Kuidas küttekaabli korrasolekut testida ?

[valdop]

Kui pole veel ära valatud ja juhtmeotsad vabad.
Kui konkreetseks minna siis kahesooneline varjestusega Devi DTIP-10.
Multimeetriga testimist pean silmas.

[dumbuser]

Takistust peab mõõtma. Mõõdad enne ja pärast valamist. Erinevus peab olema üsna olematu. Mõõdad nii kahe juhtme vahelt kui ka kummagi juhtme ja isolatsiooni vahelt.

[valdop]

Ok. ja kui takistust näiteks üldse ei ole siis on katki ?

Käest kätte ostmisel tahaks kontrollida enne ostu.

[jan]

Täpne takistus peab olema märgitud kaabli külmpea peal oleval kleepsul. Aga muidu oled õigel teel - kui L ning N vahel takistust pole, on kaabel katki. Täpne takistus oleneb kaabli pikkusest ning seetõttu on see ka kaabli peal märgitud aga jutt käib siin piirkonnast sajad oomid kuni mõned kilo-oomid. Kui aga takistus on kaabli pikkuse kohta liiga madal, siis võib olla kaabel lühises mingist punktist. L ja PE ning N ja PE vahel peab olema takistus lõpmatu või megaoomides (aga seda oleks õige megeriga testida)

[amp]

Täpne takistus peab olema märgitud kaabli külmpea peal oleval kleepsul. Aga muidu oled õigel teel - kui L ning N vahel takistust pole, on kaabel katki. Täpne takistus oleneb kaabli pikkusest ning seetõttu on see ka kaabli peal märgitud aga jutt käib siin piirkonnast sajad oomid kuni mõned kilo-oomid. Kui aga takistus on kaabli pikkuse kohta liiga madal, siis võib olla kaabel lühises mingist punktist. L ja G ning N ja G vahel peab olema takistus lõpmatu või megaoomides (aga seda oleks õige megeriga testida)

Et vähem segadust tekitada, siis nimetagem küttekaablit ümbritsevat koaksiaalvõrku siiski PE.

[jan]

Et vähem segadust tekitada, siis nimetagem küttekaablit ümbritsevat koaksiaalvõrku siiski PE.

Õige märkus, tegin paranduse oma algses postituses.

[dumbuser]

Täpsustaks veelkord, et kui takistust üldse ei ole siis on koondnimetus lühis. Enamasti aga mõeldakse selle alla olukorda kus takistus on nii suur, et skaalale ei mahu aga kuna digiskaala puhul midagi ei muutu siis öeldaksegi et takistust pole.