Õhksoojuspumbad

[madis5555]

Tere

Kuna plaanis 60 ruudusele korterile õhksoojuspump paigaldada, siis tekkis küsimus, et mis mudelit eelistada. Esmalt pakuti mulle Kaisai Pro KS 11 M mudelit. Olen aru saanud, et Daikineid ja Mitsubishit peetakse heaks ja pole kuulnudki sellisest tootjast nagu Kaisai. Oskab keegi ehk kommenteerida, kas tasub antud mudel võtta või mitte?
Lisainfoks ütleks, et hind ei ole minu puhul kõige olulisemaks näitajaks ja pigem paneks ettepoole ökonoomsuse, piisava küttevõime ja töökindluse-kestuse.

[Kalvis]

Sellepärast endale Mitsu ostsingi. Töökindlus, ökonoomsus ja küttevõime olid hinnaga tasakaalus.
Tundmatuid firmasi ei soovita - mistahes rikke korral oled oma hädaga üksi. Peaasi, et seadmele on võimalik hooldust (remonti, varuosasi) saada siis võib ka mingi vähemtuntud bränd olla.

[flak]

Varuosadest rääkides, siis näit. Mitsubishi Electric varuosad on üsna kallid, Mitsubishi Heavy omad aga üsna normaalse hinnaga.

[Fixed]

Varuosadest rääkides, siis näit. Mitsubishi Electric varuosad on üsna kallid, Mitsubishi Heavy omad aga üsna normaalse hinnaga.

No üks on Lexus ja teine Toyota. Loogiline, et Electric varuosad kallimad. Electricul on ka pikem garantii aeg 5a ja üldse oluliselt kvaliteetsem ja töökindlam seade.

[ping]

...No üks on Lexus ja teine Toyota. ...

Kui võrrelda varuosade koodide järgi, siis näeb, et mõlemad kasutavad sama amorti.
Aga kuna ühe bränd on friikidele mõeldud, siis küsitakse nende käest rohkem sama asja eest.
Samamoodi nagu pannakse Mersule ja Daciale samu mootoreid.

[Fixed]

...No üks on Lexus ja teine Toyota. ...

Kui võrrelda varuosade koodide järgi, siis näeb, et mõlemad kasutavad sama amorti.
Aga kuna ühe bränd on friikidele mõeldud, siis küsitakse nende käest rohkem sama asja eest.
Samamoodi nagu pannakse Mersule ja Daciale samu mootoreid.

See, et kõik on üks ja sama pask siis seda juttu räägivadki need Dacia omanikud, kes endale Mersut osta ei jõua.
Et vahest aru saada peab mõlemaid masinaid omama. Minul on kasutusel kaks õhksoojuspumpa, Mitsubishi Electric LN25 ja teine Mitsubishi Heavy ZMX25 vist oli kui ma ei eksi. ZMX on küll veidi vanem mudel aga uuem heavy ZSX on suht sarnane, tean kuna see uuem mudel sai maale vanemate korterisse paigaldatud.
Heavy mudelil on nii siseosa kui välisosa oluliselt lärmakam. Siseosa plastik vahel vastikult praksub või nagiseb. Kui välitemp oli juba -15 siis hakkas köhima, palju sulatusi, palju elektrit ja sooja vähe.
Electric mudelil -15 polnud mingeid probleeme. Eks elektrikulu ka sel masinal juba sellise temperatuuriga tõusis, kuid mitte nii nagu Heavyl ja tuba oli endiselt väga soe. Töötab enamasti märkamatult, haudvaikselt. Eks neid nüansse on veel, peab ise kogema lihtsalt. Mul täitsa kama ka kui nad samu juppe kasutavad. Kui üks töötab ikkagi oluliselt paremini ja omab ka pikemat tehasegarantiid siis minu arvates on kallim hind õigustatud. Heavy mudelid pole iseenesest halvad aga jään endiselt selle juurde, et üks on Toyota ja teine sama brändi kvaliteetsem mudel Lexus.

[ping]

...No üks on Lexus ja teine Toyota. ...

Kui võrrelda varuosade koodide järgi, siis näeb, et mõlemad kasutavad sama amorti.
Aga kuna ühe bränd on friikidele mõeldud, siis küsitakse nende käest rohkem sama asja eest.
Samamoodi nagu pannakse Mersule ja Daciale samu mootoreid.

Et vahest aru saada peab mõlemaid masinaid omama. Minul on kasutusel kaks ...
... aga jään endiselt selle juurde, et üks on Toyota ja teine sama brändi kvaliteetsem mudel Lexus.

Ega günekoloog ei pea oma patsientidega abielluma, ega neid põrutama, et neid ravida osata.
Suurema kalõmmi eest ostedud pruuti on muidugi uhkem näidata.

[ping]

Et vahest aru saada peab mõlemaid masinaid omama. Minul on kasutusel kaks õhksoojuspumpa, Mitsubishi Electric LN25 ja teine Mitsubishi Heavy ZMX25 vist oli kui ma ei eksi. ZMX on küll veidi vanem mudel aga uuem heavy ZSX on suht sarnane, tean kuna see uuem mudel sai maale vanemate korterisse paigaldatud.
Heavy mudelil on nii siseosa kui välisosa oluliselt lärmakam. Siseosa plastik vahel vastikult praksub või nagiseb. Kui välitemp oli juba -15 siis hakkas köhima, palju sulatusi, palju elektrit ja sooja vähe.
Electric mudelil -15 polnud mingeid probleeme. Eks elektrikulu ka sel masinal juba sellise temperatuuriga tõusis, kuid mitte nii nagu Heavyl ja tuba oli endiselt väga soe. Töötab enamasti märkamatult, haudvaikselt. Eks neid nüansse on veel, peab ise kogema lihtsalt. Mul täitsa kama ka kui nad samu juppe kasutavad. Kui üks töötab ikkagi oluliselt paremini ja omab ka pikemat tehasegarantiid siis minu arvates on kallim hind õigustatud. Heavy mudelid pole iseenesest halvad aga jään endiselt selle juurde, et üks on Toyota ja teine sama brändi kvaliteetsem mudel Lexus.

Siin on vist mõiste "kvaliteet" sassi aetud mõistetega tootedisain ja kasutusotstarve.
Need aparaadid on ehitatud töötama erinevas välistemperatuuris ja on erineva tootedisainiga.
Üks on -15C aga teine -25C külmaga töötama planeeritud.
Võrreldakse tavaliselt võrreldavaid asju samade kriteeriumite alusel.

[Fixed]

Et vahest aru saada peab mõlemaid masinaid omama. Minul on kasutusel kaks õhksoojuspumpa, Mitsubishi Electric LN25 ja teine Mitsubishi Heavy ZMX25 vist oli kui ma ei eksi. ZMX on küll veidi vanem mudel aga uuem heavy ZSX on suht sarnane, tean kuna see uuem mudel sai maale vanemate korterisse paigaldatud.
Heavy mudelil on nii siseosa kui välisosa oluliselt lärmakam. Siseosa plastik vahel vastikult praksub või nagiseb. Kui välitemp oli juba -15 siis hakkas köhima, palju sulatusi, palju elektrit ja sooja vähe.
Electric mudelil -15 polnud mingeid probleeme. Eks elektrikulu ka sel masinal juba sellise temperatuuriga tõusis, kuid mitte nii nagu Heavyl ja tuba oli endiselt väga soe. Töötab enamasti märkamatult, haudvaikselt. Eks neid nüansse on veel, peab ise kogema lihtsalt. Mul täitsa kama ka kui nad samu juppe kasutavad. Kui üks töötab ikkagi oluliselt paremini ja omab ka pikemat tehasegarantiid siis minu arvates on kallim hind õigustatud. Heavy mudelid pole iseenesest halvad aga jään endiselt selle juurde, et üks on Toyota ja teine sama brändi kvaliteetsem mudel Lexus.

Siin on vist mõiste "kvaliteet" sassi aetud mõistetega tootedisain ja kasutusotstarve.
Need aparaadid on ehitatud töötama erinevas välistemperatuuris ja on erineva tootedisainiga.
Üks on -15C aga teine -25C külmaga töötama planeeritud.
Võrreldakse tavaliselt võrreldavaid asju samade kriteeriumite alusel.

Sa väitsid, et need aparaadid kasutavad samu varuosasid. Et teatud grupp inimesi on friigid, kes ostavad kallima mudeli. Seleta siis minusugusele friigile, kuidas samade sittade juppidega üks aparaat töötab efektiivsemalt kui teine.

[ping]

Et vahest aru saada peab mõlemaid masinaid omama. Minul on kasutusel kaks õhksoojuspumpa, Mitsubishi Electric LN25 ja teine Mitsubishi Heavy ZMX25 vist oli kui ma ei eksi. ZMX on küll veidi vanem mudel aga uuem heavy ZSX on suht sarnane, tean kuna see uuem mudel sai maale vanemate korterisse paigaldatud.
Heavy mudelil on nii siseosa kui välisosa oluliselt lärmakam. Siseosa plastik vahel vastikult praksub või nagiseb. Kui välitemp oli juba -15 siis hakkas köhima, palju sulatusi, palju elektrit ja sooja vähe.
Electric mudelil -15 polnud mingeid probleeme. Eks elektrikulu ka sel masinal juba sellise temperatuuriga tõusis, kuid mitte nii nagu Heavyl ja tuba oli endiselt väga soe. Töötab enamasti märkamatult, haudvaikselt. Eks neid nüansse on veel, peab ise kogema lihtsalt. Mul täitsa kama ka kui nad samu juppe kasutavad. Kui üks töötab ikkagi oluliselt paremini ja omab ka pikemat tehasegarantiid siis minu arvates on kallim hind õigustatud. Heavy mudelid pole iseenesest halvad aga jään endiselt selle juurde, et üks on Toyota ja teine sama brändi kvaliteetsem mudel Lexus.

Siin on vist mõiste "kvaliteet" sassi aetud mõistetega tootedisain ja kasutusotstarve.
Need aparaadid on ehitatud töötama erinevas välistemperatuuris ja on erineva tootedisainiga.
Üks on -15C aga teine -25C külmaga töötama planeeritud.
Võrreldakse tavaliselt võrreldavaid asju samade kriteeriumite alusel.

Sa väitsid, et need aparaadid kasutavad samu varuosasid. Et teatud grupp inimesi on friigid, kes ostavad kallima mudeli. Seleta siis minusugusele friigile, kuidas samade sittade juppidega üks aparaat töötab efektiivsemalt kui teine.

Mina ei väitnud, et NEED konkreetsed aparaadid kasutavad samu osasid, aga Sina tõid sisse erineva suuruse ja erineva välistemperatuuriga seadmete võrdluse, kus kuulutasid vanema seadme ebakvaliteetseks kuna see ei suuda alla temale ettenähtud temperatuuri tööd teha.
Kaasaegsetel aparaatidel määrab töötamise kvaliteedi põhiliselt tarkvara, ja jupid hakkavad siis lagunema kui need piirrežiimidel ülekoormatakse.
Hulga insenere on vaeva näinud, et seadmed peaks vastu oma garantiiaja ja veidi peale.
Osa seadmeid kahjuks ongi tehtud ühekordseks kasutamiseks ja neid tavaliselt endast lugupidav kaupmees (tehnikateadlik ja oma äri jätkusuutlikusest huvitatud) ei müü.

Samamoodi kui, et olgu Lexus kui läikiv tahes, aga 2 tonnise sitakoorma veab alati traktor (selleks loodud seade) edulisemalt põllule.