Lugege seda artiklit Eesti Vabariigis autoga sõitmise anonüümsusest. ;) https://ekspress.delfi.ee/artikkel/120372021/andmebaas-millest-ei-teadnud-ka-peaminister-kaamerad-salvestavad-iga-kuu-20-miljonit-autonumbrit
Kenake andmebaas jah, aga.. Eelmise aasta lõpus, jõulude paiku ärandati mu ...
Korrates klassikat, et "ka halb juhtimine on parem kui üldse mitte juhtimist". Ja vahet pole, kes on "pukis", peaasi, et tehtaks rohkem õigeid otsuseid kui vääri ... eks aeg näitab.
Siinkohal võiks vb meenutada kurioosumit, kus mõni aeg tagasi (2018) oli Belgias valitsuskriis, kus ei saadud ...
Ei saanud aru - oleks ju võinu olla ka lühike positsioon??? Ja osta või mitte teeb ikka iga otsustaja ise
Ei, lihtsalt see pärandtermin long position paneb kergelt muigama iga kord, kui keegi oma lühiajalist spekulatiivset ostu nii nimetab. Eriti tänases kontekstis, kus nastaq on olnud ...
Teslas pole mulli kui arvestada, et põhiline rahatootja pole autotootmine ja põhiline rahatootmine on mujal ja perspektiiv olemas... Täiesti omaette küsimus ongi see kas see perspektiiv on olemas ja jätkusuutlik... Isiklikult Teslat pikemas vaates pole omanud ja ei kavatse ka omada ...
Tesla paugatab ka aktsiaturul... Muide Tesla ise (ja ka turuosalised) end põhitegevusena autotootjaks ei pea... Võrrelge väärtust nn tavaliste autotootjatega...
Tesla "paugutab", jah. 2025 esimese kvartaliga langeb tõenäoliselt alla 50 % võrreldes veel rekordilise 2024 lõpuga. Aga see ei ...
Miks sa ICE autoks valid kasutatud auto? Pane võrandisse UUS nelikveoline ja mõõtmetelt sarnane ICE auto.
Täna 5a vana VW Passati hinnad hakkavad ca 15 000€ pealt ning uus Passat maksab 36 600€ (päris kurb kui soovid veel mõnda lisa kah, sest siis läheb käest ära https://www.volkswagen.ee/idhub ...
Tihti päikseparkide meestel see segi nagu pudru ja kapsad ja see elektri odavus neil näiline.
Mitte ainult päikeseparkide meestel… :D Elektriauto omanikelt kuuleb ikka päris tihti seda “sõidan puhtamuidu” juttu. 1eur sajale jne. See, kui palju kulub kellelgi ühe kilomeetri läbimiseks, on ...
Viska mõni link.. :D Ei viska ma mingit linki. Nagu öeldud, ma vaatan seda asja läbi majandus- ja börsiuudiste ja teemakohastes artiklites on seda akuvärki jahvatatud omajagu. Ma ei hakka sulle mingeid üksikuid artikleid välja tuhlama. Kui sa arvad, et avaliku raha kulutamine on väga läbipaistev ...
@new @ Prill Jah, vanu akusid ostetakse odava raha eest kokku ja tundub, et kusagil peaks olema mingi majanduslik ratsionaalne loogika, aga paraku päädib see kõik toetustel, mitte tootmisel. Tootmisest räägiti veel mõned aastad tagasi, aga praeguseks on “uue musta kulla” jutt vaiksemaks jäänud. EU ...
Viskasin veel korra sellele viimasele videole pilgu peale ja vaatasin, et see külastatud ettevõte, on Li-Cycle. See on teada-tuntud ettevõte neile, kes vaatavad börsiuudiseid ja võtavad sellest väikestviisi osa, nagu ma isegi. Kui 2019-2020 läks lahti EV buum oli juba kaugelt näha terendavad ...
Üks viis kuidas erinevaid akusid ümber töödelda: https://www.youtube.com/watch?v=s2xrarUWVRQ
Mul on küll inglise keel enda arvates suhtlustasandil okei, aga ma nüüd ei saanud aru, kas see must mass (black mass), kus ta käega sonkis, on nüüd valmis aku või? Tõmba aga kämblaga kotist ja määri ...
Ei, miks ainult mopeedautode kategoorias? Ikka kõikide autode 90% kasutamise statistika arvestades, mis siin jutuks on olnud. Järelkäru - äärmus, pikad sõidud - äärmus, maastikuläbivus - äärmus jne, talvised tingimused ja need eelmainitud asjad kokku - ekstreemne äärmus. Ma ei tea, ma vist näen ...
Aga see on jälle äärmus. Iga keiss, mis hälbib sellest 90% kasutusest on äärmus. Imelik.
Just, sa kused ainult 2x päevas, seda kehaosa sa 99% ajast ei vaja ja lihtsalt ripub sul kaunistusena :this: ? Oleks pikem oleks juba teine äärmus :D Oleks lühem oleks ka natuke jama? Kusta ei saaks, siis ...
Suht alati kasutatakse EV teemas argumendina mingit 90% kasutajate statistilist keskmist. No, läheks siis nõks edasi ja laiendaks seda 90% keskmist. 99% sõitudest sõidetakse tühja pagasiruumiga. Järelikult pagassi pole üldse vaja. Tagumised istmed on 90% kordadest tühjad, seega tagumisi istmeid ei ...
Ma ei ole korterelamute arenduse asjadega absull kursis, sp jääb mulle arusaamatuks, et kus on sellisel sahkerdamisel rahaline kasu? Arendaja peab KOV-le maksma iga korteri pealt mingi X summa? Seepärast on kortereid 2, mitte 10? Millisest kokkuhoiust sellise projekti puhul tasuks rääkida ...
Kahjuks hetkel esimesed EV, mis kannataks osta maksavad vähemalt 25000€.
Huvi pärast küsiks, et millise nendest ev-dest siis kannataks järelturult osta? Hinnavahemik 25-30k, EV. https://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=100&g1=25000&g2=30000&h%5B0%5D=6&ae=8&af=50&ssid=222314450
Kangesti tahaks järgmiseks sõidukiks EV-d, kui nad raiped nii kallid soetada ei oleks.. :|
No, aga kui saaks sellise raipe odavalt, siis võtaks? Sisesta auto24 otsingu filtritesse kütuseliik “elekter” ja ülevalt “hind kasvav” ehk odavamad eespool ja esimesed raiped algavad 2000 euri kandist ...
Tegelikult 18V vs 40V võib olla vale küsimusepüstitus, sest kas 40V teket reklaamitud tegelikult alguses "18V + juhtmega võimsamad asjad" saab nüüd "18V ja 40V" aetud, ilma juhtmete-pikenduste vedamise ja elektri olemasoluta objektil, töökohal
Ei tea, kas ongi nii väga vale küsimuse püstitus ...
Umbes nii ma mõtlesin ise ka, et 18v 5Ah = 40v 2,5Ah. Vastavalt siis 90Wh ja 100Wh. Esimeses postituses mainisin ka, et käsitööriistadele, mida peab vööst kõrgemal hoidma, neile ilmselt läheks 40v 2,5Ah, mis on oma mõõtmetelt põhimõtteliselt sama, mis 18v 5Ah. 40v 5Ah aku on juba nii kobakas, et ...
Kipsikruvide jaoks vast piisab vähemast. Aitasin tuttavat lakke kipsi paigaldada. Kasutuses oli mingi selline vigur https://taivoster.ee/toode/akukruvikeeraja-bosch-ixo-7/ Mudeli nime ei tea, aga umbes selline ta oli ja tootekirjeldus näitab 3.6V Lasi metallkarkassi sisse nagu naks. Et kipsi jaoks ...