Garaaziuks, tõsteuks või käänduks?

[Käsn]

Kas keegi teab, kust saaks tugevaid garaazi uksehingi. Kas peaks ka laagritega olema või kui korralikult määrida , siis kas tavalised kõlbaksid ka? Ukseava tuleb ca 2.6 m ja uksed teen puidust,peno vahele ja voordilaud väljast ja seest peale.

[Voltamper]

Loen ja imestan. Jälle on mingid "külmasilla" vennad siin tühja koha pealt paanikat külvamas. Jutt käib ju ikkagi garaaži mitte magamistoa ustest. Teatud tingimustes võib sul elamu ukselink ka seestpoolt härma minna, ei näe küll siin põhjust paanikaks.

[Külaline]

Loen ja imestan. Jälle on mingid "külmasilla" vennad siin tühja koha pealt paanikat külvamas

Mina ka imestan. Küsimus oli hingede ja laagrite kohta. Vähem paanikat!

[Käsn]

Selline küsimus ka veel, et kui teha tiibuksed garaazile, siis sooviks ukse alumist lengi ära jätta, kuna autoga ei ole eriti mugav sellest üle sõita,rääkimata sellest, kui autot vaja üle lükata.Kuidas aga olete lahendanud ukse alumise otsa ja betooni vahelise pilu tihendamise?

[aero]

Tihendamisega ei ole vaja üle pingutada. Garaažis on ventilatsiooni vaja, muidu märg sõiduk ära ei kuiva. Eeldan, et vent on olemas ja tahad hiirte, konnade, sipelgate liikumist pidurdada. Miks mitte kasutada ukse allservas samasugust elastset kummitihendit nagu tõstustel on. Eeldusel, et garaaži ees on kerge allamäge kalle sadevee suunamiseks, ei hakka see tihend kogu ukse avanemise ulatuses maad kraapima. Vanasti, kui nii edevaid tihendeid veel polnud, kasutati sellises kohas nt armeeritud kummiribasid, õhemad transportöörilindid jne.

[Käsn]

Põhimure on , et kuidas talvel sooja peab. Seinad on juba soojustatud korralikult ja lakke ajan ka korralikult penot. Eks jah kummilint ja siis talvel veel laotada vajadusel mingi kalts sinna alumisse otsa, siis vast väga hull ei tohiks olla.

[Külaline]

Rohkem, kui kaltsu laotamisest, peaks kasu olema külmasilla katkestamisest ukse(tihendi) all. Muidugi juhul kui kogu põrand on pinnasest isoleeritud. Kui ei ole, pole ka kaltsul mõtet.