Ehitusfoorum

Tere,

On siis tekkinud mõte paigaldada (või lasta spetsialistil paigaldada) seisvasse haagissuvilasse pisike ahi. Ilmselt peaks piisama 2kw-st ahjust aga idee poolest võiks tulemus olla ikkagi selline, et ahi vähemalt hommikuni soojust annab.

Kui arvestada sellega, et ahi peab seinast olema 10-20cm kaugusel siis eriti ruumi sinna ei jäägi. Mõõtmete poolest sobiks siis selline ahi: https://kaup24.ee/et/koduremont/kutte-j ... ?id=309456

Millest omakorda tekib uus küsimus, milline korsten sinna sobiks? ja kust seda soodsalt saada oleks? Tean seda, et peab olema kindlasti topeltseinaga mille vahel kivivill? Pikkus oleks umbes 140cm kokku kui katusest välja jätta nii umbes 60cm pikkune osa. Ideaalis võiks seda eemaldada saada.

Ehituspoodides (bauhof ja bauhaus) olen vaadanud aga pole midagi erilist leidnud. Kas peab laskma plekksepal valmis teha?

Lisan siis veel sellise pildi:

Milleks?

mesi kirjutas: ↑02 Aug 2017, 16:51 On siis tekkinud mõte paigaldada (või lasta spetsialistil paigaldada) seisvasse haagissuvilasse pisike ahi. Ilmselt peaks piisama 2kw-st ahjust aga idee poolest võiks tulemus olla ikkagi selline, et ahi vähemalt hommikuni soojust annab.

Kui öö jooksul paar korda ärkad ja puid alla viskad, siis on hommikul, lõpliku ärkamise ajal peaks olema veel soe. Nendel kaminatel pole ju sooja salvestavat massi.
Õliradikas on vast mõistlikum variant.

Urmas kirjutas: ↑02 Aug 2017, 23:10...Kui öö jooksul paar korda ärkad ja puid alla viskad, siis on hommikul...

...võiks vabalt leili visata.

motamees kirjutas: ↑02 Aug 2017, 23:33

Urmas kirjutas: ↑02 Aug 2017, 23:10...Kui öö jooksul paar korda ärkad ja puid alla viskad, siis on hommikul...

...võiks vabalt leili visata.

Arvestatavate pottseppade jutust tegin omast arust järgmisi loogilisi järeldusi:
- sooja vajatakse kui väljas on külm
- haagisel on olematu soojustus
- haagis on ehitatud üpriski õhutihedana(kui on tehasehaagis)
- haagise kubatuur on suhteliselt väike
- põlemiseks on vaja õhku ehk midagi peaks olema põlemise ajal praokil
- sooja salvestamiseks on vaja massi, aga nendel "buršuikadel" see puudub ehk peaks olema enam-vähem pidev tuli all, muidu on sooja tunne hetkeline

mesi kirjutas: ↑02 Aug 2017, 16:51 Kui arvestada sellega, et ahi peab seinast olema 10-20cm kaugusel siis eriti ruumi sinna ei jäägi. Mõõtmete poolest sobiks siis selline ahi: https://kaup24.ee/et/koduremont/kutte-j ... ?id=309456

Kuna põlemise ajal läbi klaasi tulev soojus on üpriski kõrge temperatuuriga ja ettepoole ruumi eriti ei jäägi, siis mingit ohutuskuja ettepoole on olemas? Minu kõhutunne ütleb, et peaks olema.

Kui minu järeldused on valed, siis lähen nurka häbenema.

Ära muretse, loogika veel töötab.

Urmas kirjutas: ↑03 Aug 2017, 06:50...Kui minu järeldused on valed, siis lähen nurka häbenema.

Pole vaja nurka minna.
Sul poleks seal ruumi ka

Miks just kütma selline liigse võimsusega ahi, kus haagissuvilas ei ole ruumi ja korstna ühendus ei tarvitse samuti tulla tasuta ega lihtne.
Ise mõtleksin autode eelsoojendite suunas, webasto ja teised, kus seade on selle ahju rimakaga võrreldes olematult väike, kuid siiski piisavalt võimas. Lisaks webastod on vist automaatsed ja pea öösiti hagu alla viskama, samuti heitgaasitoru ei ole võrreldav ahjukorstnaga.
Päriselt ma kõiki webasto installeerimise nüansse ei tea aga tunduks mõistlik variant uurida.

Webasto heitgaasid ei oleks üldse teema sest seade ise asuks väljaspool haagise välispiiret. Muidugi haagise õhuvõtt ja webasto heitgaasitoru ei tohiks kõrvuti olla. Läbi seina vaja tuua vaid vedeliku ringlus. Ja juhtmevaba puldi puudumisel ka nõrkvoolukaabel.

Webastol olemas ka õhkkütte seadmed mis mõeldud kaatritele, jahtidele jne.
Ja analooge veel teisigi, tasuks netist otsida. Hinnad pole üle mõistuse kallid.

Korralik kahhelahi ja maja soe.

Ma ei saa aru, mis webastodest te jahute? Valdaval enamusel Skandinaavias toodetud haagissuvilatel on kütmiseks keskküttesüsteem. 12v/220v/gaas. Kahe ballooniga võib talvel sees elada kuu aega. Keskküttega ei teki ka probleeme kondentsiga nurkades, mis enamuse vanu suvilaid prügimäele viib.

Ise tõin Norrast talvel 5.3m pika siseruumiga rootslase, mis koos maksude, siiatoomise ning gaasisüsteemi kõpitsemisega läks kokku ümmargune €1000. Hakata mingit bursuikat sisse jebima.. no palju õnne.

Saan aru, et tal on see kuut juba olemas. Sel juhul mina ei viitsiks Norra järgmise järele sõita. Pluss peavalu, kuidas vanast lahti saada.

See on jah mure, et kes vana ära ostab. Võibolla pani onu läände ja seepärast ei anta müügiluba jne.

Olemasolevas kärus peaks ka ahi olema / olema olnud ja vastava kasutatud priimuse paigaldamine kordades lihtsam, kui vingugeneraatori ehitamine.