Buderuse õlikatel, mootori vahetus

[atmos]

Tere!
Buderuse õliakatelt Logano G115 koos boileriga on remonditud ja nüüd veid töökorda saadud. Tehniku arvates tuleb arvestada mootori vahetusega. Katel töötab väga valjusti ja mõned vead ikka küljes. Kasututud aastast 2007, eelmine omanik on kütmiseks kasutanud punast kütust. Kas on kellelgil kogemusi,võib see katelt rikkuda ja kas vastupidavus on nii lühike. Mootori hind hetkel ei tea, kui keegi teab, siis kirjutage. Samas kaalume ka küttesüsteemi muutmist millegi teise vastu. OOTAN ARVAMUSI JA KUI KELLEGIL ON SELLE KATLAGA KOGEMUSI, SIIS PALUN KIRJUTAGE.

Tänan!

[Rostfrei]

Ma arvan, et sa ajad segamini kaks asja - katel ja põleti. Katel võib sul olla Buderus või mis iganes tootja oma, kuid põleti võib olla näiteks Oilion või mõne teise tootja oma. Ehk pane siia oma põleti mark ning soovitatavalt ka kasutatava pumba mark, mitte katla mark. Ning kütteõlil ei ole vahet, on ta punane (mis vist ongi kütteõli õige värv?) või see, mida transpordis kasutatakse. Lõhub põlevkiviõli.

[atmos]

Võib olla ajan tõesti segamini. Kirjutasin vaid tehniku sõnul öeldut. Kas siis põleti võib ka katlas nii hirmsat müra teha, laagid vahetas ära, lisaks vajab vahetust kütusepump. Kui puhastas, siis katlas tuli punast tuhka ja ikka parajas koguses. Kui olete nende kateldega kokku puutunud, siis mida arvate, kas parandada või mõelda uue süsteemi peale. Preagu on üleval korrusel radikas, all põrandaküte ja lisaks soojendab vett. Mis hinda võiks põletid jääda?
Tänan!

[Rostfrei]

Põletit saab remontida, ei ole mõtet tormata uut ostma.. Punane tuhk on ok, kui palju, siis millal viimati katelt puhastati? Laagrid on põleti ventilaatoril.