Ehitusfoorum

Jaotuskilp ei ole tarviti ... demagoogitsenud "el seadmeks" Elekrikilp ei ole tarviti ega seade, vaid aparaadikooste ja selle kohta kehtib standardisari EVS-EN IEC 61439 Madalpingelised aparaadikoosted. Standard on õige kilbikooste kohta aga madalpingeline elektriseade on ta siiski (üldte...

Sinu enda pandud viitest... Kaabli paigaldamisel tuleb elektritöid teinud isikul järgida standardites EVS-HD 60364-1, EVS-HD 60364-5-51, EVS-HD 60364-5-52 ja EVS-EN 50565-1 toodud nõudeid . Samuti tuleb järgida paigalduskaabli tootja paigaldusjuhiseid.... 15.1 Jaotuskeskused, aparaadikoosted Aparaad...

Ilmselt siis sellest ongi, et kõik mulle seni ette jäänud kunagise (ca 20 aastat tagasi) Keila Kaabel PPJ kaablid 5G4, 5G6, 5G10 jne sisaldavad halli soone asemel veel teise samasuguse musta värvi soone! Aga siit edasi jätkub ikkagi asja tuuma küsimus, et MIKS just see tootja ei suuda või ei taha v...

Selles mõttes, et juba 90-ndatest deklareerime, et ehitame uusi ja renoveerime vanu tarbijapaigaldisi TN-S ja siis siseneme sama uhkelt TN-C süsteemiga. Eks põhjusi on palju ja eelkõige majanduslikke. Ka rikkad sakslased kasutavad puhast TN-S süsteemi eelkõige suuremates paigaldistes kus on oma alaj...

Tarbijapaigaldised projekteeritakse TN-S süsteemis, TN-C-S süsteem on ülemineku juhistik ja peaks olema sellisena ajutine nähtus.

Ka mõned "näited" siia selgituseks. Kõige lihtsam on alati esitada naturaalarve, sest need on üheselt mõistetavad, erinevalt suhtest ehk protsendist kus on mõistmiseks tarvis teada konteksti. Kõik see autoteema taandub lihtlabaselt hinnale. Kui keskmine elektriauto maksab siiski 15000 kuni...

Mõlemat. Viga ongi seda foorumit ilma "valuvaigistita" lugeda

See jutt "Wp toodab kWh" on üks suur bluff, sest .... see tootmine ei ole juhitav, ei ole salvestatav ja praeguse tehnoloogia juures ei ole meil selleks ka ressursse. Eesti valitsus peab tänama jumalat, et meil rohkem elektriautosid ei ole , sest see oleks suur probleem- taristu, võimsused...

u.10,7kWh/l. Seega 5,2*10,7=55,64 kWh/100km. Diiselmootori soojuslik kasutegur peaks olema kuskil 40%, seega 55,64*0,4= 22,256 kWh. Seega suurusjärk on sama.

Kaitsetoru on ettenähtud pinnasekoormusest ja vibratsioonist tuleneva kaitseks, mitte kangi ega traktori vastu.
Tööd kaablikaevise tsoonis tuleb ka vastavalt korraldada. Antud kaabel ei ole ka nõuetekohaselt paigaldatud.

Seda KNA4 (ja KNA5) nimetusega N/PE lati kombot teavad ilmselt kõik,....Tootjaks on muidugi meile hästituntud ENSTO. ... Mida mina näen selle puudustena: 1. Valgest plastist otsakandurid ei fikseeru korralikult DIN-liistule, töö tegemise käigus kipuvad vabalt libisema paremale ja vasakule. Samal aj...

No nii neid "neetud"plastkaableid muudkui remonditakse - paha PVC, üldse ei pea vastu, peaks vist plii/paberi peale tagasi minema

selle foorumi võib sulgeda, siia vist kirjutatakse ainult täis peaga- küll ei pea maakaablid materjali pärast vastu küll on pingekvaliteet olematu, sest PEN juht kogu aeg muudkui katkeb ja ujub- ma ei suuda nii palju juua...

SooSass kirjutas: ↑02 Okt 2023, 12:32 Aga miks ikkagi neid hülsse igal pool nii palju kasutatakse?

Et juhtmekiud ei eralduks.

Ma ei saa üldse aru, milles probleem on. Elektrikilp on kesta sees asuv seadmete kogum (kooste), mille nõuetele vastavuse deklareerib kilbi valmistaja. Millistele nõuetele vastamist ta siis deklareerib? Kas "võtsin laest ja panin, mis kätte sain"- nõuetele? Eespool viitasin IEC normile. E...

Mis eritootest sa jahud. Ehitusel ei ole tooteid- "mõeldud meestele aga sobib ka naistele", tootja annab täpselt ette mida ja millisel tingimusel ta oma tootega garanteerib ning mis on kasutusotstarve. Et mõni Kulibin teisiti arvab või teeb, ning tooteid vääralt kasutab, ei puutu üldse asj...

Hea "nali"- tore teada, et Sul kodus aknad käivad kontrollimatult lipa-lapa ning vahedega laudpõrand vaiadel, mille all vuliseb ojake! Sest ega Sina ju mingite bürokraatide pealesurutud katsetatud süsteeme ei kasuta, ammugi mingeid eritooteid? Elekter jookseb isevalmistatud vooluradasid mö...

kunn24 kirjutas: ↑01 Okt 2023, 15:09 Just, kui ostad OBO materjali, siis teed õigesti. Ja mida rohkem ostad, seda õigemini.

Seal on ka teoreetilisi kirjeldusi ja norme ning tehnilisi andmeid aga ega ma ei arvagi, et Sul selle vastu tegelik huvi.... saaks ainult jaurata (pea piiri, homme tööpäev )

Võiks ju sõita Škoda või Daciaga, aga miks näen palju masinaid, mis on kordades kallimad? Korter on odavam, aga ikka unistatakse majast ja tuuakse selle nimel nii mõnigi ohver. Selliseid näiteid võiks veel palju tuua. Muidugi on kallim mõneti ühiskondliku "staatuse" ostmine aga seda ainul...

Nii ja naa, et ei tohiks võtta võimalust eksida e."olla loll" ja peaks saama kõik endal ära katsetada? Mõneti nõus aga ainult mõneti. Näiteks on meil liikluses kehtestatud igati ahistavad reeglid. Millegipärast enamus ei taha, et mõni uljaspea seal "omaloomingut" katsetama hakkab...

Sul on õigus, sellele oleks raske vastu vaielda... aga probleem algab juba seaduslikul tasandil (nii lihtsalt saab).
Huvitav et autotehasest ei saa tellida endale autot oma visuaalsete jooniste ja arusaamade põhjal, või vähemalt ei jätku enamusel selleks vahendeid.

Asi oleks hoopis teine kui ostja valib ehitaja poolt "valmistoodet" (praktikas katsetatud, detailideni projekteeritud ja tootmisprotsessides täpselt paika pandud), mitte ei hakka ise "ehituskunstiga" tegelema. Siis on ka kaubal ja hinnal konkreetne võrdlus, mitte "kobamine p...

Aga see "dilemma" ju näitabki kui "haige" süsteem on. Pakkumine käib puhtalt selle "dilemma" baasil ja mis krd. pistmist on toote ehitajal toote planeerimisega. See oleks sama, kui panna kogu vastutus autotehasele toote eest, mille planeerimises ta ei osale, mille omadu...

Nõue on ehituslik konstruktsiooniline, mitte elektrotehniline. Loogika seisneb piirde püsivuses/ jätkuvuses sarnaste omadustega, milleks ta on loodud. Nagu näiteks auru ja õhutõkkesse ei torgata lihtsalt auku, vaid kasutatakse spetsiaalseid läbiviike. Vajadusi on erinevaid- veetõke vee sisse tungimi...

... jah aga oleme ausad, siis täpselt 2 varianti- a) tellijalt küsiti pakkumisel suure varuga hind, kuna täpne ehitis pole teada, b) optimeeritakse ehitis "vähim nõutavaks"- mõlemal juhul on tellija kaotanud.