Ehitusfoorum

Tänu heatahtlikule foorumikasutajale leidus üks Esbe 24VDC 3-punktijuhtimisega ajam. Välimuselt selline: http://www.topclimat.ru/images/catalog/ ... 00x400.png

Mootor olemas!

Ostan 3-T ventiilile Termomix D25S ja regulaatorile Ouman EH-203 sobiva mootori 24VDC 0-10V/2-10V või vahetan 230VAC 3-punktijuhtimisega mootori vastu.

Müüdud, võib teema lukku panna.

Uus hind 2500.-

Gaasiboiler Junkers miniMAXX WR14-2G. Gaasileek süüdatakse automaatselt soojavee kraani avamisel. Dokumendid, garantii. Kasutatud 5 kuud. H:3500. Tartus, tel 5096896

Assoo kirjutas:

padak kirjutas: ...Katlasse mineva vee temperatuur oli 45...50C...

kena, et lahendatud, aga eelpool toodud pilt näitab midagi muud.....

Mismõttes? Seal on kirjas ju, et nii oli enne termostaadi vahetust.

Vahetasin termostaadi ja pilt on korras: katlasse mineva vee temperatuur on 60...65C

Minu jaoks on teema alguses tõstatatud probleem lahendatud. Laadimissõlme pump on kiiruse II peal.
Ülemine, kuuma poole termomeeter näitab katlaga sama temperatuuri ~83C
Akupaagi poolt tuleva vee temperatuur on sama mis all akupaagis
Katlasse mineva vee temperatuur on 60...65C
Seda kõike siis 80C ...

Kas samal ajal lased ka vett põrandasse-radikasse? ja kui kaua võtab sula aega, et maja oleks soe nig akupaak kah 90kraadi?
Jah, samal ajal on radikaring kogu aeg järel. Selle 80C termostaadi installeerisin alles eile ja õhtuse kütmise ajal ei viitsinud enam vaatama minna, kui kuumaks akupaak sai ...

Ja mis see 80 kraadi parem on kui 70 ?

Püüan veel kord selgitada, miks 80C on minu meelest parem, kui 72C või 61C.
Probleem oli sellest, et 61C Termovari segusõlm, mis püüab hoida, vaatamata minu ponnistustele kalta väikest ringi 61C peal. Kohe kui selles ringis temperatuur tõusis, avanes ...

Minul asi paranes, kui vahetasin Termovari 61C termostaadi 72C vastu välja. Nüüd liigub kohe kütma hakates endise ~60C asemel akupaagi poole ~72C vesi. Samas, kuna see mind veel ei rahuldanud, ostsin 80C termostaadi, lähipäevil vahetan ära ja annan tulemustest teada.

Mul on 6 ribiline Viadrus U-26, paberite järgi on võimsus kivisöega küttes 31kW ja puiduga 24kW. Tubades on veneaegsed malmradikad, köetavat pinda on umbes 100m2. Praeguste hindade juures kütan puitbriketiga. 1500L paagi soojaksajamiseks kulub 1-2 kotti briketti (1 kott=30kg) , sõltub mis ...

Akupaagis on vasest tarbeveespiraal, mis praegu pole kasutuses. Ma ei tea, kui kiirelt see akupaagis oleva vee temperatuuri tarbeveele omistab, pole kogemusi. Kuid ise mõtlen, et suvisel ajal, kui sooja vett vaja, siis kütaks kergelt akupaagi ülemise otsa kuumaks ja siis oleks parem, kui see ...

Peale segusõlme joonistega tutvumist ja manuaalide lugemisi jõudsin sellisele arusaamisele, et segusõlm reguleerib klapi avatust katlast tuleva vee temp järgi. Termostaat, mis klappi avab on katlast tuleva vee otsa peal. Juhendist lugesin, et 61C Termovari segusõlme klapp hakkab avanema, kui katlast ...

Hmm, minu loogika järgi võiks ka õhk sealt ise akupaagi poole minema liikuda.

Proovisin eile kütmisel erinevaid variante.
Segusõlme pumba kiiruse panin III peale, akupaagist tuli 20C, katlast 65C ja katlasse tagasi läks 45C. Lülitasin pumba välja, katla temperatuur tõusis kiirelt 80C, siis lülitasin pumba uuesti sisse. Nii tegin mitmeid kordi ja kolmel-neljal korral väljus ka ...

Ok, siis proovin õhtul kütmise ajal panna Termovari pumbakiiruse III astme peale. Kas radiaatoriringi Salmson pumba kiirus peaks ka olema III astme peal? Olen kokkuhoidlikusest mõlemad I astme peale sättinud.

Selles mõttes jah, kõik toimib, maja läheb soojaks ja mingit katastroofilist ülesurvet ei teki.
Kõrguste vahe katlast alumisest otsast ülemise radiaatorini on umbes 5,5 meetrit. Sellisel juhul võiks paisupaagi eelrõhk olla alla 1bar?

Kütmise juures häirib see kahe tsükliline kütmine, et kõigepeal ...

Natuke oleks targematelt head nõu vaja :hello:
Katel Viadrus 26, akupaak 1500L, katlasegamissõlmeks Termovar 61C.
Probleem selles, et tundub nagu ei töötaks see Termovar päris korrektselt.
Kütma hakkamisel käivitub Termovari Grundfos pump 55C pealt (lüliti on katlast väljuval torul), mõningase ...