Viadruse katel on olemusel söeküttekatel ja selle võimsusnäitajad kehtivad söega küttes ehk puudega küttes annab katel vähem välja kui paberites kirjas, lisaks katla efektiivsus ei ole tänapäevane - liialt sooja lahkub korstnasse. Oman ise U26 katelt ja kehva puuga küttes ei saanud samuti paaki soojaks aga kuiva kasehalu ja puitbriketiga oli juba parem. Nüüdseks on katel paaritatud pelletipõletiga, lisatud katlaribidele plekist turbulaatorid ja šamotist lisakäik ja pole samuti akupaagi üleskütmisega probleemi.
Katla hoolikas puhastamine mõjub samuti hästi, kui ribid-pinnad on šlakist, tahmast ja tuhast puhtad on põlemisest tekkiva sooja ülekanne veele parem - kulub vähem kütet, saab vee kuumemaks.

[ProM]

Esimeses kommentaaris: Katlas tuli all. Katla peal kell näitab 90.
Samas katlast termovari läheb 60 kraadi. See peaks olema see temp mis katlast tuleb. Võimalik, et katla temp andur pole päris õige, või asub selles kohas kus ongi vesi kuumem konkreetses kohas.
Kui vesi läheb kuumemaks kui 63 kraadi, suunab termovar kuumema vee akupaaki. Ehk nagu öeldud 65 kraadi ja üle selle ei lähegi enne kui terve akpaak põhjani 65 kraadi.

Ma algul ka jändasin nende temperatuuridega. Lõpuks panin digitaaltermomeetrid peale ja hakkasin logima. Praegu termovaris 72 kraadine termostaat ja akupaaki läheb ~75 kraadine vesi ja termovarist katla tagasivoolu ~67 kraadine vesi. Alumine graafik skeemil:
http://web.zone.ee/temperatuurid/2016-10-16.jpg

Kuidas seda termostaati Laddomati sees vahetatakse ja kes seda müüb? Kas vahetada tuleb kogu kupatus?

[dumbuser]

Oman ise U26 katelt ja kehva puuga küttes ei saanud samuti paaki soojaks aga kuiva kasehalu ja puitbriketiga oli juba parem. Nüüdseks on katel paaritatud pelletipõletiga, lisatud katlaribidele plekist turbulaatorid ja šamotist lisakäik ja pole samuti akupaagi üleskütmisega probleemi.
Katla hoolikas puhastamine mõjub samuti hästi, kui ribid-pinnad on šlakist, tahmast ja tuhast puhtad on põlemisest tekkiva sooja ülekanne veele parem - kulub vähem kütet, saab vee kuumemaks.

Mul on sarnane lahendus aga umbes 15 aastaga suri termostaadis see nublakas ära mis soojusele reageerides vett suunab. Nagu hea tava ette näeb siis asendust/varuosa ei ole olemas (kui ka on siis mina ei suutnud leida) ja lõppes asi sellega, et tuli kogu Termovar välja vahetada koos sellega kaasnevate torutöödega kuna uus mudel oli kõiki häid tavasid järgides igate pidi mõned sentimeetrid teises mõõdus. Eelmisel oli isegi pump täiesti elus aga kuna temperatuuri peale ei mõika siis polnud midagi peale vahetamise teha.

[Ac457765]

Ei meeldi mulle need kompaktsed "laadimisautomadid" ja kui omal katlaga süsteem oleks, siis paneks 3T-ventiili ja mingi automaatika seda juhtima. Siis saab ka ise määrata suvalise temperatuuri, mida see hoidma peab. Samuti on kohe peale vaadates selge kas ja kui palju ventiil avatud on, sisemise termostaadi korral ei saa halligi aru kas töötab üldse või mitte.

[ProM]

kütan puudega) väljuv torustikus veetemp näitab 80-90 kraadi. Kütad 2, 3, 4 tundi. Paagi ja katla vahel Laddomat LM-6. Paaki saab üles 60-65 kraadi, all ~50-60...

viskan koldesse puude vahele ka puitbriket ja tundub nagu natuke aitaks. kui laddomati hoida II kiirusel saan katlast väljuva toru peale 100C kraadi, kui III kiirus siis 90C. Kumma kiiruse peal siis hoida? paak üleval 70C al 65C, rohkem ei tõuse temp, pigem tõuseb rõhk liiga palju.

[Ac457765]

Küta siis 5-6 tundi, kas siis tõuseb kõrgemale? Suurema kiirusega peaks olema võimalik akupaagis ühtlasem temperatuur saada. Kui rõhk tõuseb liiga palju, siis võibolla paisupaagis rõhk vale.

[Coolhouse]

Minu arust tuleks need rumalused lõpetada.
Kui väljuva toru pealt mõõtes on vesi 100 C siis on see ikka liiast.
Katla sees võib siis temperatuur vvelgi kõrgem olla.
Kui kuskilt külma vett peale saab siis võib selline asi vastu taevast lennata.
Vahetage oma katkised jupid ära.
Rõhk tõuseb liiga palju..... Mõistus tule koju.

[rst]

Tere. Kasutan siin vana teemat ära. Mul esimese postitajaga sama teema akupaak 1000L ei lähe lõpuni/piisavalt soojaks. Katlast (Viadrus U22/7, kütan puudega) väljuv torustikus veetemp näitab 80-90 kraadi. Kütad 2, 3, 4 tundi. Paagi ja katla vahel Laddomat LM-6. Paaki saab üles 60-65 kraadi, all ~50-60. kütad palju tahad aga kõik laddomati termomeetrid ~60 peal. ....

Kui kindel sa oled, et katlast tuleb ikkagi 90 kraadi välja? Kui päriselt ka katlast tuleks 90 kraadi välja, siis peaks laddomatti segamissõlme üks termomeeter näitama 90 kraadi ning lisaks ka akupaagi ülemine temperatuuri näidik sama ja seda suht ruttu.

Kasvõi sellise seadmega võiks mõõta kõigepealt toru temperatuurid üle, enne kui hakkad midagi remontima/välja vahetama.
https://pood.magaziin.ee/product/infrapuna-termomeeter/

Hetkel mina panustaks kohvipaksu pealt, et katla termostaat on otsas omadega ja ladomat töötab täpselt nii nagu ta peab.